Voici mon expérience avec ma clio dci 65 société, mais je tiens à préciser que ce n'est que mon expérience et que je ne recherche surtout pas de fight.
Modèle septembre 2003.
Dès le début, lave glace arrière qui coule tout seul.
En mai 9000 km, panne sur la pompe : tout à changer, reservoir, tuyauterie, pompe, filtre.
En septembre, le joint sur le montant droit du pare brise sort de son emplacement sur autoroute.
Sans parler des rossignols, j'en ai un à partir de 1500 tours par minute plus un supplémentaire tous les 300 tours jusqu'à 3000 où là c'est un vrai calvaire.
Il y a 4 semaines, les attaches de la jupe en plastique au pied du levier de vitesse se cassent. Diagnostic : le froid a fragilisé le plastique.
Enfin, il y a deux semaines 18000 km, 18h30, des cliquetis dans tous les sens et la voiture qui s'emballe et part toute seule!
j'arrête puis redémarre et là elle roule comme si de rien n'était.
Je fais donc un détour chez un garage Rino à 2 km ou le gars me fout dehors parceque c'est 18h30 et que j'ai qu'à rentrer chez moi comme ça.
2 km plus loin elle recommence, j'appelle rino assistance qui me disent de continuer mon chemin heureusement mon carrosse ne veut plus démarrer!
alors dépanneuse et là le gars me dit que c'est classique c'est la pompe à injection(je m'en doutais, je commence à connaitre le problème)alors je lui dis que j'ai déjà eu le souci et là sa réponse me sidère : ils ont du remonter une pièce défectueuse!
Je crois que ce problème est connu mais je ne suis pas sur qu'il soit réellement résolu!
Par contre le sav est toujours nickel, poli, et tout est prit sous garantie sans sourciller : taxi, voiture de location, ...
Comme quoi ces problèmes n'ont pas l'air d'être des cas particuliers.