Youpi, la gamme Mégane va être doté d'une nouvelle direction assistée plus communicative à partir d'Avril 2005. Elle équipe déjà la Renault MEGANE Sport
 
 
Une nouvelle direction assistée
Mégane Renault Sport, comme l’ensemble de la gamme Mégane, inaugure une nouvelle
direction assistée électrique. Une liaison glissière réalisée à l’aide d’une coulisse dynamique,
appelée « tube in tube », relie les deux éléments de la colonne de direction. Elle remplace la
liaison élastique implantée sur la génération précédente. La sensation de clavetage autour du
point milieu apparaît plus mesurée. La précision de conduite est améliorée par une meilleure
remontée d’information en provenance de la route. Le paramétrage des 16 lois d’assistance qui
régissent la direction assistée est adapté à ce nouveau dispositif. Cette évolution sera effective
sur l’ensemble de la gamme Mégane II à partir du deuxième trimestre 2005.
Source Communiqué Renault MEGANE Sport "TROPHY"
 
Une amélioration bienvenue

Tant mieux car elle me semblait vraiment trop floue
 
Avec cela, elle va reprendre du poil de la bête car le chapitre Direction pouvait destabiliser certains dont moi à chaque fois que j'en ai eu en location
pour les vacances
 
Mais bon sans doute une question d'habitude pour les heureux propriétaires!
 
Longue carrière à la Championne
 

Apparement ce nouveau "toucher" de la route que le LOSANGE nous promet ne déchaîne pas les foules!
 
A croire que les propriétaires de Mégane sont satisfaits de la direction élastique de la version actuelle
 
Un grand

Moi j'ai été très perturbé par la DA de la Mégane, quand je l'ai essayée !
Mais ma copine, qui a conduit un Scénic qque temps, m'a dit qu'on s'y habituait vite...
 
Quant à la direction de la Mégane RS... c'est un de ses plus gros défauts relevés par la presse !
Lors de l'essai de la Mégane 2,0T, Le Moniteur Automobile soulignait même que cette dernière avait la chance de ne pas avoir la direction de la RS !
 
Donc je ne suis pas du tout sûr que ce soit un mieux...
 
 
 
Au fait, si vous voulez goûter à une excellente DA électrique, essayez la Golf V . Le gros problème de Renault est qu'il l'a montée en haut de la colonne de direction, et non sur la crémaillère, ce qui génère ce flou .

j´ai effectivement un megane2 dyn sport et j´ai pas grand chose à reprocher à ma direction, pour une conduite ville/autoroute, j´vois vraiment pas ce que peux m´apporter ce genre de changement...
Je reste très sceptique la dessus...  
 
 

Quasar a écrit :   Apparement ce nouveau "toucher" de la route que le LOSANGE nous promet ne déchaîne pas les foules!   A croire que les propriétaires de Mégane sont satisfaits de la direction élastique de la version actuelle   Un grand

Et pour ceux qui ont déjà acheté leur mégane? DLC?

Perso je m'y suis bien habitué. En revanche, lorsque j'ai essayé la Megane RS, j'ai été trés géné par les réactions en sortie de courbe. Il faut dire que, habitué à la 911 sans assistance, ça m'a changé!!

J'ai pas de pb de "sensations" avec la DA électrik de mon Scénic II.
En fait je m'y suis habitué très vite et depuis ca va très bien.
 
Ceci dit, si ca améliore la sensation pour ceux qui ne se sont pas fait à la version actuelle, tant mieux.
 
@+
 

Je trouve qu'on ressent une sensation de flou surtout sur les bas de gamme montés en 15". C'est moins sensible en 16 et 17. Par contre c'est clair que cette direction est peu communicative mais je ne trouve pas que ce soit genant en soit, ca va bien dans la philosophie "confort" de la voiture. Maintenant pour le pilotage c'est pas ca.

Le dernier Moniteur Automobile annonce que cette direction sera étendue à toutes les Méganes au cours du 2ème trimestre 2005.
Or celui-ci commence... Quelqu'un a-t-il plus d'info sur la date ?
 
Je compte commander une Mégane d'ici très peu de temps, mais j'aimerais pouvoir profiter de cette nouvelle direction .
Merci !

Pas plus d'info alors !

Voilà, je viens d'avoir une réponse du service clientèle Renault :

Ca concerne aussi le scenic ?

