Bonsoir
 
Vous vous rappelez de moi et mes questions innombrable sur la 147 ? et bien maintenent voici la belle
 
(Cette histoire fort ancienne et deja ecrites dans les grands livres du monde, se passe il y a bien longtemps - 2 semaines -)
 
Nous sommes le jour J, j'arrive a la succursale,en entrant, j'appercoi ma (futur) belle italienne qui me regarde. Le vendeur avec qui j'ai reglé l'affaire etait occupé avec un autre client ( nondoudjiou laisse nous tranquil satané client ). J'attend un moment, et le voila qui arrive enfin !
 
Le vendeur " Comment-allez vous ?"
Moi "bien bien, alors tout est pret"
Lui "oui oui, manque que signer cesi et cela, et on vat passer la voir"
 
Moi tout content on commence a discuter de la Nouvelle Brera et tout, il me dit que au passage elle sera superbe
 
Ensuite, il me dit " Venez, on vat la voir "... et la je tombe en eclant en arrivant devant elle   c'est pareil que quand vous avez une jolie italienne qui vous fait du regard... vous voyez ? Non ? Bon tant pis alors
 
Ensuite il m'explique le fonctionnement de l'autoradio, ceci et cela, on installe les tapis et autres, on fais les dernieres signatures et voila, elle est a moi ! . Le vendeur " Tenez monsieur, prennez en soins, elle est magnifique...Bonne route!".
 
Je rentre dedans et la , magnifique, pouvoir respirer l'odeur du cuir neuf miam miam ! Me voila enfin a bord de mon Alfa, exterieur rouge Alfa, interieur cuir noir
 
Apres avoir fait presque 500km, j'ai pu apprecier le bonheur de rouler en 147, mais aussi quelques petits defauts malheureusement
 
Les + :
 
Lignes a tuer le regard, les gens dans la rue ne peuvent s'empecher de regarder la belle .
Siege de bonne qualité et tres confortable.
Visibilité arrière amelioré.
Une insonorisation tres bonnes : j'avais l'habitude a entendre le moteur diesel de la Fiat Ulysse de mon pere, limite desagreable par moment, et ici, bah pratiquement rien. Un pote n'avais meme pas remarqué que s'etait une diesel.
Bonne ambiante a bord : c'est chaleureux, acceuillant, pas comme certaine allemandes ou autre...
Boite de vitesse plus directe, ou en tout cas plus directe que la Ulysse de mon pere que je conduisais parfois.
Un bon petit coup de pied au cul, meme si je suis encore en rodage et que je n'ai pratiquement pas tirer dessus
Un bon son d'origine, moi qui voulais changer mon autoradio, bah je vais laisser celui d'origine, et juste refaire mes cds en format WAVE
Les plastiques se netoyent relativement bien, un petit coup de chiffon humide et sa semble tout partir.
L'ouverture des portes arrieres, toujours aussi magnifique pour les personnes qui connaissent pas
 
 
Les - :
 
Se qui m'a le plus frappé, c'est la position des boutons pour les vitres electriques, suivant la position de votre siege, ils sont nettement trop pres de notre corps, ce qui nous oblige a faire des manoeuvre bizarre
Les conteurs, je preferais de loin ceux de la phase I
La visibilité sur le conteur de vitesse: elle est de temps en temps cachée par la positions de nos doigts sur le volants. J'aurais preferer inverser le conteur des trs/min avec celui des vitesses par exemples (ca aurait été moins dengereux pour le permis )
Rayon de braquage relativement grand je trouve.
La place a bord, bah oui, j'etais habitué a la Ulysse a mon pere...
La boite a gant beaucoup trop petite.
Les retros qui sont pas couleurs carrosserie, vachement radin de la part d'Alfa quand on sait que c'est des voitures qui coutent plus de 20000 euros  
 
 
Voila, je trouve vraiment sublime cette auto, autant par sa ligne que par sont comportement routier
Vous avez donc compris, je suis globalement tres satisfait par cette magnifique auto ... le seul petit desaventage, apres 3 jours, deja, des kekes se foutent a coté de moi, et commence a faire leur ouaich ouaich histoire de me provoquer et voir se qu'elle a dans le ventre, je trouve cette attitude tres basse... surtout quand on voit que c'est des vieilles roulote a la pierre a feu, qui ont ete refaite, et qui donne des voitures de kasketalenvers
 
Voici les photos que tout le monde attend
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
quelques photos de l'interieur :
 

 

 

 

 

 

 
Et une pour la fin
 

 
Voila, merci de m'avoir lu

Félicitations, elle est magnifique en rouge
Mais pourquoi les rétroviseurs ne sont pas peints?

