Reprise du message précédent :
Toutes facon les carenages servent uniquement a dire "oh regardez ce moteur il est propre hein ! on a tout nettoyer !" pff ca sert juste a ca alors qu'en dessous tout est sale

Est-ce qu'il y a deja eu des prix annoncé???
Si oui a partir de combien???

 
Absolument, ils ont embauché les designers Rono pour l'intérieur : on voit le résultat !

deneb30 a écrit :   Tout à fait ! Le plein de lave glace est fait par mon gentil garagiste en même temps que la révision des 20000. J'ai jamais vu un réservoir de lave glace qui se vide entre deux révisions ! Je joue pas comme toi à arroser les filles aux feux rouges, pour qu'elles regardent la belle Alfa ! Bon fin du HS Broyax, cours te suicider les nouvelles Alfa ne sont pas propulsion et ont des moteurs GM et Opel

 
Oh je ne me suicide pas mais qu'est-ce que je me marre
 
Allez fais vite des économies pour aller acheter l'Opel Vectra 159 en plastique rouge

Encore tout pleins de photos du salon de Genève:
 
quelques photos de l'intérieur pour mieux se rendre compte de la qualité de finition:






 
Les places arrières "symboliques"

 
Le coffre


 
Une jante (j'adore ce modèle)

 
L'exterieur sous toutes les coutures




 
Le sujet qui fache

 
Et pour penser à autre chose

 
 

Superbe!

Jisse54 a écrit :   Superbe!

 
Charmante blonde en effet

Ont-ils deja annoncés un prix???
Si oui a partir de combien???

 
Bonne question...

Merci pour les photos, on a eut voir ce que donnent le coffre et les places arrières!

Arretez les idees faite vous trouvez pas que l'interieur est celui de la 146?

hak82 a écrit :   Arretez les idees faite vous trouvez pas que l'interieur est celui de la 146?

J'avais pas vu d'inserts allu dans la 145?

De rien!
 

hak82 a écrit :   Arretez les idees faite vous trouvez pas que l'interieur est celui de la 146?

Une 146 ???
Tu es sur que tu sais de quel modèle tu parles ?
Très belle !

hak82 a écrit :   Arretez les idees faite vous trouvez pas que l'interieur est celui de la 146?

 
Non, pas la 146, la Mégane 2

Le design est parfait (Italie inside ), mais j'ai une crainte, c'est l'accès au coffre ; je sais pas si vous avez remarqué mais ça va être très incommode, le bouclier remonte beaucoup, et la forme du haillon ne va pas faciliter les choses... Embêtant pour une routière.

Nidnogar a écrit :   Le design est parfait (Italie inside ), mais j'ai une crainte, c'est l'accès au coffre ; je sais pas si vous avez remarqué mais ça va être très incommode, le bouclier remonte beaucoup, et la forme du haillon ne va pas faciliter les choses... Embêtant pour une routière.

Quoique, ... le but de cette voiture n'est certainement pas de soigner l'aspect familial mais bien la sportivité couplée à une certaine facilité (contrairement à la GTV).
 
Ici on pourra mettre le sac de golf dans le coffre et même plus ... avez-vous remarqué les sièges arrières rabattables 1/3 - 2/3 ?  
 
Vivement l'automne
 

 

Ils font bien mastoc les retros, contrairement à leurs habitudes
Mais elle est sublime

Laissez gentillement tomber les photos pour juger. Dire que ca n'a rien à voir en vrai c'est pas assez. Déjà on voit même pas sur les images que c'est du vrai alu et qu'il est strié en plus. Bref, y a rien qui ressort.... Et pour être monté sur quelques voitures concurrentes, c'est ni sur le plan de l'habitabilité ou sur celui de l'esthétique intérieur qu'on a quelque chose à craindre avec la 159.  Et pour l'extérieur, je vous laisse juger    
Et pour une fois qu'on a un vrai intérieur alfa.... Ultra top sportif comme il faut. Sans la planche arrondie en plastoc à la entrée-de-gamme style (d'ailleur même la 166 n'en proposait pas jusqu'ici puisqu'elle a elle aussi une planche en plastoc)... Vraiment superbe sur tout pour la présentation. En tout cas, bien mieux réuissie que toutes les dernières alfa sur ce point. Seul le v6 laisse à désirer, mais il présente déjà mieux que la concurrence malgré ce relâchement  
 
