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 Sujet :

Que pensez vous de la BMW 2002 Turbo ?

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n°9489232
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 07-03-2005 à 23:47:37  answer
 
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Superbe , un vrai monstre pour l'époque .1978 . Imaginez qu'elle mettait 8 secondes pour aller a 100 ce qui est assez banal de nos jours .
Quelqu'un l'a t'il deja conduite????
Venez en parler , photos si possible.......


Message édité par patned le 08-03-2005 à 20:31:08
n°9489240
Olio   profil
Mazda Man
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 07-03-2005 à 23:48:39  answer
 

Et encore 8 sec de nos jours c'est Clio RS et compagnie :) donc pas si banale que ca :)

n°9489256
Marc Le Fo​u   profil
Profil : Routard
Avatar
Posté le 07-03-2005 à 23:50:45  answer
 

http://carsandtrains.com/diecast_king/kyosho/bmw_2002_turbo1.jpg
http://carsandtrains.com/diecast_king/kyosho/bmw_2002_turbo.jpg
 
Stylée!

mood
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Posté le 07-03-2005 à 23:50:45  profilanswer
 

n°9489257
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 07-03-2005 à 23:50:57  answer
 

J'avoue t'as raison c'est deja très bien..
Elle met pas moins la rs , genre 7.1 sec?????
En tout cas c' était en 1978 imagine le monstre....
Si quelqu'un possède cette caisse venez m' en parler je vous attends...

n°9489263
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 07-03-2005 à 23:52:02  answer
 

Cimer pour la photo!!!

n°9489278
Olio   profil
Mazda Man
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 07-03-2005 à 23:53:40  answer
 

La 2002 Turbo faisait de mémoire 170 ch , et passait de 0-100 en 7 sec pour une vitesse maxi de 210 km/h :)  
Mon oncle en avait une il y a plusieur année , je me rappelle , quand j'étais petit , mon pere me disait , ca c'est de la caisse , 100 en 2e , moi j'y captais pas grand chose encore mais bon , sacré caisse :)  
 
http://www.forum-auto.com/uploads/200503/olio_1110235987_1974_bmw_2002_turbo_04_m.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200503/olio_1110235996_1974_bmw_2002_turbo_05_sb.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200503/olio_1110236010_1974_bmw_2002_turbo_12_m.jpg
http://www.forum-auto.com/uploads/200503/olio_1110236017_1974_bmw_2002_turbo_14_m.jpg

mood
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Posté le 07-03-2005 à 23:53:40  profilanswer
 

n°9489310
Le Baron R​ouge   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 07-03-2005 à 23:56:53  answer
 

Salut,
 
BMW E10 2002 Turbo (1973-1974)
 
Caractéristiques techniques :
 
Type du moteur :  4 cylindres en ligne
Energie : Essence
Disposition du moteur : Longitudinal avant
Alimentation : Injection Kugelfischer
Suralimentation : Turbo KKK
Distribution : Arbre à cames en tête
Nombre de soupapes : 2 par cylindre
Alésage & Course : 89.0 x 80.0 mm
Cylindrée : 1990 cc
Compression : -
Puissance : 170 chevaux à 5800 tr/min
Couple : 24.5 mkg à 4500 tr/min
Boite de vitesse : 5 rapports
Puissance fiscale : - chevaux
Transmission : Propulsion
Antipatinage : Non
ESP : Non
Direction : Vis et galet
Suspensions Av : McPherson
Suspensions Ar : Leviers longitudinaux obliques
Longueur : 422 cm
Largeur : 162 cm
Hauteur : 141 cm
Cx : -
FreinsAv : Disques
FreinsAr : Tambours
ABS : Non
PneuAv : 185/70 VR 15
PneuAr : 185/70 VR 15
Poids : 1080 kg
 
Performances :
 
Poids/Puissance : 6.35
Vitesse max : 210
0 à 100 km/h : -
0 à 160 km/h : -
0 à 200 km/h : -
400 mètres DA : 15.3
1000 mètres DA : 28.1  
 
++


Message édité par Le Baron Rouge le 08-03-2005 à 00:01:08
n°9489355
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-03-2005 à 00:01:05  answer
 

vous déchirez les mecs ....C'est vraiment la caisse de mes rèves ....
Une caisse comme ca  , ca doit etre hors de prix maintenant???
Quelqu'un aurait t'il une notion de prix pour ce bolide?

n°9489376
Olio   profil
Mazda Man
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-03-2005 à 00:04:22  answer
 

Pour 7000 / 8000 euro tu trouve des 2002 Ti en tres bon état :)  
Ca fait 101 ch :)

n°9489389
vince911g   profil
Carnage à tous les Virages
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-03-2005 à 00:06:24  answer
 

romainf a écrit :

 
vous déchirez les mecs ....C'est vraiment la caisse de mes rèves ....
Une caisse comme ca  , ca doit etre hors de prix maintenant???
Quelqu'un aurait t'il une notion de prix pour ce bolide?




