J'aurais aimé avoir vos coup de geule et coup de coeur sur les 307 en version essence car appart sur les versions diesel , j' ai rien lut sur les essences de bien ou de mal.Ce post concerne evidement les reels utilisateurs de 307 essence meme si pas trés nombreux, ceux qui savent calculer et roulent peu , savent le pourquoi du comment?

Mon beau-père possède une 307 1.6 16V XT de 2002 avec 22000 km. Je l'utilise quelques fois. C'est une voiture très agréable à conduire. Les performances du moteur (puissance et couple) sont suffisantes pour une conduite "normale". Je pense que voiture chargée en montagne ce doit être une autre histoire. La voiture est très bien équipée. Pas de gros problèmes jusque-là (heureusement avec si peu de km!), sauf:
- décollement du joint avant du toit ouvrant, puis supression de ce joint par Peugeot!
- fragilité des fixations des baguettes latérales des portières
- décollement de la moquette au pied de la banquette arrière (moquette coupée trop courte par souci d'économie)

Je possede une 307 1,6L XS Premium et j'ai zéro soucis
Le seul point négatif, c'est sa conso en ville
Sinon c'est une tres bonne voiture, spacieuse, super équipée, tenue de route excelente, confortable et sure

J'ai eu une 307 1.6 16v en location pendant plusieurs jours et j'ai beaucoup apprécié.
Cette voiture est très agréable à conduire et les 110ch étaient largement suffisants pour procurer de bonnes reprises/accélérations (même si il faut de temps en temps jouer du levier de vitesse).
Je l'ai trouvé assez silencieuse.

Nathalie a écrit :   Je possede une 307 1,6L XS Premium et j'ai zéro soucis Le seul point négatif, c'est sa conso en ville Sinon c'est une tres bonne voiture, spacieuse, super équipée, tenue de route excelente, confortable et sure

Pareil mour ma 1.6 XSP, bonnes reprises cette caisse. En ville, spa top c'est vrai, manque de couple en dessous de 3000. Ca consomme et faut tirer dessus.
 
Par contre, sur voie rapide, c'est impeccable. Je suis parti avec la mienne en WE la semaine dernière. On était 4 gaillards assez balèzes ( ) avec les bagages dans la caisse et elle a suffisamment de coffre dans les côtes pour pouvoir dépasser sans forcer. A 130 en 5e, tu es en plein sur le couple max.  

Le couple ce que je lui reproche aussi a ma 307 1.4 90ch.Pour le reste , j'ai rien lui reprocher.

je possede une 307 griffe 138cv avecboite automatique/tiptronique... cette voiture est geniale a part la conso en ville qui descend pas en dessous des 10L, sinon aucun probleme a signaler.

 
Ah tiens justement, tu as ce moteur avec la boite auto tiptronic.
Je compte acheter une 307 mais avec le 1.6 110 cv avec boite auto également, je pense prendre plutôt ce moteur car je fais essentiellement de la ville et a mon avis ça doit taper dans les 10.5l en ville.
Toi avec ton 138, tu consommes cb réellement en ville car sur les caractéristique peugeot, ils mettent du 12l aux 100 pour ce moteur avec boite auto.
Merci

On a une 307 avec le 2.0i et ce moteur est tres bien sauf en ville avec une conso assez importante. On fait environ 11l/100 et ca depend comment on conduit.

 
Ok donc je suppose en boite mécanique car tu n'as pas précisé, donc c'est bien ce que je dis, en ville en boite auto, on peut tabler sur une conso de 12l/100 en ville.

Ouai c'est le seul soucie la conso aparement !!

Ma soeur a une 1,6 16v, et elle ne se plaint pas de la conso, pourtant, elle ne fait pratiquement que de la ville avec.
C'est une bonne voiture, agréable à conduire, mais personnellement, j'accroche pas trop. Ce qui est bien en tout cas, c'est que les essences sont vraiment peu côtées, il y a vraiment de bonnes affaires sur ces modèles

Oui, j'ai vu qu'on peut avoir des 1.6 avec peu de kms, moins de 5000, pour 16 000 € alors que neuf, c'est quasiment 20 000
Comme tout le monde veut du diesel, les essences sont délaissées.

Gef466 a écrit :   Ma soeur a une 1,6 16v, et elle ne se plaint pas de la conso, pourtant, elle ne fait pratiquement que de la ville avec. C'est une bonne voiture, agréable à conduire, mais personnellement, j'accroche pas trop. Ce qui est bien en tout cas, c'est que les essences sont vraiment peu côtées, il y a vraiment de bonnes affaires sur ces modèles

 en boite méca ou auto ?
Et quelles sont ses consos moyennes ?

Oaui donc en occasion c'est super !!