Sur toute les couleurs autres que metalisées, les retros ne sont pas peints.

Ok j'ai compris. Le jantes sont de 16 pouces c'est ca?

Neme a écrit :   Les - :   Se qui m'a le plus frappé, c'est la position des boutons pour les vitres electriques, suivant la position de votre siege, ils sont nettement trop pres de notre corps, ce qui nous oblige a faire des manoeuvre bizarre Les conteurs, je preferais de loin ceux de la phase I La visibilité sur le conteur de vitesse: elle est de temps en temps cachée par la positions de nos doigts sur le volants. J'aurais preferer inverser le conteur des trs/min avec celui des vitesses par exemples (ca aurait été moins dengereux pour le permis ) Rayon de braquage relativement grand je trouve. La place a bord, bah oui, j'etais habitué a la Ulysse a mon pere... La boite a gant beaucoup trop petite. Les retros qui sont pas couleurs carrosserie, vachement radin de la part d'Alfa quand on sait que c'est des voitures qui coutent plus de 20000 euros     Voila, merci de m'avoir lu

 
Félicitations !!  
 
Elle est vraiment superbe.
 
Les rétroviseurs couleur carrosserie sont une option gratuite qu'il ne faut pas oublier de commander (option 976)
 
AMHA tu dois être très petit et avec des gros doigts Maître Yoda ??
 
Pour la visibilité des compteurs, tu peux régler le volant en hauteur et en profondeur, ce qui devrait te permettre de trouver la bonne position et la bonne visibilité.
 

 

Oui
 
BossGTA : les retros sur phase 2, autre que couleur metalisée ne sont plus en option ni autre, si je les voulais, fallait payer enfin peut etre plus tard je les ferais peindres.
 
Sinon pour la position du volant, c'est avec le volant reglé qui sa m'arrive sa, mais on s'y habitue
 
Sinon je fais 1m85 pourquoi ?

Neme a écrit :   Oui   BossGTA : les retros sur phase 2, autre que couleur metalisée ne sont plus en option ni autre, si je les voulais, fallait payer enfin peut etre plus tard je les ferais peindres.   Sinon pour la position du volant, c'est avec le volant reglé qui sa m'arrive sa, mais on s'y habitue   Sinon je fais 1m85 pourquoi ?

Je suis surpris par les rétros non peints. J'ai une 147 JTD 115 Distinctive phase 2. Certes la caisse est noire Jarama, mais les rétros sont couleur carosserie (métalisée) et ce n'était pas une option (gratuite ou payante). A moins que ce ne soit de série qu'en France (vu ta plaque d'immat, tu dois être Suisse).
 
Sinon super voiture et je ne peux que te féliciter.

Merci ^^
 
Mais le vendeur m'a confirmé, d'ailleur sur la liste d'option, c'est marqué : retros non couleur carrosserie sur autre couleur que metalisée, ou un truc dans le genre

Ils se sont grave amélioré Fiat !
Superbe voiture !

Merci
 
Mais il y a toujours quelques petits defauts je te rassure

J'aime bien la 147 mais en rouge 5P...bof je trouve ça rend pas trop, et les jantes c'est quoi du 15"?

Neme a écrit :   Merci ^^   Mais le vendeur m'a confirmé, d'ailleur sur la liste d'option, c'est marqué : retros non couleur carrosserie sur autre couleur que metalisée, ou un truc dans le genre

Tu as raison.
 
Je viens de vérifier sur la brochure: c'est une option; elle implique également l'option peinture métalisée ou nacrée et le rouge Alfa n'est pas métalisé mais pastel.....

