Bonjour tout le monde !!!
je voulai avoir quelques renseignement à propos de la corolla . En fait je dois changé de voiture donc mon père a trouvé une occasion qui pour lui parait interessante ...une corolla g6 vvti 110 de 2000 90000km pour 4800 €. Donc j' aimerai avoir votre avis sur cette voiture : perf , conso , et des photos ?
ps ect ce que ca me changera beaucoup par rapport a ma voiture actuelle?? j ' ai une tigra 1.4l 16 s . Merci d avance pour vos reponse .

Une bonne voiture, le 1.6l fait 110ch si je me souviens bien et la G6 doit son nom à une boite 6. Perf correcte, je dirais légèrement au dessus de ta tigra. Conso normallement raisonablable (autour de 8l/100).
Par contre elle m'a l'air un chouia chère et l'esthétique peut rebuter.
 3P :

 
5P :

Merci beaucoup artemis ! C ' est sur que l ' esthetique faut s ' y faire mais bon si c ' est fiable ... C ' est surtout ce que je recherche ....

Pour les perfs: 190km/h et 9.5s au 0 à 100.
Des disques à l'avant et à l'arrière.
Vraiment une bonne occasion si elle est en bonne état.

 
T'es sûr de ça ? Je dirais plutôt Génération 6... mais je peux me tromper...

Non g6 ca ve dire 6 vitesses je crois ...

G6 = 6 vitesses + interieur sport

G6 = 6 vitesses + interieur sport

hello
 
tu peux acheter ta corolla G6, j'ai ai une de 2001 et j'en suis fort content !
et niveau perf c autre chose qu'une Tigra 1.4 !
si tu veux plus d'infos n'hésites pas !

Alors achetée ou pas ta corolla ??

Et alors???? toujours pas achetée ??
 

Il a déserté le forum on dirait
 
Super voiture la G6, j'en ai eu une pendant 2 ans et demi et j'en ai été extremement satisfait (c'est celle qu'on voit sur le post d'Artemis d'ailleurs, la 3 portes noire). Pour l'ésthétique moi j'aimais beaucoup en noir mais bon chacun ses goûts... en tous cas le prix pour un modèle 2000 (donc restylé) me paraît très intéressant, surtout pour une 1.6, si elle est en bon état
 
Ses points forts sont principalement la tenue de route (suspensions extra et voiture très basse), la boite 6 fort courte, et la nervosité du moteur par rapport à sa faible puissance (j'avais une petite 1.3 moi).

lcd a écrit :   Il a déserté le forum on dirait   Super voiture la G6, j'en ai eu une pendant 2 ans et demi et j'en ai été extremement satisfait (c'est celle qu'on voit sur le post d'Artemis d'ailleurs, la 3 portes noire). Pour l'ésthétique moi j'aimais beaucoup en noir mais bon chacun ses goûts... en tous cas le prix pour un modèle 2000 (donc restylé) me paraît très intéressant, surtout pour une 1.6, si elle est en bon état   Ses points forts sont principalement la tenue de route (suspensions extra et voiture très basse), la boite 6 fort courte, et la nervosité du moteur par rapport à sa faible puissance (j'avais une petite 1.3 moi).

 
 
Il parait effectivement que cette "boulette des concessions" avait une tenue de route exelente. Bien entendu elle est indesrtrucible
 
 
Je pense qu'avec une des jantes bien choisie, cette voiture peut etre seduisante.

lexus cars a écrit :   Il parait effectivement que cette "boulette des concessions" avait une tenue de route exelente. Bien entendu elle est indesrtrucible     Je pense qu'avec une des jantes bien choisie, cette voiture peut etre seduisante.

Tu insinues que j'avais mal choisi mes jantes
 
La tenue de route est vraiment bluffante, j'ai très rarement retrouvé ca ailleurs, même sur des voitures plus récentes, la Corolla TS est beaucoup moins réussie par exemple à ce niveau là
 
Par contre le passage des jantes 14 -> 15 avec de bons pneus 185/55/15 a encore fortement amélioré le comportement sur ma G6, elle était vraiment sur des rails

