Je souhaite acheté une golf 4 1.6 série confort. Est ce que quelques uns d'entre vous ont ou ont eu cette voiture? Y a-t-il des problèmes mécaniques qui reviennent souvent? La voiture vaut-elle le cout?
 
 
PS: si quelqu'un a à me proposer cette voiture à moins de 7000€, ça m'intéresserait...
A+

Ma mére a eu un 1l6 mais en serie match un tout petit peu plus equiper que la confort(chassis sport jantes et velour) maintenant pour la fiabilite je ne saurai te dire car elle la vendu a 17000km pour une octavia 2 mais de ce que j'ai entendu il y a juste un probleme de boite dans les 80000 100000 km voila.

Bonjour  
J'ai une golfIV 1600cc de 1998  
Problemes rencontrés en 2 ans.  
-Verrouillage central mort  
-Témoin d'airbag toujours allumé malgré un passage chez VW (150€)  
-Ralenti instable (750tr/min 1500tr/min génial en ville  
-Différentiel cassé en deux morceau cout 1899€  
-Triangle de suspension remplacé a 69.000km cout 650€  
-Compresseur de climatisation mort (en attente)  
-Bourrage du vilbrequin mort (en attente)  
-Il y a trois jours, casse de boite de vitesse... cout ... je le saurais lundi  
-alarme ne s'enclenche plus  
-J'arrete car j'en ai marre de parler de ce que VW appelle une voiture fiable  
 
Je dois ajouter que je n'ai fais que 35.000km je suis un conducteur cool  
ma precedente voiture ayant 235.000km (audi Quattro) et je roule au gaz donc  
je ne suis pas du genre a bourrer...  
Je pense acheter une AUDI a6 en esperant y trouver une plus grande fiabilité  
Voila j'ai pu vider mon sac et ca fait du bien merci a tous  

A ce prix tu as la 8v et pas la 16v,sinon les golf 1.6 sont en general fiables.Les conforts etait pour les modeles avant 2000 le haut de gamme.En serie jantes alu,climatronic,interieur velour,longue portee,baguettes et poignées ton caisse,appuies tetes,etc...
 

Notre ami 'a pas eu de chance...
 
Perso, j'en ai une, elle a aujourd'hui 97000 KM, et JAMAIS un seul pépin depuis 5 ans et les 97000 KM.
 
Sinon les problèmes réccurents sont: ralenti instable (la mienne l'a toujours fait), et les boites de vitesse sont assez fragiles.
 
Mais pour moi, un vrai régal!!

 
Si tu pouvais nous tenir au courant du cout de la boite de vitesses, des symptomes avant casse, d'une éventuelle prise en charge... ce serait sympa, ca m'interesse grandement! Désolé pour toi sinon.

Le prix d'une reparation attention pas un echange standard est plus  
ou moins de 1500€ hors taxes chez un garagiste CITROEN (he oui) qui envoi  
la boite chez un specialiste. Chez VW on m'a répondu immédiatement +-2500€ hors taxes (s'ils connaissent si bien le prix c'est que je ne suis pas le premier...)
En ce qui concerne le différentiel les symptomes sont:
-lorsque tu recule au point mort en avec la marche arriere enclenchée mlais en debrayant tu as l'impression que qq chose coince la roue prix chez un specialiste BV PAS DE CHEZ VW (sinon beaucoup plus cher...) 1899€
-meme chose quand tu recule tu entend un TRES LEGER bruit de cognement dans la boite (il faut une oreille avertie).
 
Pour la boite en elle meme:
-en deceleration tu entend un frottement a chaque tour de roue qui s'amplifie et la c'est deja presque trop tard... prix toujours chez un specialiste (je viens de recevoir la nouvelle(douche TRES FROIDE) +-1500 Hors Taxes
Si vous entendez un debut ou si vous ressentez ce que je viens de decrire ARRETEZ TOUT DE SUITE ne faite pas comme moi a aller jusqu'a cassé EN DEUX ma boite
Bonne route... mais plus en golf... pour moi du moins
A propos je desire acheter une audi A2 et je voudrais savoir si le moteur et la boite sont commun a la golf? je ne sais pas ou me renseigner si vous savez...

Elle a combien de km ta golf?

J'ai oublié de dire evidemment que VW nie le probleme et donc la prise en charge a moins d'avoir un vehicule de moins de 3 ans et de moins de 50.000km ils vous font payer la bouche en coeur et en glissant un prospectus sur la V en disant qu'il serait temps de changer de voiture. Ce sont vraiment des e...foirés. Mais je dois dire que la TDI 110 est une voiture hyper fiable comparativement a la 1600 (j'en ai gardé une 185.000km et je l'ai revendue comme un con pour celle ci une croute de pain).

Autre precision  
Prmiere casse a 75.000km
Deuxieme 115.000 km