Lequelles de ces deux mastodontes est le roi des SUV ou des 4X4??

Je dirais que si on les prépare tous les deux le Hummer serais plutôt typé franchisseur et le cayenne pistard ( en exagérant bien sûr )

Moi je préfère le cayenne au gros Hummer qui est quand meme à mille lieux niveau noblesse, classe et motorisation. Après pour le pur 4x4 je ne crois pas que le hummer H2 vu son prix soit très à l'aise dans un maquis...

Le meilleur des deux sur pistes est le Cayenne mais en tant que franchisseur c'est le Hummer, mais le plus beau reste le Cayenne.

Sur la route e pour les performances ben le cayenne sinon le hummer est pas mal ......

''Hummer qui est quand meme à mille lieux niveau noblesse, classe et motorisation''
 
Si tu t'es deja balader en Russie, tu verrai que c'est plutot le H2 qui satisfait les millionnaires Russe, tout comme dans les pays arabe

 
 
Pas la meme classe, regarde niveau taille du h2 par rapport au cayenne, le h2 mange le cayenne

Cayenne, y'a pas photo! Les ricaines, c'est de la frime pour kéké!

En mem temps le h2 mange pas mal de caisse niveau taille

La smart devant a l'air grande devant

Moi je prefere quand meme largement le H2
C'est un 4x4 rare alors que le cayenne dans paris tu en voit partout
Quand tu te gare tu depasse de partout ca fait chier mais c'est ca le charme du H2 mais bon au moin dans Paris si ta du mal a te garer avec un H2 tu pousse les autres sans problemes lol ;0

Perso je dirai H2 plus rare est bcp plus gros, j'adore  

Le Hummer se traîne pas mal, consomme et fait ch*** le monde dans la rue. C'est le comble de la frime inutile. Un char de kéké à la 50cent, sachant que très peu de H2 iront franchir (seul domaine ou je pense qu'il pourrait etre plus à l'aise)
 
Le Cayenne au moins affiche des performances routières impressionantes. C'est moins inutile diront nous.

Perso, je pense que je prendrai le le Hummer.. Car, le Cayenne a beau etre uen Porsche.. si je veux une Porsche, sa sera pas un Cayenne..

 
+1, ce serai une 911 ^^ mais là, le choix se porte entre des SUV, et je resterai fidèle à Porsche

Niveau perf ça donne quoi un H2?

Pour le plaisir de conduire pour le look pour les performances
 
Pour moi le Cayenne à fond
 
Le h2 c'est bon pour allez dans la boue et les clips des rappeurs US

Moi, j' adore ce qui est géant, donc j' adore le Hummer ! D' ailleur, voici le mien (en jaune à l' échelle 1/18   lol), et celui d' un ami (le gris). A défaut d' en avoir un vrai !  
 
 

Difficile de comparer ces 2 véhicules, le hummer ressemble plus à un petit camion qu'à une voiture. Cette remarque vaut aussi assis derrière le volant.

Niveau perf ?
 
Tout d'abord, la version U.S est vendu avec 325 chevaux je crois mais en Europe, les concessionaires vendent souvent que le modele luxe et avec un moteur atteignant plus de 500 Chevaux.
Je peux vous dire qu'une acceleration avec ce '' camion'' laisse plus d'une voiture derriere, je me rappelle la toute premiere fois ou je l'ai essayer j'etais stupefie par l'accelaration meme avec ces 3 tonnes !
Le cayenne depasse lui les 530 chevaux ? je ne crois pas

 
 Peut être mais le cayenne dépasse les 180 km/h

521 chevaux pour un cayenne turbo S ^^
 
Plus léger avec le savoir-faire Porsche, bref le hummer surement loin derrière avec sa boitoto 4 rapports et sa vmax de 150 km/h...

max 150km/h ??? plutot 170/180 sur les version Europeenes !
De tooute facon on parle de SUV et non de speed car !
 
En SUV, regarde la photo un peu au dessus, tu vois tout de suite les capacites de franchissement juste avec leur difference de taille
 
Savoir faire porshe dans les 4x4 ?? ca fait combien de temps qu'ils font des 4x4 ?
 
Savoir faire Hummer est loin devant, c'est quand meme hummer qui equipe l'armee depuis plus de 30 ans, c'est pas comme porshe qui c'est mis a la mode du 4x4 il y a quelques annees

 
Le jour ou tu vois un H2 de kéké faire du franchissement, appelle moi. Les SUV c'est la mode aujourd'hui, tout le monde en achète mais personne ne s'en sert.
 
Si on parle franchissement, alors va prendre un Land Rover Defender au lieu d'acheter ces chars hors de prix.
 
Pour l'usage qui est fait du SUV aujourd'hui, le cayenne est de loin au dessus du H2.
 
Edit: Et pour le savoir faire de Porsche, je parle en général.