 
 
C'est ce que je demandais aussi !

Quasar a écrit :   Youpi, la gamme Mégane va être doté d'une nouvelle direction assistée plus communicative à partir d'Avril 2005. Elle équipe déjà la Renault MEGANE Sport     Une nouvelle direction assistée Mégane Renault Sport, comme l’ensemble de la gamme Mégane, inaugure une nouvelle direction assistée électrique. Une liaison glissière réalisée à l’aide d’une coulisse dynamique, appelée « tube in tube », relie les deux éléments de la colonne de direction. Elle remplace la liaison élastique implantée sur la génération précédente. La sensation de clavetage autour du point milieu apparaît plus mesurée. La précision de conduite est améliorée par une meilleure remontée d’information en provenance de la route. Le paramétrage des 16 lois d’assistance qui régissent la direction assistée est adapté à ce nouveau dispositif. Cette évolution sera effective sur l’ensemble de la gamme Mégane II à partir du deuxième trimestre 2005. Source Communiqué Renault MEGANE Sport "TROPHY"   Une amélioration bienvenue

 
Quelles sont tes sources s'il te plaît ?

C'est écrit dans le post : c'est un communiqué de presse sur la Mégane Trophy .
Vois également les réponses de ce post...

Korriged a écrit :   C'est écrit dans le post : c'est un communiqué de presse sur la Mégane Trophy . Vois également les réponses de ce post...

 
 

 
Il faut que j'arréte l'alcool... mince, j'ai pas encore commencé !

C'est confirmé par le Moniteur d'aujourd'hui (14.04).
 

Oui enfin le plus important ce n'est pas le flou qui est corrigé, il parait , mais combien de temps elle va tenir, sans coûter des sous en réparation.

 
 
Je comprends pas bien là, tu pourrais être plus explicite svp.

C'est quoi le Moniteur ?
Et que disent-ils exactement ?
 
Merci !

Renault vient de m'annoncer que la nouvelle DA était montée sur toute la gamme Mégane depuis la semaine 18 .

Ils sortent des séries spéciales Megane Campus (à partir de 15650€ pour une Mégane Coupé 1.4 16v) et Extrême (à partir de 18050€) avec tous les moteurs même le 1.5 dci 105ch Euro IV
 
Ca sent le restylage pour bientôt
 

titoun75 a écrit :   Ils sortent des séries spéciales Megane Campus (à partir de 15650€ pour une Mégane Coupé 1.4 16v) et Extrême (à partir de 18050€) avec tous les moteurs même le 1.5 dci 105ch Euro IV   Ca sent le restylage pour bientôt

 

Certainement pour octobre ...
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet309827.htm
 
Amicalement

Mais ça n'a rien à voir avec le sujet !
 
Il y a déjà un sujet sur "Photo de la Mégane II restylée" ; vous vous êtes trompés de sujet ici .
 
 
Allez, fin du HS !

Pour revenir au sujet
 
Etes vous certains que la direction assistée de la mégane a subie des améliorations ?? Car même dans les essais les plus récents, les journalistes sont assez critiques la dessus, et visiblement cela reste un " point noir " du modéle ...
Amicalement

Je possède la nouvelle direction, et je la trouve pas mal ... alors que j'avais été hyper dérouté par l'ancienne .
La nouvelle est agréable et bien moins artificielle ... même si une DA électrique ne vaut toujours pas une bonne vieille DA.
Par contre elle conserve ses trop nombreux tours de butée à butée !
 
Quant aux journalistes, certains citaient l'ancienne DA comme un point fort . Comme quoi les goûts...

Korriged a écrit :   Je possède la nouvelle direction, et je la trouve pas mal ... alors que j'avais été hyper dérouté par l'ancienne . La nouvelle est agréable et bien moins artificielle ... même si une DA électrique ne vaut toujours pas une bonne vieille DA. Par contre elle conserve ses trop nombreux tours de butée à butée !   Quant aux journalistes, certains citaient l'ancienne DA comme un point fort . Comme quoi les goûts...

Ok merci pour tes sensations, c'est toujours trés instructifs d'avoir l'avis d'un utilisateur, qui plus est qui à eut les 2 systémes
Amicalement

 
Comment savoir si les meganes immatriculées en avril/mai 2005 sont équipées ou non de cette nouvelle direction assistée ?