Par contre, pour la brera, pas moyen d'entrer dedans. Cela dit le design est vraiment superbe. Elle fait monstre très vachement beaucoup plus ramassée qu'en photo. Bon, l'intérieur c'est le même on va dire que la 159, alors on sait ce qu'il en est. J'ai des tofs si jamais. Je les posterai à l'occase (pas avant samedi pour des raisons techniques )

wooferda38 a écrit :   Laissez gentillement tomber les photos pour juger. Dire que ca n'a rien à voir en vrai c'est pas assez. Déjà on voit même pas sur les images que c'est du vrai alu et qu'il est strié en plus. Bref, y a rien qui ressort.... Et pour être monté sur quelques voitures concurrentes, c'est ni sur le plan de l'habitabilité ou sur celui de l'esthétique intérieur qu'on a quelque chose à craindre avec la 159.  Et pour l'extérieur, je vous laisse juger     Et pour une fois qu'on a un vrai intérieur alfa.... Ultra top sportif comme il faut. Sans la planche arrondie en plastoc à la entrée-de-gamme style (d'ailleur même la 166 n'en proposait pas jusqu'ici puisqu'elle a elle aussi une planche en plastoc)... Vraiment superbe sur tout pour la présentation. En tout cas, bien mieux réuissie que toutes les dernières alfa sur ce point. Seul le v6 laisse à désirer, mais il présente déjà mieux que la concurrence malgré ce relâchement     Par contre, pour la brera, pas moyen d'entrer dedans. Cela dit le design est vraiment superbe. Elle fait monstre très vachement beaucoup plus ramassée qu'en photo. Bon, l'intérieur c'est le même on va dire que la 159, alors on sait ce qu'il en est. J'ai des tofs si jamais. Je les posterai à l'occase (pas avant samedi pour des raisons techniques )

 
Ouai, ... y'en a certains (talibans sur l'autre topic ) qui feraient bien de regarder en-dessous de la capsule en plastique ...
 
Comme si c'était la coiffe qui fait le moteur
 
J'attends tes photos Brera avec impatience, il est vrai que, jusqu'ici, on a pas de quoi se faire une idée précise.
 

 

J'ai eu du mal pour les faires, pour moi elles valent de l'or :
 
 
 

 

 

 

Je pense que la Brera va rentrer dans l'histoire de l'automobile comme une des plus belles voiture de son epoque!

J'aime bien Alfa, mais ce proto me laisse vraiment perplexe ! J'aime pas du tout !

Sinon je n'ai pas compris ce qui ne va pas avec le moteur !
Mise à part le fait qu'il n'est visuellement pas aussi beau que d'habitude !
C'est un V6 Opel ??!

Non, la base est Holden (Fiat-GM)et une très grande partie des pièces sont modifiéses par Alfa !

Elle sort bientot alors dans les concessions!

Ouf, ... t'as eu un monde fou (en tout cas autour de cette voiture) !
 
Elle sortira en fin d'année. Alfa lance d'abord sa 159 officieusement en juillet et officiellement pour la rentrée de septembre. (En Belgique)
 

 

Très belle
 
l'avant ressemble un peu fortement à la 159 (ou l'inverse)
 
mais c'est osé, c'est beau

C'est voulu, c'est une 159 Coupé, ... ensuite viendront les 159 Cabrio (= Spider) et 159 Sportwagon.
 

 
PS : même l'intérieur est le même (à quelques détails près)
 

stan147 a écrit :   Encore tout pleins de photos du salon de Genève:     Et pour penser à autre chose

 
Emilie Boiron, Miss Suisse romande 2002

oliver27 a écrit :   Emilie Boiron, Miss Suisse romande 2002

 
Merci, pour la précision! Mais pourquoi j'ai pas été à Genève moi ...
 
Tiens pour la peine une autre photo

stan147 a écrit :   Merci, pour la précision! Mais pourquoi j'ai pas été à Genève moi ...   Tiens pour la peine une autre photo

Et si on lançait un nouveau sondage : Que choisiriez vous , la fille ou la voiture ?

IsidorLechatMalin a écrit :   Et si on lançait un nouveau sondage : Que choisiriez vous , la fille ou la voiture ?

Et bien la voiture d'abord. Bah ouais elle me servira à draguer cette miss!  
 
Magnifique vraiment!!! (Je parle de la voiture )

Alfa est revenu a ce niveau ou...quand on a l'argent pour se payer une Ferrari, on peut quand meme hésiter entre une Brera et une F430(hors perfs biensur!)