J'ai la 307XS PREMIUM en 2.0i 138cv. Je roule essentiellement sur autoroute (oui oui) et je tartine (un bon 150kmh sur autoroute lorsque je ne suis pas pressé ce qui arrive rarement).
Bref, en conso moyenne je tourne à 9.0L/100km.
En roulant sur départementale (donc plus calmement), on tourne à 8L/100km.
 
C'est une très bonne voiture, très agréable et très silencieuse pour partir se ballader le long de la côte par ex...avec d'excellentes reprises. Le 1.6L16s est léger, mais c'est une appréciation personnelle.
 
Je vais vendre la mienne à 100.000km/3ans prochainement...ce sera une bonne occasion - je pense -  à 7500€.

ah ouais, tu roules pas mal dis donc.
Ben moi je prendrais plutôt le 1.6 car je fai essentiellement de la ville et je dois faire de l'autoroute que 2 ou 3 fois dans l'année donc...
Pour moi, c'est surtout le confort qui prime sur les perfs, et la conso, surtout avec le prix du sp 95 actuellement

Moi actuellement j'hésite entre prendre une C4 (super design) et la 307 (moins belle mais je pense aussi confortable et bonne tenue de route et prix plus avantageux)?

je roule beaucoup (50.000km annuels à cette heure), mais je me fais aussi plaisir avec le 2.0L16s. Je vais même emboiter sur un V6 (essence évidemment).

Putain la consommation ne t'effraie pas d'après ce que je vois !
Pourquoi tu ne veux pas passer au diesel avec ce type de conso annuel ? (bruit du diesel ?)

Moteurs sans intérêt et plutôt gloutons par rapport à la concurrence.
Mais bon, il reste des irréductibles...
 
Ali

La consomation est élevée logiquement , gros moteur , dit plus d'appetit.J' ai la 1.4 90ch et elle n'est ni gloutonne , ni à la traine et confortable et tres bien coté a la revente car le diesel a tendance a se regreser pour ceux qui ont un cerveau et savent calculer.

Ali-Pacha a écrit :   Moteurs sans intérêt et plutôt gloutons par rapport à la concurrence. Mais bon, il reste des irréductibles...   Ali

  C est a dire, par rapport a quels moteurs de quelles marques ?

J'aime les moteurs essence et je supporte pas les diesel puants, bruyants et qui s'écroulent dès 4500rpm.

Opel, Renault, Ford, Toyota, VAG, Fiat, etc, etc..
 
Ali

Conso 90% ville 9.1/100kms bonne voiture. Bonne reprise. Trés confortable. Moteur 1.6 16V Finition XS premium 2 portes.

 
3 portes

Hello 307 SW de 2002 65000 km 7l sur route, 9,5l en ville, 9l sur autoroute à 140, sinon c'est une voiture très agréable sur dans toute circonstance assez silencieuse si on bourre pas dans les tours 4500, un peu juste en montagne si chargée et famille à bord mais ici dans le nord y a pas trop de montagne

bonjour
Pour ma part j'ai une 307 XS 1.6L 16V 5p essence de Mai 2002. En consommation moyenne, c'est à dire 32 km en ville par jour AR (Paris par le périphérique), je fais du 8.2L / 100km. Et bizarrement, la conso sur autoroute ne varie guère, je dois faire du 8L de moyenne à peu près. En ce qui concerne les problèmes, j'en ai eu quelques uns mais finalement çà s'est arrangé, fuite d'huile boite de vitesse à 2500km, réparée sous garantie, depuis plus de problème, j'ai un peu plus de 30000km maintenant, une légère fuite d'huile au cache culbuteur, réparé aussi sous garantie, le com 2000 qui a été changé (à peu près toutes les 307 y sont passées), c'est à peu près tout je crois. Finalement c'était pas si grave, elle marche nickel maintenant, je crois honnêtement que ce qui pose problème c'est plutôt le SAV Peugeot, il y a quelques bons garages mais ils sont rares. En ce qui concerne la BV automatique, je trouve que la conso est bien élevée .. 12L çà fait quand même beaucoup par rapport à la boite mécanique, qui ma foi est super agréable je le reconnais, douce et pas trop longue. La voiture est hyper silencieuse (jusqu'à 130-140, au delà elle est un peu plus bruyante, mais bon on s'habitue très vite au silence de la voiture alors je ne sais pas trop par rapport à d'autres), elle est agréable à conduire et confortable, un petit reproche toutefois au niveau des sièges, la position de conduite idéale n'est pas facile à trouver vu le gabarit de la voiture. Le 1.6L n'est quand même pas un "foudre de guerre" mais elle a de bonnes reprises et la mienne monte facilement à 170 et me permets de bonnes accélérations quand j'en ai besoin, et de toute façon la vitesse est limitée à 13O alors dans ces limites la 307 n'est finalement pas trop mal. La tenue de route est bonne également, j'en ai fait l'expérience en freinant à mort pour éviter une roue qu'une R5 a perdu en pleine vitesse, et ma 307 n'a pas bougé d'un millimètre, c'est la première fois que j'ai pu expérimenter l'ABS. Je vais la revendre dans un mois à peu près, j'en change tous les 3 ans, mon bilan global sur cette voiture et ce que j'en retiendrai est qu'en 1.6L et malgré son poids, elle reste une voiture agréable à conduire, un peu pépère mais bon je me suis quand même fait plaisir en la poussant un peu et à 170 j'en avais encore pas mal "sous le pied".

