Je suis propriétaire d’une RENAULT ESPACE 2.0 RXE GPL mod 1999 (installation d’origine RENAULT)  et j’ai eu 2 gros problèmes sur lesquels je suis en conflit avec RENAULT :
- changement de culasse dû au GPL à 80000 kms
- changement de réservoir à 120000 kms
J’ai déjà obtenu un dédommagement de la part de RENAULT mais insuffisant à mon goût. J’essaie donc de retrouver d’autres propriétaires pour leur faire bénéficier de mes acquis vis-à-vis de RENAULT mais aussi pour bénéficier de votre éventuel soutien si vous avez aussi eu ce type de problème.

Renault a quan meme beaucoup de probleme je trouve ..........

Renault débute en GPL

heu RENAULT a débuté je dirais et a arrêté vers les années 2000 car trop compliqué à son gout

[citation]Le 04/03/2005 à 12:03, raina a écrit :
heu RENAULT a débuté je dirais et a arrêté vers les années 2000 car trop compliqué à son gout
->  
très peu de constructeurs s'y intéressent d'ailleurs en général.... le fiabilité et l'amortisement de ces modèles est assez problématique.
Un pote a eu une Volvo GPL, cela n'a été qu'un sac de problèmes.

Y'en a qui se sont renseignés ou pas ?
Renault est aujourd'hui un des rares constructeurs (et le seul français) à proposer une gamme GPL d'origine (Twingo, Clio, Kangoo). Donc en passant par un mandataire et avec la prime d'Etat, ça met la Twingo neuve à 7000€... Pas mal non ?
 
Par ailleurs, le 2.0 8 soupapes qui équipe justement l'Espace est connu pour ne pas supporter le GPL (voir www.borel.fr qui préconise un renforcement de culasse) .

Mea culpa alors ... je pensais le contraire mais depuis que j'ai cet Espace GPL, et avec les problèmes que j'ai, je dois avouer que j'ai abandonné ce qui se passe dans ce domaine GPL ... car je n'y reviendrai plus.

j'ai une laguna 1.8 GPL RXE 2001 qui à 110000 Km et le pot catalytique a été changé trois fois à part ca quelques problèmes de démarrage et autre calage en roulant .Pour le moment pas de problème de culasse. Si j'avais su je ne l'aurai pas achetée.
Seule consollation le prix du gazole et super explose mais le GPL n'augmente pas trop  

Et aussi que tu contribues moins a bousiller notre déjà bien malade planête...

Pourquoi donc ? T'as été contrôlé 3 fois à la pollution ?
 
edit : si ton GPL est bien réglé, il n'a rien à voir avec ça | Les garagistes ont vite fait de blâmer le GPL quand ils connaissent pas

Bonjour,
je souhaiterais avoir + d'infos car moi j'ai des difficultes aussi avec mon espace qui ne tient pas beaucoup le GPL et passe souvent en mode essence . Vous aussi ?
MERCI

Bonjour,
 
J'ai aussi des pb avec un espace gpl d'origine:
pot catalytique, bloc filtre à air et maintenant culasse à 135 000KM.
Je suis preneur d'infos et partant pour tout un recours aupres du constructeur.
Merci.

J'ai une mégane GPL depuis Mai 2005 debut un peut laborieux du au GPL quelques piéces GPL changés car le garage avait voulut faire des économies vive la garantie. Mais sinon depuis le changement la voiture marche vraiment trés bien avec un trés bon agrément à la conduite entiérement satisfait.
 
Mon pére posséde un GPL renault laguna aucun souci les 2 voitures ont plus de 190 000km et à 98% du temp en GPL...
 
Je pense que tout depend du traitement de la voiture

Bonjour,
j'ai rencontré le meme problemes que vous,je viens de changer la culasse a 95000kms et je voudrai bien connaitre la demarche a suivre aupres de renault.
merci d'avance.
Nitro...
 
 
 
 
 
 
 

Bonjour et désolé de la réponse tardive.  
Avant tout j''ai fait changer ma culasse a 90000 kms environ et le problème est en train de revenir a 240000 kms. Et cela malgré un entretien régulier par un garage RENAULT spécialiste / installateur GPL. Depuis de nombreuses années j'ai été en contact avec une vingtaine de personnes ayant eu ce pb de culasse entre 70000 et 150000 kms. Pour ma part (et pour la plupart des autres), il faut passer par le service clientele RENAULT et si possible avec une assistance juridique car sinon RENAULT ne fera rien ... Dans votre dossier vis à vis de RENAULT, il faut parler de vice caché de la culasse ert que le probleme est du au nombre de kms mais PAS a l'age du vehicule ...  
Ensuite il faut insister jusqu'a les menacer d'intenter une action en justice pour vice caché ...

Bjr
Je viens de voir votre VIEUX post, juste ques questions, Pourquoi votre reservoir a ete changé, avez vous gardé le vieux car tres rare les reservoirs origine Renault en forme de L?
J'aimerai en acheter un pour augmenter mon autonomie
Cdlt, Didier

Re bonjour
Je met une image du reservoir que je convoite on ne sais jamais si quelqu'un me permet d'en acheter un

Milles merci a tous(tes), Didier

 
Bonjour,
 
J'ai également des problèmes récurrents sur Espace 3 GPL: changement soupape 80 000km, puis soupapes 135 000km (échange standard moteur), puis explosion filtre à air 2 fois en 1 an.
Bref, quels sont vos recommendations pour un recours juridique car le jeu des soupapes se dégrade de façon inexorable.
 
Merci par avance,
 
Vincent

renault c'est le mal  

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Deux mains, deux nichons... Dieu savait ce qu'il faisait !  
topic des gros seins
4LYN

lol les 2 déterrages

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Allez les verts, on y croit