Reprise du message précédent :

cliomax a écrit :

 
 
Je trouve ça très laid, et qui plus est incohérent . Je trouvais la 3chaussettes la moins vilaines des Peugeot avec la 607, bah reste plus que la grande routière maintenant (qui, j'ose espérer, échappera à un tel lifting)...
 
Y a pourtant autre chose à faire avec Peugeot que de perdre son temps à faire ça franchement... Quel potentiel gaché .

Ben la 607 a deja été lifté, et elle a les mêmes anti brouillard que cette 307 restylée!

 
 
A noter que la 207, avec le pare choc sport, aura aussi ce type d'implantation d'anti brouillards.

Je n'aimais pas trop la première version face à la célèbre 306, mais là c'est de pire en pire à mon goût

Les gars dépechez vous d'acheter les anciennes 307 avant le restylage, elle est encore pire

J'espère qu'il vont faire une vrai sportive avec celle là (+ de 200cv) ?
Parce que à par la 206 RC ils sont un peu à la ramasse !!!

 
je sais, mais je disais ça au cas où, longue durait de vie oblige (disons probable), la 607 aurait un 3eme restylage visant à cette fois-ci lui donner le même visage que les autres. Et la disparition de la calandre entre les phares et très vilaine à mon goût, et je crains que sur une 607, ça soit toujours aussi moche .

funboy2b a écrit :   Les gars dépechez vous d'acheter les anciennes 307 avant le restylage, elle est encore pire

 
En plus elle va certainement baisser, tant mieux

Bah honnêtement d'après les photos que j'avais pu voir de la 307 phase 2, ça me choque beaucoup moins qu'au début, je la trouve même plutôt réussi en fin de compte (a part peut être les bouts de pare chocs sur la grille).
Et le rouge babylone est magnifique.

C'est marrant je pense la même chose

Je suis amoureux  
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Source : KM77.COM

Je trouve que les protections non peintes et ses antibrouillards mal intégré lui donnent une face avant plus "insecte" que féline. L'ancienne est mieux.

 
Clairement .

Niveau chassis, aucune idée, pas grand chose je pense, sauf peut-être des réglages spécifiques pour la 180Ch. Oui parce qu'une version 2.0 180Ch (206RC) apparaît, de même que le 1.6Hdi dégonflé à 92Ch, déjà vu sous le capot de la C4. Le 2.0 passe à 143Ch, aussi, et puis je crois que c'est tout, pas de nouvelles boîtes. En gros, je répète tout ce qui a été dit dans les pages précédentes

Oui je pense la même chose!

Bof, peut etre un léger mieux à mon avis, enfin ça lui donne un look un peut plus agressif, tout dépend des gouts .
 
Pour ma part j'aime toujours cette caisse aussi peu, et de manière générale je n'aime pas les voitures avec une ligne monospacisante   .
 
De fait , je préfère, et de loin, la Mégane 2 et la C4, pour ce qui est des françaises (pourvu que ça dure et que l'on ait toujours des constructeurs qui nous laissent le choix de pouvoir acheter des "vraies" berlines bicorps ou tricorps, merci à BMW de résister à la vague ...
 

Adrien_sans_voiture a écrit :   Niveau chassis, aucune idée, pas grand chose je pense, sauf peut-être des réglages spécifiques pour la 180Ch. Oui parce qu'une version 2.0 180Ch (206RC) apparaît, de même que le 1.6Hdi dégonflé à 92Ch, déjà vu sous le capot de la C4. Le 2.0 passe à 143Ch, aussi, et puis je crois que c'est tout, pas de nouvelles boîtes. En gros, je répète tout ce qui a été dit dans les pages précédentes

 
Le gros 2L sera aussi dispo sur la CC ?

Quelqu'un a des fond d'ecran de la CC?

Je trouve ça affreux l'espèce de protection en plastique sur la calandre.

Lequel ?
 
Les évolutions sont plutôt esthétiques (intérieur : reprise de l'intérieur CC avec le cuir intégral, le volant, le combiné, l'habillage alu, nouveau cuir rouge "Cerbère" - extérieur : le fameux bouclier, le pare chocs arrière, les jantes, balais d'essuie glaces, feux arrières, projecteurs, les répétiteurs "style C5"...) et au niveau des moteurs : Le 2.0 HDi FAP 136ch BVM6 sur la CC, 2.0 141ch (EW10A), 2.0 180ch (EW10 J4S) sur la berline... Et le 1.6 HDi dégonflé
Il y a aussi des évolutions techniques : apparition du RD4, RT3 couleur avec bluetooth, nouveaux projecteurs Xénon et elliptiques, à iode, clim bi-zone, détecteurs de sous-gonflage, témoin de non-bouclage de ceinture conducteur et passager, nouveaux appuis-têtes, gestion des airbags frontaux + thorax, radar de recul amélioré, essuie-glace arrière indexé à la marche arrière, nouveaux plip.
Et finalement l'apparition de nouvelles finitions, couleurs (Orange Salamanque, Bleu Neysha, Vert Gombo, Gris Cérianthe, Hurricane, Fer, Cendré, Manitoba, Prune Montechristo, Rouge Babylone) et intérieurs avec cuir intégral (Diamant, Palimbro, Cerbère... Bois, Gris Lion)
 
Voilà, en vrac, tout ce que ça apporte

Qu'il achète une Mégane CC !!!
 

