Bonjour à tous,
 
Je viens d'avoir mon permis et je souhaite acheter une 306 1.4L essence Phase 2, je ne c'est pas qu'elle finition, mais peut importe, je souhaiterai savoir si :  
 
- sur ce type de moteur il y a des problèmes? (La maladie . . .)
- Quel est la consommation en roulant normalement et en faisant de la ville et de l'autoroute?
- Combien coûte en général ce type de véhicule avec environ 100 000 Kms ?
- Si quelqu'un connaît que signifie exactement les finitions : XS, XN XR . . .  
- es ce que un intérieur Eden park. rolan Garros ou autre se monte dedans?  
 
PS: si quelqu’un connais, ou vend une 306 1L4 essence en île de France contactez moi par mail  
 
Merci à tous :-)
 
 

Tu tombes bien je viens d'en acheter une.
Le moteur n'est pas connu pour avoir de probleme specifique. Visiblement un des principaux defauts semble être les leves vitres electriques.
En conso aux alentours de 7 l mixte pour l'instant.
à 100 000 km tu doit tourner vers 4000 €, j'ai achete la mienne 3200 € avec 120 000 km en finition equinoxe.
Comme tu verra sur le lien les phses 2 n'ont pas de finition en lettres (XN...) mais plutot avec des noms (equinoxe,...)
 
http://fredbarteam.free.fr/Etudes/HTML/Peugeot_306.htm
 
D'autres info sur 306inside.com

Relative fragilité des joints de culassse sur les 1L4

Ah c'est connu ? l'ancien proprio l'a changé à 85000 km je pensais que c'était de sa faute...

 
1) C'est du simple et du robuste ces TU1360 . J'ai sa version à carbu sur ma ZX, pas de soucis hormis une pompe à eau à 160 000kms (et joint de QQ toujours d'origine ).
 
2) 7.3 sur autoroute entre 110 et 160 pour ma Z'. 7.5 voire 8L dès que la conso mixte compte de la ville à froid. Avec l'injection de la 306, tu dois pouvoir tabler sur un petit 7.0 aux allures légales sur autoroute, et 7.5L en mixte raisonnable.
 
3) Jocker !
 
4) Les finition baptisées "X + lettre" concernent principalement les phases 1 : XN bas de gamme, XR intermédiaire, XT haut de gamme avant la rare Griffe. XS, XSI et S16 pour les sportives.
Les phases 2 ont eu des appellations comme Symbio, Cashmere etc. Fais une recherche sur Google .
 
5) Probablement .

Merci pour toutes ces réponses et je voudrais savoir en qu'elles années sont apparus les différentes phase pour ce véhicule 306 ?
 
Merci

la restylée est apparue debut 97 (entre fevrier et avril)
Equinoxe
Symbio
Cashmere (Antibrouillards+clim mais toujours pas d´ABS)
XS
S16
Il faut attendre fin 98 pour avoir un equipement correct de base.

Expérience personnelle : 306 1.4 de 75cv phase I, moteur de vitre cassé j'ai eu une fois en 160 000 km. Joint de culasse d'origine. Avec 50 euros de plein a allure raisonnable je fais 550-600 km, 450 en étant pas gentil du tout du tout.
Ah oui probleme d'échappement intermédiaire ca arrive sur les 306 que ca casse, 100 euros de frais grosso modo.
Voila !

 
T'as vu le lien que je t'ai mis ? tout est dedans.

Oui, merci beaucoup !!  
 
Merci

Ex-proprio de 306 Style 1.4,  phase I donc
Lâchée à 120 000 km. Aucun souci. 7.0 environ de conso mixte et une voiture très agréable

Le 1.4 n'est pas tres tres puissant méfiance selon ta conduite.

Arrêtez avec ça |
C'est largement suffisant vu le poids de la 306 et c'est idéal pour un jeune conducteur |

Si j'achète une 306 1.4L sa sera ma première voiture, je viens d'obtenir le permis et donc je ne recherche pas puissance
:-)

Je suis aussi jeune conducteur et je donne mon avis au bout d'un an je m'ennuie assez. Mais en tirant dessus tu arrive a quelque chose je te l'accorde mais bon c'est pas ce qui plait le mieux au moteur.

C'est un huit soupapes, souple, qui se conduit à mi-régime
Il a le mérite de toujours s'en sortir et d'être économique. Sur une voiture de cette game, pour un jeune conducteur, je trouve ça impeccable. Attendez d'avoir plus de sous pour vous acheter des Clio RS

Exactement !! Pas beaucoup d'argent --> Pas gros moteur

A haut régime elle s'en sors aussi moi jtrouve
mais il est vrai que tout le monde ne recherche pas la puissance sur une voiture ma remarque était "au cas ou".

Ok !!

Bon achat en tout cas la phase II est bien jolie :bien : !
tient nous au courant !

Pas de problème    j'aime les 306 :lover:

Une autre question : Est ce que des intérieurs cuir est monté dans les 5 portes?

Oui pour intérieur cuir dans la eden park couleur blanche. Les autres je sais pas c'est la seule que j'ai essayée.

Je me souviens d´un interieur cuir noir sur une Cashmere 5p.
Ca doit etre rare...

Dans les Eden Park, le cuir est beige

Oui désolé c'est dans la roland garros qu'il est blanc pardon.

Non bah ça va, y a pas mort d'homme.