C'est une finition progression c'est ça ?
Et tu lui as donné combien au gentil vendeur ?

Oui
 
un peu plus de 20000 euros environ
 
edit: les jantes c'est du 16 pouces

Neme a écrit :   Oui   un peu plus de 20000 euros environ   edit: les jantes c'est du 16 pouces

 
 
Ok pour les jantes! Bonne route avec ta nouvelle titine!

Merci

Neme a écrit :   Bonsoir   (...)

 
Magnifique auto ! félicitations
 
Le cuir n'est pas noir dis donc
 
 

Le cuir noir de chez Alfa est en réalité gris foncé !
Et c'est pas plus mal, c'est plus joli et moins salissant !
 
Sinon deux trucs m'interpellent :  
- c'est quoi ce VIP à l'arrière ?
- l'option cuir n'est pas dispo sur les finitions Impression en France...Vous n'avez pas les même définitions en Suisse ?

le signe VIP c'est une edition special limitée en faite
 
Sinon oui, le cuir en suisse il me semble que l'on peut aussi bien le mettre sur une distinctive que sur une progression (les 2 niveaux de finition en suisse)
 
Sinon oui, le cuir n'est pas tout a fait noir, mais c'est pas plus mal pour les saletées et tout le reste

Ca commence à devenir cher je trouve le bas de gamme Alfa !
Si ça continue, ils vont prendre le chou comme chez Audi

Oui mais, c'est avec beaucoup d'option hein

Félicitation pour cette belle acquisition, je la trouve très jolie.
Bonne route et fais bien attention.

Merci
 
T'inquiete pour ce qui est de faire attention, je fais attention

deneb30 a écrit :   Ca commence à devenir cher je trouve le bas de gamme Alfa ! Si ça continue, ils vont prendre le chou comme chez Audi

Bon... faut quand même dire que le "bas de gamme" propose une belle brochette d'éléments de série dès CHF 25'950.- soit 16'889 Euro au cours actuel.
 
Jette un oeil à la brochure de la VIP
147 VIP Edition

mon chere ami de nation

Neme a écrit :   mon chere ami de nation

Mon cher ami de passion

Voiture sympa mais je prefere la version precedente
 
Je trouve les traits trop tires  
 
Cependant, les gouts et les couleurs
 
Bonne route !
 
Dim.

Oui moi aussi j'adorais la version precedente, mais bon, j'ai eu une bonne remise la dessus, donc j'ai pas pu m'en empecher

Salut refelicitation superbe (site alfa 147.net)a bientot seb.
 
[img]

Elles sont quand meme plus belles les alfas avec la plaque suisse

Neme a écrit :   Oui moi aussi j'adorais la version precedente, mais bon, j'ai eu une bonne remise la dessus, donc j'ai pas pu m'en empecher

Bah si t'avais acheté la mienne, tu aurais eu la précédente version qui te plait mieux, mais en plus :
- un JTD140
- une boite 6
- une clim auto bi-zone avec détecteur pluie et buée qui fait le café.
- un GPS Nav+
- une alarme machin chose
- un ESP truc
- une pelleté de petits bonus (finition Selective)
 
et 2000€ de plus sur ton compte en banque pour partir en vacances !
 
Dommage non ?
 
Allez, bonne route champion, fait toi plaisir

Non car l'assureur aurait fait bobo a mon compte en banque
 
Sinon c'est clair, la phase 1 se distingue plus des autres modele, mais sa veut pas dire que je l'aime pas la pahse 2, loin de la sinon je l'aurai pas achetee

L'option cuir n'est pas disponible sur la version "Impression" (nulle part). En suisse, la version "Impression" n'existe pas, on passe tout de suite à la version "Progression".
 
Que celui qui me dit que cette voiture, avec cet équipement est une voiture de base, aille vite faire un petit tour chez les Allemands et il comprendra tout le sens du mot "base"
 

 

Bah, la "base" quoi, moteur, carrosserie, roue, volant, siege, compteur de vitesse...
 
 

Félicitation, très belle !