salut,
 
1.6 XR Presence 16s 110 Ch de 2002 69000 kms
Pour ma part RAS si ce n'est les problemes connus :  
Probleme de couinement en phase d'acceleration et deceleration (generalement en 1er et 2nd) ====>>> Kit cone echappement à changer (40€)
Equilibrage des roues assez pointue (en particulier sur Roues avants) ==> impératif de le faire chez concéssionnaire (14€)
Usure irreguliere des pneus arrieres (ils ont tendance à se "facétés", resultat un bruit continu qui ressemble au bruit de roulement ou rotule HS...Mon avis ne pas hesiter à mettre des pneus de marque...
 
Globalement j'en suis content...bonne reprise, pour doubler c'est agréable..la conso moyenne 8,0 L/100 en mixte
 

Deja que je trouvais que ma 206 1.6L16S ramait pas mal, j'imagine meme pas la 307...

t'exagère un peu niyi .. moi j'ai une 307 XS 1.6L de 2002 aussi et pour la révision des 10000km ils m'avaient prêté une 206 1.6L et sans rire et sans exagérer j'avais l'impression de rouler avec une tondeuse à gazon !! Intérieur plus que cheap et bas de gamme par rapport à ma 307, et bruyante aussi par rapport à la 307 si silencieuse, boite de vitesse pas agréable du tout à côté de la 307 beaucoup plus courte et douce .. enfin j'étais bien content de la rendre la 206 !!
Pour ce qui est de la conso en ville avec ma boite manuelle je fais à peu près du 8.2L et sur autoroute à peu de chose près la même chose 8L à 8.1L en roulant à 130 .. mmm avec quelques pointes un peu au dessus .. mmmm ben oui. C'est vrai je ne la trouve pas particulièrement économique pour des vitesses aussi raisonnable mais bon 1.6L faut pas demander la lune et quand tu roules un peu plus vite 8L c'est quand meme raisonnable.
Donc en Boite Auto je pense que quand tu fais 8L en BM çà doit bien faire 9 à 10 en BA. Quant à la puissance du moteur, moi je ne la trouve pas si juste que çà pour 1.6L, la mienne à 170 j'en ai encore sous le pied avec de bonnes reprises. A mon avis tout dépends comment elle a été rodée et si tu ne fais que de la ville avec, il faut absolument la "décrasser" un peu en faisant de la route. C'est ce que je fais avec la mienne et je ne trouve pas que la 307 fasse aussi "veau" qu'on veut bien le dire. En plus confort nickel pour faire de la route et spacieuse en plus et avec une bonne tenue de route. Par contre la mienne a commencé réellement à se débrider aux alentours de 15.000 km. Alors hormi quelques problèmes de jeunesses que toutes les 307 ont connu (pas bien graves sur la mienne et pris en charge sous garantie), c'est quand même une assez bonne voiture. Par contre j'ai eu aussi l'occasion de conduire une version plus récente en 2L HDI eh bien bonjour la conso et même si c'est du diesel 9L là où je fais 8L avec la mienne en essence .. finalement je ne regrette pas d'avoir pris une essence, j'ai un peu de mal à supporter cette odeur permanente de diesel dans mon garage. Bon voilà mon expérience de la 307.

ooopps j'ai oublié, quant aux pneus les miens sont encore nickels .. pourtant ce sont des Continental et j'ai lu que quelques uns avaient eu des problèmes avec. J'en suis à plus de 32.000 km et ils sont encore nickels. çà dépends peut être de la façon dont on roule et aussi c'est vrai, je n'ai pas eu ce problème d'équilibrage et de tirage à droite ou à gauche comme certains ont eu.

 
J'ai eu l'occasion d'essayer une 307 (en version 2 litres) et c'est clair que c'est vraiment incomparable en terme de confort et de qualité perçue.
J'ai acheté ma 206 xs en 2001 (neuve) et je l'ai vendue à 42 000 kms, je ne la menageais pas et ne faisais que tres peu de ville (vive la campagne), cependant, je la trouvais bien plus molle que mon ex zx volcane (qui datait de 94!), et en plus, elle consommait bien ses 9/10 litres car j'etais assez souvent à fond (ça m'a couté 3 intermediaires en 2 ans), du coup je l'ai vendue pour plus puissant.
C'est pour ça que je pense que sur une 307 qui doit etre plus lourde ça doit faire un peu juste au quotidient.(meme sans vouloir faire le fou)
Combien ça pese une 307 en moyenne?