Reprise du message précédent :

 
Ben non, il existe des gens qui n'achètent pas une belle voiture pour l'image mais pour le plaisir qu'elle procure par ses qualités routières (autres que pouvoir rouler sur les autres dans les bouchons et de prendre 2 voies de circul)

Dans ce cas, ça s'applique aussi bien au Cayenne qu'au H2
 
EDIT: et on peut avoir envie de rouler en Cayenne ou H2 pour le confort de roulage

 
 
Pour le H2 j'ai des doutes. Je suis moins d'accord. Mais bon, chacun trouve midi à sa porte hein

C'est le même interet qu'une S600 pour faire des bouchons, si si, je t'assure, c'est ultra typé confort, donc niveau qualités routières, ça se vaut

"Faux, PorsChe possède 18% de VolKswagen mais n'appartient pas au groupe Volkswagen"
 
Renseingne toi un petit peu avant de dire ceci.
 
Mais bon ceci etait juste une info, l'INFO PRINCIPALE C'EST QUE CAYENNE EST FABRIQUE A 95 % DANS LES USINE ET LES MAINS DE VOLSWAGEN

Je veux bien croire que c'est confortable, mais y'a aussi le plaisir de faire ch*** le monde avec son camion. Sinon on achète une belle berline, ou un SUV moins massif

N'ai pas de toutes, le confort du H2 est vraiment bon !

 
Je me suis renseigné juste avant de poster au cas où. Mais si tu es si sûr de toi, je vais revérifier  
 
 
Edit: Le 21 Porsche se disait prêt à acquérir 25 % du groupe VAG et devenir actionnaire majoritaire. C'est pas vraiment une attitude de marque absorbée par VW

Peut être, mais quand tu dis belle berline, honnetement, c'est quoi l'interet d'acheter une classe S quand tu es aussi bien dans une Laguna ou une Classe C?
 
De même, c'est quoi l'interet d'acheter une voiture avec un moteur de plus de 90cv de nos jours?

NAN tu fais pas chier les gens parceque tu roule avec un camion, tu les fait chier car ils sont souvent jaloux de ca, le H2 c'est rare, c'est massif et la et son charme !

Franchement debattre sur H2 VS CAYENNE c'est comme débattre en Intel ou Amd, c'est une discussion sans fin ...
 
On a qu'a dire que le roi des SUV, c'est les deux lol ./..

 
C'est assez vrai aussi
 
La polémique telle qu'elle existe sur les SUV actuellement tient plus souvent de la jalousie que de réels débats "sécurité" ou "pollution"
 
Parce que bon, interdire Paris aux SUV, ok, pourquoi pas, mais dans la foulée, à toutes les camionettes, camion, et autres dans ce cas....

 
Quand tu as un H2 qui déborde sur ta voie de circulation et qui t'oblige à aller mordre sur celle d'a coté ou de froler le trottoir, il me fait chier... Désolé si toi tu aimes aller rayer tes jantes contre les trottoirs pour laisser passer la baronne dans son tank.

Mais honnetement, il te fait pas plus chier que le camion que tu croises ou autre?

Enfin je dis tout ça, mais moi, une après midi de test de H2 m'a amplement suffit à savoir que ça me faisait pas envie
 
Mais c'est très trippant de prendre la place de l'Etoile en H2

Oui le camion mais fait aussi chier, mais là, c'est son boulot, il peut pas faire autrement. On trimballe pas plusieurs tonnes de marchandise dans une AX. Le Hummer c'est un choix.

 
+1000000000000000000      

En même temps, y a personne qui vous oblige à jouer les victimes et défoncer vos jantes pour les autres
 
Je ne le fais pas pour un camion, je ne le ferai pas pour un SUV ou une grosse berline

 
 
Pour une grosse berline ou un SUV raisonnable, tu n'y es pas contraint. Et quand tu as le choix entre l'aile et te coller au trottoir, ben tu choisi le trottoir...

C'est votre choix
 
Mais faut pas accuser les autres après
 
Mais personnellement, je choisi ni l'un ni l'autre, les deux coutent trop cher

Alors tu fait disparaitre ta voiture de la rue par magie pour pas l'abimer? Ou mieux, tu reste prostré chez toi pour pas avoir à faire face à ce genre de situation? Done moi ta solution miracle, ça m'intéresse.

 
T'es deja monté dans une classe S ? Ca n'a rien à voir avec une Laguna..
Et chacun fait ce qu'il veut ac son argent, si on va dans ton sens ben on roule tous en Laguna Mazout    
De plus la passion automobile ca existe encor, tu sais quand tu tourne la clef et vroooouuuummm (un beau V8 )tu appuies un peu dans le virage et hop l'arriere s'en va !(sur circuit biensur   )

Si j'avais une solution miracle pour cela, je n'aurai pas une aile arrière à refaire sur la Twingo de ma mère
 
Tout ce que je dis, c'est que si toi tu décides de ton propre chef de rayer tes jantes sur le trottoir parce que tu penses que ça passe pas avec le gros 4x4 d'en face (mais que ça te gène pas pour un camion, ça, faudra m'expliquer, parce que que ce soit pour son taf ou pas, pour moi c'est la même problématique), je vois pas pourquoi c'est la faute du gars dans son SUV....
 
Faut pas non plus croire que le gars en face à acheter son 4x4 exprès pour te faire chier....
 
Il l'a acheté pour son coté statutaire, voilà, c'est son choix, après libre à nous de le comprendre ou pas, c'est clair, c'est notre droit
 
Mais à ce rythme là, demain on trouve que les possesseurs de Série 7 ou Classe S font chier parce qu'en se garant ils prennent une place et demi par rapport à nous ou parce que à cause d'eux, il y a moins de voitures qui passent quand le feu est vert car elles sont trop longues?
 
Ou aussi, font chier les petites voitures pourries qui quand elles se garent utilisent leurs pare-chocs pour savoir où elles en sont? (oui pas besoin que ce soit la blonde du 16ème non plus en SUV pour se garer comme un porc...).
 
C'est tout ce que je dis, ne rejette pas la faute sur celui d'en face (dans le sens "il fait exprès pour faire chier" )

 
 
C'est un tout petit peu ce que je voulais dire dans mon message hein?

Si si, je suis déjà monté et dans une Clio III et dans un H2. Et ne t'en déplaise mon grand, l'une est mieux finie que l'autre.
 
Et 90k pour ça, tout objet de mode que ça soit, ça me ferait mal.

C'est "VOLKSWAGEN" !

mais ouais c'est vrai, les SUV ca sert à rien, un monospace gris diesel c'est beaucoup mieux, pour appater les filles on a pas trouvé mieux et c'est vraiment très original comme voiture  
Sans rire, on s'en fou que les gens aient des 4-4, pourvu qu'ils respectent l code de la route et s croient pas drôle a monter sur les trottoir, l restant on s'en fou

Niveau estehetique je préfere le H2, le cayenne a aucune originalité (je dis pas que c'est moche, attention), on dirait un gros Boxster...
 
Mais n'ayant pas de réelles affection pour toutes auto modernes, je ne peux donner un réel avis.
 
Sinon les suls et uniques Hummer valable c'est ceux de l'armée US et les versions civilisées de celui ci, donc les premiers H1. Merci à Arnold "Gouvernator" d'avoir eu l'idée de civiliser ce monstre ^^