Voici toute une serie de coupé Alfa!
Si j'en ai oublié je compte sur vous pour completer!
Je sais qu'il y a ce proto bleu clair, mais j'ai pas su trouver.
Je vous propose de partager ensemble cette belle histoire de l'automobile sportive

Et celle-là alors?
 

Ah?! Je croyais que je l'avais mise.

Il manque également la Nuvola ...
 
Bravo pour ce topic !  
 

 

BossGTA a écrit :   Il manque également la Nuvola ...   Bravo pour ce topic !

 
Voili

Mais encore

[citation]Le 22/02/2005 à 14:06, fiatcoupe a écrit :

[citation]
 
L'image sportive, le circuit, la voiture en train d'attaquer et... personne au volant
 

 
Sinon c'est celle là que je préfère

[citation]Le 22/02/2005 à 15:20, 7063 a écrit :
[citation]Le 22/02/2005 à 14:06, fiatcoupe a écrit :

 
 
Elle est a l arret! les roues tournent pas!

Oui oui effectivement, c'est le style de la photo qui m'a fait marrer, la poser dans un virage sur circuit dans le genre voiture qui fait la course et la mettre à l'arrêt.
C'était une petite remarque comme ça

J'ai quand meme reussi a en oublier 3!

J'ai pas vu la 33 ...
 

 

GTV ALFETTA

7063 a écrit :   Oui oui effectivement, c'est le style de la photo qui m'a fait marrer, la poser dans un virage sur circuit dans le genre voiture qui fait la course et la mettre à l'arrêt. C'était une petite remarque comme ça

 
Cette voiture est une Sprint 6C qui devait être produite par Audotelta pour l'homologuer en Gr B.
 
C'était en fait une Sprint avec le chassis très modifié puisqu'elle acceuillait le V6 de la GTV6 en position arrière centrale.
 
Voilà le pourquoi de cette voiture sur un circuit .
 
 
J'ai une petite "critique", on ne peut pas considérer l'Alfasud comme un coupé, sa version coupé était la Sprint.
 
 
Et la 33 encore moins

Bon je vois que vous séchez un peu, alors je vais vous mettre la plus belle
 
La vrai Alfa 33 Stradale, d'ailleurs je suppose que c'est à celle-là que pensait Boss-GTA
 

 

fiatcoupe a écrit :

 
ça c'est n'est pas à vrai dire une Alfa.
 
C'est un proto réalisé par des passionnés qui s'inspire fortement de la TZ2 et qui peut recevoir une mécanique Alfa.
 
Je l'ai vue à Magny-Cours l'année dernière, c'est d'ailleurs là qu'à été prise cette photo .

walt a écrit :   Bon je vois que vous séchez un peu, alors je vais vous mettre la plus belle   La vrai Alfa 33 Stradale, d'ailleurs je suppose que c'est à celle-là que pensait Boss-GTA

 
EPOUSTOUFLANTE!

Une petite serie en plus
 

N'oulbions pas les trois plus belles :
 
33 stradale
 

 

 

 

 
GTV6
 

 

 

 

 
8C Competizione
 

 

 

 
@+

Tout a fait magnifique!

Tu as peut etre oublié celle la , le coupé Bertone Giulia GTV 1750 :
 

 
Et sa soeur en GTAm :
 
 

 

Elles sont deja en haut celle-ci.
Quelqu'un sait ou je peux trouver les jantes de la gtv6 grise?
J'ai un gtv de 1982 et les jantes sont pas belles!Je voudrais mettre celle-ci.
Mais en Belgique.

Ce sont des ronal en 7 * 15", 5 trous pour le GTV6, 4 trous pour le GTV4.
 
Difficiles à trouver et chères !!!
 
@+

 
C'est un 2l de 1982, je sais pas si ya 4 ou 5 trous.

Trop beau !
Surtout la 33-2 Stradale qui vaut aujourd'hui une vrai fortune !
Sinon, pourquoi pas un petit GTV6 !

 
4 trous pour la 2 litres.
 
Pour en trouver, essaie sur ebay, des fois il y en a, mais les prix font parfois peur

GTVMANU a écrit :   N'oulbions pas les trois plus belles :

 
Quel bel air de famille
 

 

BossGTA a écrit :   Quel bel air de famille

 
Moi je trouve que la 8C est plutôt inspirée de la TZ2
 

Je l'avais mise deja la montreal,non?

Oui, je viens de voir
 
Désolé

King Crimson a écrit :   Oui, je viens de voir   Désolé

 
Nan c'est cool, allez-y tout le monde si vous voulez poster des coupé, meme si ils  y sont deja!

Vivement qu'il fasse beau, il commence vraiment à me manquer
 

walt a écrit :   Vivement qu'il fasse beau, il commence vraiment à me manquer

 
 
Bravo, ton coupe est magnifique!! Peut etre les AZEV c'est pas obligatoire mais bon.

 
Si si c'était obligatoire
 
Les jantes d'origine ont un dessin sympa, mais un déport RIDICULE qui donnent au GTV6 une allure de vieux wagon haut sur pattes et qui font énormément dater l'auto.
 
Ces jantes lui vont très bien et assoient vraiment l'auto en lui donnant un look un peu plus aggressif.
 
Je te l'accorde que les 17" ce n'est pas l'idéal pour la conduite, surtout que ça bouffe tout de même pas mal les perfs .
 
Mais elle a ses chaussettes de course lorsqu'on fait du circuit
 


 
ça glisse à Monthléry  

Pour tes jantes je suis pas trop d'accord avec ce que tu dis. Justement les jantes ne sont pas en concordance avec l'époque de la voiture,...mais bon les gouts et les couleurs....
 
Super ta glissade.
 
Pour ma part j'ai la meme mais en 2l de 1982 en bleu foncé et je vais faire mettre du cuir bordeaux a l'intérieur.

Des jantes en étoile, il n'y a rien de plus classique , ça date au moins des années 60 et faut pas oublier que le GTV6 a été produit jusqu'en 1986, c'est pas si vieux que ça finalement .
 
Mais, bon t'inquiètes, tu as parfaitement le droit de pas trouver ça beau .
 
Si tu aimes les GTV6 en glisse, va faire un petit tour là http://passionautos2.free.fr/FA/Walt/