A tous les mélomanes du site forum-auto.com voici un petit fichier mp3 d'un enregistrement à bord d'un véhicule assez sensationnel. Je ne donne évidemment aucun indice mais je suis sûr qu'il y en a quelqu'uns qui vont trouver
 
 
Attention le fichier fait quand même pas loin de 2Mo.
 
 
Qui suis-je

Pas cool, au boulot je peut pas jouer ...
Au hasard alors un Flat-6 ?

Euh... Glouba qui tente de rattraper TPReitz ?  

Je penche aussi pour une porsche compétition (on entends bien la feraille de la caisse dénudée).

Moi je précise que j'ai rien entendu ! c'est tout au nez rien à l'oreille.

Aller les gars faites un petit effort !!
 
Bon ok, un indice. C'est un moteur turbo (j'suis qd même étonné que personne ne l'a souligné).

Vu les soupirs de la bete pendant les changements de rapports,
ca ne pouvait etre qu'un turbo
 
C'est une Porsche ?
 

non, c'est pas une porsche !!
 
Ecoutez bien les différents changements de régimes.

c'est une voiture de circuit ou de rallye???

Moi je dirais une Corvette.
 
 
Ou une Panda avec un Remus qui déconne (-;

TH, si un V8 faisait ce son là ça serait dommage quand même
 
C'est pas une Porsche.
C'est pas une Corvette.  
Ni une Panda dopée.

Fru a écrit :   TH, si un V8 faisait ce son là ça serait dommage quand même

On m'aurait menti ??
 
Zut...

Une BM 2002 Turbo ?

Alpina Turbo...

Ted_7 a écrit :   Euh... Glouba qui tente de rattraper TPReitz ?

Pas glop, pas glop, Ted', j'ai pas de carte-son ici, chuis coince !

Moi je sais allez je vous aide c'est une voiture de rally des années 80
 
 
Qui suis-je
 

Tout est dit... traitre

205 T16 ou R5 GT Turbo ???

Lancia Intégrale HF ?

Bah en procédant par élimination un de vous va trouver !!!
 
Essayez d'argumenter un peu quand même

Toyota Celica

Pourquoi ?

Allez au hasard car je n'arrive pas à le charger, je dirais une Audi quattro groupe B (surtout car j'en ai un enregistrement qui ressemble à la description).

205 T16 forcément

Pfeu, alors là je suis déçu. Y a personne qui a l'ouïe fine pour reconnaitre le feulement, puis le grondement d'un superbe 5 cylindre Audi de presque 500 cv.
 
Pour info l'enregistrement a été effectué en 1986 pendant une reconnaissance du tour de corse par le coéquipier du grand Walter Rohrl.

V'la la bête
 

pardon, 1985