Je n'aime pas ce modèle, par contre la Corolla après 2002
 
D'ailleurs si jamais vous en avez une à vendre (Linea Sol 1.6 16v VVTi 110 )

balzout a écrit :   Je n'aime pas ce modèle, par contre la Corolla après 2002

Niveau esthétique je dis pas, mais niveau plaisir de conduite et comportement, l'ancienne était loin devant

lcd a écrit :   Il a déserté le forum on dirait   Super voiture la G6, j'en ai eu une pendant 2 ans et demi et j'en ai été extremement satisfait (c'est celle qu'on voit sur le post d'Artemis d'ailleurs, la 3 portes noire). Pour l'ésthétique moi j'aimais beaucoup en noir mais bon chacun ses goûts... en tous cas le prix pour un modèle 2000 (donc restylé) me paraît très intéressant, surtout pour une 1.6, si elle est en bon état   Ses points forts sont principalement la tenue de route (suspensions extra et voiture très basse), la boite 6 fort courte, et la nervosité du moteur par rapport à sa faible puissance (j'avais une petite 1.3 moi).

 
 
Le modele que l'on voit en haut en photo a été fabriqué en 1999 et 2000, le restylage s'est fait pour le modele 2001 il me semble (c'est la face avant qui a  été refaite) et franchement l'avant est vachement mieux...et je dis pas ca parce que j'en ai une
 
dès que j'ai des photos j'en met quelques unes:cool:
il est vrai que la boite 6 c'est sympa.......surtout pour des petits departs arretés.
 
question tenue de route il faut dire que d'origine elle possede aussi une barre anti-rapprochement...alors avec des jantes 195/55/15...j'imagines meme pas
 
@+

lcd a écrit :   Il a déserté le forum on dirait   Super voiture la G6, j'en ai eu une pendant 2 ans et demi et j'en ai été extremement satisfait (c'est celle qu'on voit sur le post d'Artemis d'ailleurs, la 3 portes noire). Pour l'ésthétique moi j'aimais beaucoup en noir mais bon chacun ses goûts... en tous cas le prix pour un modèle 2000 (donc restylé) me paraît très intéressant, surtout pour une 1.6, si elle est en bon état   Ses points forts sont principalement la tenue de route (suspensions extra et voiture très basse), la boite 6 fort courte, et la nervosité du moteur par rapport à sa faible puissance (j'avais une petite 1.3 moi).

 
 
Le modele que l'on voit en haut en photo a été fabriqué en 1999 et 2000, le restylage s'est fait pour le modele 2001 il me semble (c'est la face avant qui a  été refaite) et franchement l'avant est vachement mieux...et je dis pas ca parce que j'en ai une
 
dès que j'ai des photos j'en met quelques unes:cool:
il est vrai que la boite 6 c'est sympa.......surtout pour des petits departs arretés.
 
question tenue de route il faut dire que d'origine elle possede aussi une barre anti-rapprochement...alors avec des jantes 195/55/15...j'imagines meme pas
 
@+

Corolla_G6 a écrit :   Le modele que l'on voit en haut en photo a été fabriqué en 1999 et 2000, le restylage s'est fait pour le modele 2001 il me semble (c'est la face avant qui a  été refaite) et franchement l'avant est vachement mieux...et je dis pas ca parce que j'en ai une

Exact elle était de mars 99 la mienne et le restylage a eu lieu tout début 2000... en effet la face avant de la restylée était tout à fait différente mais j'aimais bcp le modèle 97-99 aussi (sinon je l'aurais pas achetée )

Bonjour tout le monde désolé pour ma longue absence...

Bonjour tout le monde désolé pour ma longue absence...

Ben alors tu l'as achetée

lcd a écrit :   Ben alors tu l'as achetée

 
Il est déjà reparti très loin.

Belle réapparition cela dit!
Il doit être retourné s'amuser en Corolla G6 et je le comprends

vraiment désolé pour l abscence mais j ' ai de petit probleme avec mon pc .Bref j ' ai acheté mon petit bolide , je dois dire que j ' en suis trés contenterf , consomation minime , toute option et fiabilité toyota ca change d ' opel ... J ' aimerai mettre des photo mais je ne sait pas comment faire ... Aidé moi

Ils ont meme crée une serie limitée a je ne sais plus combien d'exemplaire ou le R c'est rajouté: GR6... elle était équipée de spoiler et de jupe et la couleur definie étais le rouge et le noir.
Concernant le moteur 110ch je l'ai testé sur le nouveau modèle de chez toyota et je le trouve plutot mou (faut dire que je role au diesel) j'ai meme failli avoir un acident avec car je sortais sur une autoroute et un camion arrivais je me suis engagé... oupps je n'aurais pas du... mais bon j'y est cru un moment donné... reprise bof sinon le demarrage acceleré est un bon pont surtout si tu montes hauts dans les régies mais tu risques de passer le plus clair de ton temps à la pompe à essence :-)
@+