C'est une superbe caisse de collec, ça depend ce que tu appeles hors de prix, regarde celle ci certes elle a 100 000 bornes, mais la carrosserie a l'air nickel si c'est celle de la photo en plus en blanc elle est :love: elle coute 20 000€
 
ça me parait "honnete" pour ce genre de voiture de collection 20 000€ :jap:

n°9489440
Le Baron R​ouge   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-03-2005 à 00:13:13  answer
 

vince911g a écrit :

 
C'est une superbe caisse de collec, ça depend ce que tu appeles hors de prix, regarde celle ci certes elle a 100 000 bornes, mais la carrosserie a l'air nickel si c'est celle de la photo en plus en blanc elle est :love: elle coute 20 000€
 
ça me parait "honnete" pour ce genre de voiture de collection 20 000€ :jap:




 
Ca fait cher quand même :eek:

n°9489442
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-03-2005 à 00:13:50  answer
 

J'avoue me ce quand meme un investissement....
De plus la consommation essence ....je prefère meme pas passer a la pompe...

n°9489463
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-03-2005 à 00:16:45  answer
 

sinon y a la M1 aussi qui est belle ....
mais très rare.. 276 chevaux ...photos???

n°9489589
Le Baron R​ouge   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-03-2005 à 00:41:32  answer
 

romainf a écrit :

 
sinon y a la M1 aussi qui est belle ....
mais très rare.. 276 chevaux ...photos???




 
BMW E26 M1 (1978-1981) : http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=1&show=1875&pr=BMW
 
++


Message édité par Le Baron Rouge le 08-03-2005 à 00:42:44
n°9489679
fpm   profil
Profil : Routard
Posté le 08-03-2005 à 01:03:51  answer
 

Magnifique cette voiture! J'en reve encore la nuit: dans ma chambre d'ado, elle figurait en bonne place sur le mur.
 
Par contre, quid de la fiabilite?

n°9499151
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-03-2005 à 20:29:11  answer
 

J'avoue en plus 20 chevaux fiscaux!!!!
Tu dois douiller ....

n°9500014
Zozo33   profil
Profil : Routard
Posté le 08-03-2005 à 21:13:29  answer
 

la 2002 turbo est sortie en 1973 et non pas 1978...
C'est une super caisse meme aujourd 'hui encore.  
A l'époque c'etait la 1ere voiture de série à être turbo compréssée.
LE seul hic c'est que le refroidissment etai pas au top d'ou de nombreuses culasses mal traitées......
 
Produite  pour etre homologuée en rallye.

n°9500441
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-03-2005 à 21:36:44  answer
 

Je pensais pas qu'elle existait deja en 73....
Ce ouf....

n°9500506
Zozo33   profil
Profil : Routard
Posté le 08-03-2005 à 21:39:49  answer
 

Beh si ...
excuse moi de vouloir t'apporter quelques infos utiles a ton sujet.

n°9500592
Mac-Patxar​an   profil
Charcutier-maçon
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 08-03-2005 à 21:43:47  answer
 

Grâve la classe cette caisse :rs:

n°9500665
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-03-2005 à 21:47:04  answer
 

Allez y lachez vous c'est fait pour... D'autres photos ou brochures de l'époque par hasard?????

n°9500689
bravissimo​77   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 08-03-2005 à 21:48:35  answer
 

MArC Le Fou a écrit :

 
http://carsandtrains.com/diecast_king/kyosho/bmw_2002_turbo1.jpg
http://carsandtrains.com/diecast_king/kyosho/bmw_2002_turbo.jpg
 
Stylée!