C'est écrit avant, notamment en 1ère page .
 

Oublie ce moteur : le 140 ch est dépassé par le poids de la voiture . Et le 180 ch est bien trop pointu et est descendu en flèche par la presse (sur le CC)... par contre le 2,0T de la Mégane CC ...

Coucou !
 
Korriged, moi aussi je préfére la Mégane CC !
 
Au niveau du moteur, ça serait quoi le mieux en essence bien sur car on achéte pas un cabriolet pour avoir le bruit d'un tracteur !

 
Ca fait longtemps déjà.

benvienne a écrit :   Coucou !   Korriged, moi aussi je préfére la Mégane CC !   Au niveau du moteur, ça serait quoi le mieux en essence bien sur car on achéte pas un cabriolet pour avoir le bruit d'un tracteur !

Fais un autre sujet
 
Ici on cause PEUGEOT 307 et pas Mégane CC

benvienne a écrit :   Coucou !   Korriged, moi aussi je préfére la Mégane CC !   Au niveau du moteur, ça serait quoi le mieux en essence bien sur car on achéte pas un cabriolet pour avoir le bruit d'un tracteur !

Le 2.0 de 140 chevaux, puisque le 180 il faut effectivement tirer dans les tours, ce qui n'est pas la vocation d'un cab. Mais à choisir je prendrais une Megane CC 2.0t.

Nathalie a écrit :   Fais un autre sujet   Ici on cause PEUGEOT 307 et pas Mégane CC

Faut se calmer, hein, sa question concerne la 307 .

NSV a écrit :   Faut se calmer, hein, sa question concerne la 307 .

Et toi sois pas agressif
J'ai pas dis ça méchament
 
L'erreur est humaine, c'est pas clair dans son post !

J'ai une 307 de 2004 et franchement je la trouve BEAUCOUP plus jolie que la 307 relookée.
Cependant, 2 trucs que j'aime sur la "reloookée" :
 

• la clim bizone (Mme se pèle les miches en voiture avec moi )
• le pédalier alu

Nathalie a écrit :   Et toi sois pas agressif J'ai pas dis ça méchament   L'erreur est humaine, c'est pas clair dans son post !

"Ici on cause PEUGEOT 307 et pas Mégane CC " je trouve ça agressif, personnellement. Sinon, ça fait deux pages qu'il pose des questions sur la 307 CC, ça me parait une suite logique. De toute façon, évoquer la Megane en parlant de la 307 me parait inévitable .
 
Sinon, effectivement, quelqu'un a dit plus haut que les bourrelets de pare-choc de la calandre lui rappelait un insecte; c'est ça qui me dérange, ça me fait penser à une araignée, et je hais les araignées :
 

(les courageux peuvent cliquer)

NSV a écrit :   "Ici on cause PEUGEOT 307 et pas Mégane CC " je trouve ça agressif, personnellement. Sinon, ça fait deux pages qu'il pose des questions sur la 307 CC, ça me parait une suite logique. De toute façon, évoquer la Megane en parlant de la 307 me parait inévitable .

Le sujet du topic c'est le restylage, donc s'il veux connaitre le meilleur moteur sur CC, le mieux c'est quand meme de refaire un sujet, ou d'utiliser la fonction recherche.
J'ai pas voulu etre agressive, mais j'ai trouvé que le "je prefere la Mégane CC" dans un post restylage 307 n'avait rien à faire ici
 
Et perso, moi elle me fait pas penser a une arraignée, mais avec ce nouvel avant on dirait qu'elle a un appareil dentaire
Suis un peu déçue, ils pouvaient faire mieux

Une araignée avec un appareil dentaire, elle a tout pour ne pas me plaire .

A noter que la 307 profite enfin des phares aux Xenons!

NSV a écrit :   "Ici on cause PEUGEOT 307 et pas Mégane CC " je trouve ça agressif, personnellement. Sinon, ça fait deux pages qu'il pose des questions sur la 307 CC, ça me parait une suite logique. De toute façon, évoquer la Megane en parlant de la 307 me parait inévitable .   Sinon, effectivement, quelqu'un a dit plus haut que les bourrelets de pare-choc de la calandre lui rappelait un insecte; c'est ça qui me dérange, ça me fait penser à une araignée, et je hais les araignées :   (les courageux peuvent cliquer)

Une araignée n'est pas un insecte
Cela dit, pourquoi pas, après l'inspiration féline, l'inspiration insectoïde