Faut comparer ce qui est comparable, tu n'as effectivement pas le couple d'un diesel mais il marche très bien ce 1.6 VVT-i, lors d'un essai du moniteur auto il arrivait en tête de la catégorie au niveau perfs Mais forcément en sortant d'un TDI ou autres, tout moteur essence parait mou à bas régime...
Il faut vraiment monter dans les tours et d'ailleurs même comme ça il ne consomme pas tellement (en cravachant mon ancien 1.6 sur ma Corolla je faisais moins de 9l en ville). Sur la Corolla 2000 il marche vraiment très bien car elle est moins lourde que la nouvelle en plus... et la boite 6 est très courte.

Moins de 9 l en ville uniquement ? avec le moteur VVT-i ou le 1.6 16s d'avant 2000 ?
et si tu conduis tranquille, la consomation passe à combien de l (ville/ mixte /route ) ?
 
Merci d'avance !

estaqueplaya a écrit :   Moins de 9 l en ville uniquement ? avec le moteur VVT-i ou le 1.6 16s d'avant 2000 ? et si tu conduis tranquille, la consomation passe à combien de l (ville/ mixte /route ) ?   Merci d'avance !

C'était le 1.3 16V de 1999 sur la mienne, et je faisais environ 8.8l/100 quand je restais en ville.
 
Sur autoroute il fallait compter entre 7.5l/100 et 8l selon la charge et la vitesse, mais la 1.6 consomme moins sur autoroute.
 
En mixte j'étais généralement vers les 8.5l/100, sans spécialement faire attention

Belle Toyota ici :
http://www.auto-bis.com/vente-vehicule-occasion-149-Toyota-Corolla.html

Clair que c'est pas très cher mais c'est le modèle de base et elle pourrait bien avoir été accidentée car il manque le sigle Toy à l'avant (classique sur cette voiture quand elle a été cartonnée). Donc méfiance quand même...
Et puis rien ne vaut une G6

lcd a écrit :   Faut comparer ce qui est comparable, tu n'as effectivement pas le couple d'un diesel mais il marche très bien ce 1.6 VVT-i, lors d'un essai du moniteur auto il arrivait en tête de la catégorie au niveau perfs Mais forcément en sortant d'un TDI ou autres, tout moteur essence parait mou à bas régime... Il faut vraiment monter dans les tours et d'ailleurs même comme ça il ne consomme pas tellement (en cravachant mon ancien 1.6 sur ma Corolla je faisais moins de 9l en ville). Sur la Corolla 2000 il marche vraiment très bien car elle est moins lourde que la nouvelle en plus... et la boite 6 est très courte.

 
Je me disais que ça faisait peu !
Qui a les consos avec le 1.6 (je veux bien une comparaison 16 S ancien modéle / VVT-i , d'ailleurs, si c'est possible !)
Michi pokou !

Bonjour,
 
voici mes consos avec ma corolla G6 de 2001 moteur 3ZZFE.
 
-En mixte je suis aux alentours de 7.9L.
 
-Sur long trajet (2000 km) chargé a bloc + la clim je suis arrivé a 9/9.5L (Boite 6 powaaaa) en roulant au dessus des limitations de vitesse (ca ne vous donne pas ma vitesse maxi mais au moins vous avez le mini.
 
Voilà, j'espere avoir été clair
 
@+

estaqueplaya a écrit :   Je me disais que ça faisait peu ! Qui a les consos avec le 1.6 (je veux bien une comparaison 16 S ancien modéle / VVT-i , d'ailleurs, si c'est possible !) Michi pokou !

Avant la G6 j'avais le 1.6 16V (en boite 5) et je consommais presque la même chose, un peu moins sur autoroute même qu'avec le 1.3... la différence est minime.

Merci pour les réponses !
 
Mais en ville, c'est 9 l , ou on chatouille plutôt les 11 l ?
 
LCD, ta réponse m'intérresse si tu as eu 1.6 en boite 5 et 1.3 en boite 6, vu qu'on trouve les deux relativement facilement ! (enfin, sauf la 1.3 / 1.4 en G6, que je n'ai pas encore vue...)