Cette voiture sortie en pleine crise petrolière a fait polemique, la ou tout le monde parlait economie, son gros moteur tres gourmand en essence parraissait comme deplacer.
De plus le spoiler "a l'envers" qui veut dire en gros CASSE TOI (dans le retro) lui aussi a tellement fait couler de l'encre que BMW en est venu a vendre la voiture sans l'autocollant, mais livrer dans le coffre pret a etre coller mais par le propriétaire.
Le bon vieux temps...

n°9500944
Zozo33   profil
Profil : Routard
Posté le 08-03-2005 à 22:01:36  answer
 

Personnellement, je la trouve ne core plus belle en blanc ca lui donne un look racing en core plus prononcé.
Le mieux c'est ce spoiler ramasse miettes et les élargisseurs d'aile amovibles.

n°9501320
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 08-03-2005 à 22:20:56  answer
 

Franchement c'est une tuerie cette voiture....

n°9502297
Le Baron R​ouge   profil
Profil : Pilote pro
Avatar
Posté le 08-03-2005 à 23:17:02  answer
 

bravissimo77 a écrit :

 
Cette voiture sortie en pleine crise petrolière a fait polemique, la ou tout le monde parlait economie, son gros moteur tres gourmand en essence parraissait comme deplacer.
De plus le spoiler "a l'envers" qui veut dire en gros CASSE TOI (dans le retro) lui aussi a tellement fait couler de l'encre que BMW en est venu a vendre la voiture sans l'autocollant, mais livrer dans le coffre pret a etre coller mais par le propriétaire.
Le bon vieux temps...




 
:coucou:
 
J'avais même pas calculé, ça fait trop staïlé l'autocollant à l'envers, pour que tu le vois bien dans les rétros et que tu te ranges :ptdr:
 
++

n°9503639
Mac-Patxar​an   profil
Charcutier-maçon
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 09-03-2005 à 07:23:14  answer
 

A noter que tout le monde se pignole sur la première voiture turbo de série que serait la 930, alors que c'est la 2002 :oui:

n°9503678
Alexe30   profil
Tu ne sous-vireras point
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 09-03-2005 à 07:44:38  answer
 

La 2002 turbo ou ti ou tii c'est pour moi trois modèles de rêve. Plus rare encore, il y avait une préparation alpina atmosphérique de 165cv dans sa livrée orange et noir! Des bêtes de circuit sur la route, c'était le bon vieux temps ou BMW était en concurence avec Porsche! :W
 
Magnifique les photos, j'attends toujours de pouvoir en essayer une.

n°9503760
rhadamanti​s   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 09-03-2005 à 08:16:39  answer
 

Olio a écrit :

 
Et encore 8 sec de nos jours c'est Clio RS et compagnie :) donc pas si banale que ca :)




La clio RS c'est plutot 7.2s... mais cette 2002turbo devait etre très impressionnante !

n°9504862
funboy2b   profil
Spoileur
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 09-03-2005 à 10:38:56  answer
 

Tres impressionnante, c'est clair, je me souviens d'un essai sur sport auto, une vraie bete, avec un turbo a l'ancienne, qui donnait tout d'un coup... :miam:

n°9506743
romainf   profil
Profil : Apprenti confirmé
Posté le 09-03-2005 à 13:40:58  answer
 

Quelqu'un a d'autres photos....?
Avec une perso rouge par hasard? Ou une petite video si possible????

n°9506793
rhadamanti​s   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 09-03-2005 à 13:45:03  answer
 
n°9506928
Power53   profil
Fuck Me I'm Famous ...
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 09-03-2005 à 13:53:25  answer
 

vince911g a écrit :

 
C'est une superbe caisse de collec, ça depend ce que tu appeles hors de prix, regarde celle ci certes elle a 100 000 bornes, mais la carrosserie a l'air nickel si c'est celle de la photo en plus en blanc elle est :love: elle coute 20 000€
 
ça me parait "honnete" pour ce genre de voiture de collection 20 000€ :jap:




 
A 20000€ je préfère acheter un 911 3.2 :/ ...

n°9506981
rhadamanti​s   profil
Profil : Pilote pro
Posté le 09-03-2005 à 13:57:03  answer
 

Power53 a écrit :

 
A 20000€ je préfère acheter un 911 3.2 :/ ...




Ah toi aussi ?

n°9507855
Hondamike   profil
Fordiste débutant
Profil : Membre confirmé
Posté le 09-03-2005 à 15:04:55  answer
 

MArC Le Fou a écrit :

 
http://carsandtrains.com/diecast_king/kyosho/bmw_2002_turbo1.jpg
http://carsandtrains.com/diecast_king/kyosho/bmw_2002_turbo.jpg
 




 
 
Ce sont bien des photos d'une miniature? Je n'ai pas rêvé? :??:

n°9508492
nous75   profil
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 09-03-2005 à 15:54:03  answer
 

Le Baron Rouge a écrit :

 
Ca fait cher quand même :eek:




 
Pour 20 000 Euros aucune Voiture moderne ne t'aporte autant de sensation.
Je ne connait pas la 2002 Turbo mais j'ai pratiqué les 2002 Ti  c'etait deja bien plus sympa (et brutal ) à conduire que 80% des gti actuel.

mood
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