Reprise du message précédent :

RELAX Kev a écrit :     J'avais un 4L V6 dans mon Ford Explorer (et il faisait 150ch )

Je sais, les americains sont pas des baleze pour tirer la puissance d'un moulin mais ça doit avoir un sacré couple, puis là le v6 fait plus de 200 Cv non

vince911g a écrit :   Je sais, les americains sont pas des baleze pour tirer la puissance d'un moulin mais ça doit avoir un sacré couple, puis là le v6 fait plus de 200 Cv non

210 cv pour 4.0 de cylindrée et 1450 kgs.

Les americains n'ont pas le meme but en faisant un moteur.
Les limitations étant  dans beaucoup d'état tres stricte(en vitesse) ils ont priviliégiés le couples a tout prix.
Le prix de l'essence n'est pas le meme aussi donc aucun interet pour eux de faire un petit moteur tres puissant mais peu coupleux.

Ca coûte combien, un coupé de 210 chevaux, en Europe ?
 
Ou inversement, on a quoi en Europe pour 24.000 euros (équivalent TTC du prix en dollars d'une Mustang) ?

tu as une clio dci, avec les vitres à manivelles à l'arrière
la mustang vaut le coup, mais je ne parle même pas de la consommation du véhicule (à sortir 1 dimanche sur 5 et par beau temp)
Sinon aux usa les bagnoles coutent 2 fois moins chère qu'en europe,
regarder la phaeton de vw elle coute 50 000€ de moins qu'en france

 
Elles sont monstrueusement magnifique
 
J'en reve deja
 
 

Bonjour a tous.
 
Non je suis Français, ma société est au usa. et j'oublier de dire que la V6 est neuf pour 24000€

Desole je n'ai plus trop suivi, tu vends le v6 neuf homologué et tout pour 24000€???

Connais tu la puissance de la sono de base sur la V6 Deluxe ?

donc si j'ai bien compris , ca veut dire que tu vends les V6 à 24 000€ neuf et les V8 sont exclusivement en occasion c'est ca ou pas ????

Quand je pense qu'elle est a partir 19 770$ dans son pays. (15 000 euros)
 
 
http://www.fordvehicles.com/cars/mustang/ cliquez sur models

Depuis les premières images proto j'ai toujours attendu cette voiture, elle est monstrueuse, sauvage, superbe

 
J'ai trouvé tout seul : 4HP seulement mais 160 WATTS (rms ou pas, on n'en sait rien)....
 
Plus je regarde le profil, plus je me dis que le dessin de cette caisse est génial.

 
 
C'est bien de laisser passer l'UTAC au soin du client, c'est trés onéreux et il faut faire de nombreuse modifications.
 
Je connais trés bien american car city et leur prix sont du au transport, acaht des voitures au Canada, modification (échapemment, eclairage, pollution, etc) et que cela coute des ronds.
 
Il faut savoir également, qu'il assure un SAV total car la voiture n'étant pas importer, ils se doivent d'avoir un stock pour pouvoir réparer.
Tout ca à un cout et je rappel qu'il sont leader européens de la voiture US en import avec plus de 120 voitures.
 
Qui s'occupe du SAV en cas de probléme en la faisant importer en direct?

 
 
On peux aller au canada.
 
Pour la TVA c'est selon les états de 5 à 30% je crois.

-Fred a écrit :   N'importe quoi, la bas elle vaut 19500 euros et ici il l'importe à 39000 euros !!! (je parle du V8 et de Ford)   Au fait normalement la Saleen fait 400ch soit 100 de mieux     Sinon la shelby rouge aux 2 bandes blanches est à craquer   si j'avais du fric je roulerais déjà avec :-p

 
19500 € HT contre 39000 € TTC
Tu oublie les frais de transport, la douane, les modification UTAC, la garantie que se doit d'assurer un importateur serieux.
 
Achete la au US ou au canada et au moindre soucis tu pourras l'avoir dans le cul.
Si ton moteur lache( ce qui arrive) quand tu devras faire des revisions, que tu devras trouver des piéces, ca serra les même démarche que pour la voiture.
 
Alors ok c'est plus chére mais si tu prefére te retrouver tout seul au moindre soucis libre à toi.

J'en vois tt les jours des Mustang ... Merci le S.H.A.P.E  
 
Mais pas encore la nouvelle saleen ... Mais je croise souvent l'ancienne

C'est vrai que le rapport prix/ligne/puissance est génial ! (au USA tout du moins ^^)  
 
Comme les corvettes qui doivent etre encore moins cher la bas je suppose ...
 
Vous avez vu le concept Roadster de la Ford GT ?
http://www.seriouswheels.com/2006/2006-Ford-GTX1-Roadster-SA-TT-1280x960.htm
http://www.seriouswheels.com/2006/2006-Ford-GTX1-Roadster-Front-Wheel-1280x960.htm
http://www.seriouswheels.com/2006/2006-Ford-GTX1-Roadster-R-1280x960.htm
 

J'aimerais savoir s'il est autorisé de poster des liens du réseau P2P ED2K qui permet de récupérer des vidéos de personnes amateurs ayant "capturé" les prouesses de la Mustang GT 2005...ainsi que des "capture de TV" d'émissions qui ont passée un reportage.
 
C'est possible/autorisé ?

Et bien voilà...à copier-coller dans eMule (ou assimilé).

 
C'est pour ça que les modeles américains neuf que l'on trouve en france viennent en fait du canada

Vraiment vraiment magnifique cette voiture. J'adore