Tout le monde en achete des H2 ? des H2 j'en vois jamais sur la route ou sur Paris ( moi qui fait de la route ) alors que des cayennes il y en a partout ! le cayenne est plus un effet de mode dans tout les sens du terme que Hummer !
Une mode des consomateurs et une mode de la part de porshe
 
Tu dis '' Le jour ou tu vois un H2 de kéké faire du franchissement, appelle moi '' Ba tien moi j'en fait !
 
Les SUV c'est la mode d'aujaurdhui et c'est pourquoi audi,bmw,porshe s'y sont mis, mais Hummer, nissan etc ca existe depuis plus de 30 ans dans le 4x4 tout comme land rover
 
Dis moi, aujaud'hui, pourquoi les gens achetes des SUV ?
Un pour la securite et l'effet de prendre de l'importance et sur ces points le H2 passe devant le cayenne !
 
Tout le monde prend cayenne car ils veulent un 4x4 mais pour frimer on prend porshe car c'est une grande marque
 
C'est tout

 
 
Tu fais du franchissement? Bravo, tu as compris la vraie utilité d'un 4x4. Si tu en fais en hummer, j'ai une petite question au passage. J'ai fait un peu de franchissemet avec un pote en Samurai, et y'a des coins ou ça passait juste en largeur. Le Hummer doit être pas mal handicapé à ce niveau là non? Et j'imagine que ton hummer n'a pas des pneus taille basse et les jantes chromées tuning fashion.
 
Par contre, tu ne peut pas le nier, même si on en voit moins parce que le prix, la conso et l'encombrement en refroidissent pas mal, le hummer est à la mode. Suffit de regarder un peu la culture Rap
 
En franchissement, je suis d'accord avec toi, le hummer est mieux adapté. Mais comme je te dis, vu l'usage "urbain" qui est fait par l'usager lambda du SUV, le cayenne est mieux adapté et plus performant en terme de performances routières.

 
Prends tous les possesseurs de Hummer en France je suis sur qu'il y en a 3/4 qui n'ont jamais fait de franchissement alors l'effet mode il est de quel côté ?
 
Parce qu'un h2 en ville c'est pas pour frimer peut-être

 
 
Il est limité à 150 .. Mias non limité, il atteint le 200 de peu, si mes souvenirs sont bon

 
 
A 200 le cayenne passe la 4ème...non    

 
Oui, mais le H2, le 200 ..euh.. il ne fera pas en Tout Terrain, mais pourtant il semera le Cayenne  

A part le franchissement le cayenne n'as rien n'as envier au h2

a part sur les chemins prévus en 4x4
 
Dites moi dans quels autres domaines le h2 est plus à l'aise et àgréable à conduire qu'un Cayenne
 
En ville, sur l'autoroute, sur les petites routes de campagnes... non
 
Sur le topic on parle de SUV (véhiculede loisir) pas de franchisseur
 
Alors pour moi la victoire est au Cayenne, c'est mon point de vue

Si, le Hummer est vachement bien pour franchir les bornes anti-stationnement...Ce petit côté GI tout a fait sympathique;on se croirait à Bagdad ou dans Mad Max...Super...  

 
 
Ton résonnement est faux, le Hummer doit être très agréable à conduire (si il ne l'était pas, pq les stars roulent avec ? ).. Un 4*4 n'est pas censé attaquer (pas tout le temps, ce n'est pas la vocation 1ere).. En +, le Cayenne est la R1 des SUV et le Hummer l'Harley .. Hors, le plaisir de l'Harley est de rouler sur un filet de gaz en laissant glouglouter l'echappement.. Tout le contraire de la Yamaha

Bonjour
 
Tu disu que le H2 est un effet de mode car on ewn voit dans les clip de rap ! Oui en on voit mais tu pense vraiement que c'est la voiture quon voit le plus ? regarde un peu sur le satellite, les clips de rap , 80 % ce sont des grosses Mercedes, Lexus, masseratti et non des H2 !
 
Si yen a qui veulent rouler en H2 pour l'effet de mode, il est ou le probleme ? Seulement certains ne peuvent avaler que des gens mettend 90 000 euro dans un H2 pour rouler en ville, s'ils ont les moyens tant mieu, sauf qu'ici c'est rempli de jaloux qui vont sortir tous les arguments possible contre ce genre de voiture.
 
Tu dis que niveau confort, le cayenne est aux-dessus, ta deja rouler dans un H2 pour dire cela Davidcc et vous tous ?
 
Confort sur route entre cayenne et h2 je ne peux pas te dire car j'ai pas essayer de cayenne mais bon, niveau franchissement ou meme route endomage avec quelques trou et la suspension plus grande que le cayenne, le h2 est au dessus niveau confort sur les routes accidentes.
Le seul hic c'est pour arreter 3Tonnes, c'est plus difficile meme si a mon gout les freins sont tres efficace pour ce genre de voiture.
 
Cayenne, ca marche mieu que hummer en Europe de l'ouest, mais si tu va a Moscou,U.S.A ou dans les pays arabe, Hummer predomine largement cayenne.