Pour vous quelle est la voiture qui à la meilleur tenue de route sur neige?

Ma 206 1,9D avec des pneus neige Vrederstein

Une 4 roues motrices mais laquelle ? j'en sais rien...

Une Lancer EVO avec 4 pneus neige.

Ca doit se jouer entre l'EVO et L'Impreza !

La 2 ch

En terme de motricité ca doit etre la panda 4x4 ou la subaru justy!

N'importe quelle voiture avec 4 bons thermogommes, une paire de chaines dans le coffre et un conducteur pas trop bête au volant !!!

Panda 4x4 ou 4L

En tout cas pas ma BMW....

Mon X-trail avec des pneus neige.  

Leger et pneus étroits , tout est là .

véhicule leger et pneus etroits :
 

 
 
Ok, je sors, mais il fait froid, z'avez pas une petite veste ...
 
 
Sinon, la panda 4x4 avec 4 thermogommes

Une twingo!

Panda 4x4+ 4 contacts + semelles en plomb =attaque maximale.

Une WRC ou une du trophé Andros...
 
 

On parlait de voitures de série non ? .

L'épicier go!!! a écrit :   Leger et pneus étroits , tout est là .

 
Leger et pneus étroits , tout est là .
[/citation]
1500 kgs à vide et du 245/40/17 à l'arrière ,je commence à comprendre...........

Une bonne subrau rally suede pneus a clou.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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L'épicier go!!! a écrit :   On parlait de voitures de série non ? .

A aucun moment c'est précisé J'ai meme cherché si un farfelu n'avez pas un jour sortie une voiture à chenille
 

En fait, l'équation  a trouver est la voiture (4x4) qui a la pression au sol la plus élevé.
 
C'est à dire poids/surface en contact au sol.

ZEBOSS a écrit :   A aucun moment c'est précisé J'ai meme cherché si un farfelu n'avez pas un jour sortie une voiture à chenille

J'ai rien dis alors .
 
.

Attention, ne pas confondre 4x4 et transmission intergale. Un 4x4 n'est pas tres bon sur la neige, trop lourd...

 
Suite à la juste remarque de thx8411 EDit de la transmission

Une bonne 4x4 avec plein d'electronique ca passe !!

Penser vous par exemple qu'un Hummer H2 tiendrai mieux qu'un Cayenne?

Vu le poids et le type de pneu du H2, oui.

Le poids n'est en aucun cas un avantage dans le pilotage sur route enneigee.

Vu la largeur des pneus du cayenne et du H2, le H2 étant plus lourd, il offre une meilleure pression au sol, et donc logiquement, une meilleure motricité.

Une intégrale en tout cas, pas de doute là dessus

 
Tu veux dire tout-terrain?

Plus tes pneus sont etroits meilleur c'est .

Hummer H1

En tout ca par ma Clio RS3 avec ses Exalto 2 cuits au 2/3 !

On peut deja éliminer la twingo, dsl je parle en connaissance de cause.