Salut, avez vous regardé les différents match entre ces deux voitures là, vous ne trouvez pas que c'est chaud que la renault laguna restilée arrive souvent premiere devant la 407 qui est un modèle assez neuf!

 
Normal.. la qualité de matériaux a bord etait le seul gros defaut persistant de la Laguna.
SI Renault ameliore ce point en y rajoutant de nouvels motorisation competitives.
 
La Laguna devient evidement plus agréable à vivre en famille que la 407 etriquée et nettement moins jolie à l'intérieur...

 
C'est ce que renault a fait, l'agrement intérieur ainsi que la qualité des matériaux a fait un grand bon en avant!
De meme qu'elle est équipée de nouveau systéme Gps Carminat au top de la téchnologie, au meme niveau que les allemands!
 
Aprés niveau motorisation:
 
EN ESSENCE :....| EN DIESEL :  
1.6 115ch .........| 1.9 110ch  
2.0 135ch .........| 1.9 125ch (7cv)  
2.0T 170ch .......| 1.9 130ch  
2.0GT 205ch .....| 2.2 150ch  
3.0 V6 210 ch ...|
 

 
 
Oui enfin faut pas non plus pousser... maintenant son plus gros défaut c'est sa face avant!
 
Pour le "jolie" à l'interieur en version haut de gamme dynamique je dis pas non mais les versions de base sont toujours aussi boff avec leurs motifs de tissus ou velours.  
 
On nous a vendu que la Navigation DVD dans tous les comparatifs!  
 
Les nouveaux diesel sont pas là ! mais annoncés pour la fin de l'année... encore de la communication pleine d'excuse...
 
La 407 avec certe une qualité de finition en retrait a toujours le plus de la nouveauté et d'un style racoleur... et puis de l'autre coté il y a une C5 en pleine reprise des ventes avec une très bonne copie du style pour cette nouvelle mouture... sans parler de l'équipement (hors nav et Frein de parking)
 
La Laguna est entrain de perdre du terrain au niveau des sociétés au profit du scénic...
 
Je pense pas que les ventes repartiront fortement. La ligne est devenu trop banale et la face avant la fait se confondre avec une "simple" Mégane. Elle a trop perdu de son originalité.
 

La laguna semble avoir énormément gagné, et sur des points où on ne l'attendé pas vraiment.
 
Point de vue interieur cela semble indéniable, coté extérieur pas de gros changement (mais cela semblait etre une des force de la laguna, bizarrement) mais je trouve la face avant plus jolie, bref en break elle est pas vilaine du tout....
 
Enfin la surprise du moteur de la gt qui, meme s'il ne sera qu'une vitrine a priori peu produite, fait franchement plaisir pour unr berline française !!
 

Salut, je ne connais pas assez la LAGUNA pour en parler. Je sais que c'est une excellente auto mais que les matériaux étaient un peu limite.  
Sinon, concernant la 407, je peux dire que c'est une excellente auto. Mes parents en ont une depuis octobre en 2.0 136ch et aucun problème dessus à part un enjoliveur (cache) de ceinture de sécurité vite arrangée en garantie par PEUGEOT. Les grands trajets passent vraiment bien (à l'arrière) et on s'y sent bien à l'aise. C'est très confortable. Côté conduite, c'est la troisième auto que mes parents possèdent avec ce moteur (406-406 coupé-407) et c'est toujours très bien. La 406 clssique était déjà une référence en matière de comportement routier, mais là, la 407 est vraiment géniale. Seul reproche, la visibilité arrière, identique à la 406 coupé, c'est-à-dire assez difficile.
Voilà, Bon choix.

On a là deux des meilleures berlines de leur catégorie, avec des qualités et un agrément spécifiques.
Si les talibans de tout poil pouvaient un peu se calmer et constater cette évidence, ça nous ferait des vacances!
 
Mais je n'y crois pas une seconde, les germano-japanistes vont débarquer pour pisser sur les françaises dans moins de 5 minutes....

Concernant la 407, Peugeot connait d'importants soucis au sujet de sa calandre
béante. Nombreuses casses de radiateurs provoquées par les projections des autres véhicules... tellement importantes que Peugeot serait en train de la modifier, en y ajoutant une grille plus fine.  A suivre...

 
Je ne connaissais pas ce soucis.

 
C'est dans Automobile Mag, ce mois-ci.

 
Vu le succès des monospaces, ça ne serait pas surprenant en effet que Scénic grinotte Laguna en part de marché sur les véhicules de fonction, mais t'as des chiffres concrets ?? J'en ai cherché mais j'ai rien trouvé...
 
Pour ce qui est de la ligne, c'est clair qu'elle s'arrondit un peu. Mais c'est plutot cool, ça lui donne plus de classe, et la démarque un peu plus sa grande soeur Vel Satis qui est tant décriée pour son design "trop" original...

