J'envisage l'achat d'une Golf IV tdi 115 d'occasion, mise en circulation 12/2000, 47.000 km, version "de base", proposée à 12.900 euros.
J'ai fait le tour des topics parlant du tdi 115, et il semblerait qu'après 09/2002 les 115 seraient devenus fiables. Connaissez-vous ce moteur, pensez-vous que cette une bonne occasion.
Je roule 30.000 à 35.000 km par an, le propriétaire de la voiture est très soigneux, l'utilisait sans taper dedans, et réalisait en majorité des petits trajets (- de 20km, ce qui est peu).
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance de vos conseils, je dois prendre une décision dans les 72h.

clique
 
 
Ca peut t'aider.

Merci pour le lien
 
En fait j'ai fait le tour des sujets existant sur le forum (et il y en a pas mal), mais je souhaitais avoir des avis d'utilisateurs et également des propositions alternatives à ce véhicule

Utilisateur.  
 
J'en possède une de Mai 2000 avec 75000km.  
Très bonne voiture. Excelente.  A 60 000 par contre courroie puis tous les 90 000 suivant.
 
 
En alternative la Focus TDCI 115, Xsara HDI 110.

Bonnes idées les Xsara et Focus.
Pour ce prix (env. 12k€), la version est dépouillée, il n'y a pas de jantes alu, pas d'ordinateur de bord. Ca enleve un peu de charme à la voiture, penses-tu que pour ce prix je peux trouver une version plus équipée ?

Déja que la mienne as très peu rouler la sienne...
 
Je pense que tu peux en trouver des moins chères ou beaucoup plus équipée pour le même prix.
 
Tu préfère rester sur Golf ?

Bonjour,
J'ai une golf IV tdi 115 et franchement je déconseille car j'ai beaucoup de problèmes et j'en suis qu'à 90000km. Mais ou  va t'on ? Trop décu et de plus les concessions vw sont souvent incompetent pour réparer.  
Car c'est jamais les bonnes pieces qu'il faut changer.  
Certe elle n'a pas beaucoup de km mais !
Un conseil acheter Ford c'est du solide et ca dure.

Je suis l'exemple qui n'as jamais eu un seul problème.
 
Et j'en connais un qui en TDCI bah...

Ca reste "correct", cependant je la trouve un peu cher par rapport au prix auquel je comptais vendre la mienne (modele 2000, 92000 km 10500 €) (golf 4 Gti Tdi 115) qui a beaucoup d'options..  
Boite 6 Vitesses, sieges bacquets recaro, ASR etc...  
 
Je n'ai eu aucun problemes particuliers jusqu'a Vendredi me concernant mais c'est de ma faute.. gazoil de mauvaise qualité qui a bouché la pompe etc...  
A part les leves vitres je n'ai pas fais d'autres frais
 
Enfin si le proprio n'a pas "tapé" souvent dedans tu peux y aller, c'est du solide je trouve.
J'ai la voiture depuis 13 mois et pas beaucoup fais de frais dessus.

Je pense leur faire une proposition revue nettement à la baisse (11 ou 11.5 k€).
 
C'est un peu dommage d'investir dans une voiture comme celle-là et de ne pas avoir de fermeture centralisée à distance par exemple...

C'est donc la version bas de gamme.
 
C'est chère.

 
Je vends la mienne:

Année 2000, Golf IV TDI 115 Sport:
elle a 125 000 km, entretien Volkswagen
débimètre neuf, courroie changée à 60 000 km.
Vidange huile 100% synthèse tous les 10 000 km
 
description:
 
noire nacrée, 5 portes, fintion sport:
feux teintés arière, antibrouillards, jantes Alu VW Avus.
Clim, ordinateur de bord, ASR, ABS, 4 airbags,  
pack electrique : 4 vitres, rétro, et télécommande à distance.
appuies têtes arrières, intérieur noir,
lecteur CD,
 
Je la vends 9300 €
(contacts par MP)  

Ta voiture est belle et a l'air propre Pijo. Elle a seulement un peu trop de kilomètres pour moi. Mais merci quand même
 
J'ai essayé hier une Tdi 115 de fin 2001 mais mise en circulation mi-2002, Sport-Plus (équipement top), propre, 55.000km, proposée à 13.800€.
J'hésite.
 
On m'a parlé des Seat Leon également, même base / même moteur apparemment, mais très difficile d'en trouver, surtout des bien équipées...