Bonjour à tous...
 
Pour mon premier message sur ce forum, je viens vers vous pour une question... financière...
 
Je possède actuellement une Polo III 1.9 D de juillet 96 (AM97), 226 000 km.
Il devient urgent de faire les réparations suivantes :
- support moteur à changer
- 4 amortisseurs
- 1 roulement avant
- 4 injecteurs
et d'autres pièces qui vont arriver avec l'âge de la voiture...
 
Je me pose donc sérieusement la question de savoir si, au vu du kilométrage de mon véhicule, il ne serait pas plus judicieux d'en racheter un autre... plus récent...
 
Qu'en pensez-vous ?
 
D'avance merci de vos réponses.

Salut,
 
achete un nouveau véhicule et si tu peux garde l'autre pour faires tes propres réparations avec le temps.
 
 

Bonjour,
 
Merci de ta réponse.
 
Le problème est que je ne peux pas vendre le véhicule moi-même (je ne suis pas titulaire de la carte grise, la voiture m'est prêtée, sinon elle serait vendue par son propriétaire en l'état...).
De plus, je n'ai pas les finances suffisantes pour garder celui-ci et en acheter un autre (achat, assurance, etc...).
 
L'objet de ma demande était de savoir le ratio achat véhicule/réparation polo... Pensez-vous que la réparer (vu le kilométrage...) vaut plus le coup financièrement que d'acheter un autre véhicule (106 ou 306 essence à 2000 € par exemple) sur le terme (4-5 ans).
Parce que si j'achète un véhicule 2000 € et que je dépense autant que pour la Polo en entretien/réparation, j'aurai perdu 2000 € en soit...
 
Merci d'avance pour vos réponses...
 
Cordialement,

Bien bien les formules de politesse...ca devient rare.
 
Alors je pense que la polo est reputee fiable mais a 226 000kms comme tu dis, si c'est pas le moteur qui lache c'est toutes les pieces autour.
Notamment apres tes injecteurs amortisseurs etc, vont venir l'embrayage, la boite de vitesse, culasse (en imaginant le pire mais l'embrayage c'est quasi sur).
 
Maintenant ton choix malheureusement c'est delicat, budget de 2000euros avec ces solutions:
 
- soit tu gardes la polo, tu refais les reparations, elle marche impec, tu repart pour 30 000kms...
- soit tu gardes la polo, tu refais les reparations, et paf 5000kms apres un autre truc lache, et tu diras " j'aurai du changer de voiture"
- soit tu achetes une autre voiture et ca marche pas mal..
- soit tu achetes une autre voiture et ca repete pareil car elle aura 150 000kms et tu devras changer des pieces dans les temps a venir.
 
Alors la dedans pour ensuite dire , fait si fait ca, ca reste delicat, et puis meme si mon conseil aurait ete de racheter une 205, ca c'est robuste y a aucun soucis, meme en essence pour 2000euros, le fait est que passer d'une polo de 1996 a une 205 c'est pas top.
 
Je t'aide pas vraiment, mais garde la polo, car pour 2000euros tu rencontreras les memes soucis avec ta prochaine voiture et en plus elle sera plus agee.
 
Voila