Je viens d'aller voir la laguna chez renault, quel intérieur! superbe!! très très beau, très classe. Le carminat est assez simple d'utilisation. La sono cabasse marche très fort. Je suis assez impressionné des progres.

Ben si renault gagne c'est car depui qu'il font leur style osé tout le monde les veneres et tous modeles recent et toujours aprecié .........

La 407 a toujours l'avantage du V6 HDi prévu pour cet été.

J'ai pas vraiment vu ca dans ce que j'ai lu.

 
 
Et cela reste a prouver car aucun utilisateurs sur FA ou sur FP n'ont noté ce probleme...
 
 
 
Sinon, je n'ai pas vu que la Laguna arrivait premiere...

Moi je trouve la Laguna2 bien fade face à la ligne agressive de la 407.

Bien moi c'est tout a fait le contraire niveau beauté je parle...

 
 
Ca reste subjectif, je sens que Tonyreno va te dire que la Laguna2 est magnifique une vraie oeuvre d'art!

 
 
Sur ce, je m'en vais de ce topic "branlette de talibans"
 

La face avant est plus en phase avec les Renault actuelles.
Les principaux défauts ont été gommés. C'est une voiture homogène et très pratique avec son hayon. Il ne lui manque plus que le future 2.0 dCi pour en faire une voiture quasi parfaite...
Le nouveau 2.0T 205ch est l'un des meilleur moteur de sa catégorie.

Lyrks a écrit :   Ca reste subjectif, je sens que Tonyreno va te dire que la Laguna2 est magnifique une vraie oeuvre d'art!     Sur ce, je m'en vais de ce topic "branlette de talibans"

 
Excuse moi de penser du bien de la nouvelle laguna, excuse moi de la trouver très belle extérieur et intérieur..  Par contre c'est clair tu peux partir il n'y a personne qui ne te retiens..

Lyrks a écrit :   Ca reste subjectif, je sens que Tonyreno va te dire que la Laguna2 est magnifique une vraie oeuvre d'art!     Sur ce, je m'en vais de ce topic "branlette de talibans"

 
 
Je dis pas que la Laguna2 ph2 est nulle mais j'aime mieux la ligne de la 407, y'a pas photo.
Après je ne connais pas ces 2 autos..

Face avant la 407 est plus belle... plus agressive comme tu dis.. L'arriere je trouve ne va pas avec l'arrière.. En break je trouve la laguna très sympa.. Et question intérieur c'est clair c'est la laguna.

 
 
Non c'est pas ce que je dis, mais je suis sur FA depuis assez longtemps que c'est toujours tres sterile avec combat de talibans "bouhhh ma Laguna elle est plus belle et les comparatifs la donne premiere", "bouhhh c'est pas vrai, ma 407 elle a un vrai style", "bouhh c'est pas vrai, faut acheter une japonaise, les françaises c'est pas fiable"
 
 
Aprés je ne dis pas que la Laguna ou la 407 sont des mauvaises voitures, c'est le topic..

Oui excuse nous de parler de choses qui ne t'interesse pas..

Pour moi aussi je le trouve réussi le restylage de la Laguna.
 
En berline, je préfère la 407 mais en break il faut bien avouer que la laguna est splendide. Une merveille de technologie avec une finition digne des allemandes et même plus je dirais (taliban mode ON)

Sauf que ce ne sont plus vraiment des break!!

cliomax a écrit :   La face avant est plus en phase avec les Renault actuelles. Les principaux défauts ont été gommés. C'est une voiture homogène et très pratique avec son hayon. Il ne lui manque plus que le future 2.0 dCi pour en faire une voiture quasi parfaite... Le nouveau 2.0T 205ch est l'un des meilleur moteur de sa catégorie.

Elle est vraiment belle
Et cette couleur...

Moi je suis sur F-A depuis plus longtemps que toi, NA!!!!

La laguna restylée a gagné beaucoup en qualité de fabrication.
Mais, à l'arrière du break, l'habitabilité en hauteur est déplorable. On touche totalement.
Bizarre de faire une erreur comme ça. :-)

 
Effectivement mais c'est la tendance actuelle sur la plupart du marché

ventes en 2004 sur le marché Francais: (source Autoplus)
Laguna 47000
Scenic 125000
mais je pense quand meme que les clients potentiel de berlines de ce type ne sont pas les meme que les clients potentiels de monospace compacts.
et je ne pense pas que le Scenic vole beaucoup de ventes a la Laguna.

 
Je trouve la 407 bien immonde par rapport à la classe de la Laguna... par rapport à la production mondiale actuelle même

Moi je prefere la 407 !!

 
Si tu voyage seul pourquoi pas....
 
Mais à 4 adultes meme les anciennes Laguna etaient plus agréable que la 407...