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Que pensez vous du coupé T20?

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n°9315977
Veedub   profil
All Mighty
Profil : Pilote confirmé
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Posté le 22-02-2005 à 15:30:03  answer
 
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Reprise du message précédent :

5cyl a écrit :

 
Allons allons ne disons pas n'importe quoi : ce que tu dis est vrai uniquement sur le mouillé ! Je n'ai jamais eu de soucis de motricité sur le sec à par en 1ère et en accélérant comme un forcené.




 
J'ai un collègue en T16 qui est joueur mais à part faire fumer ses pneus en DA, il sait pas grand chose avec. Alors un T20... :bah:

n°9316079
5cyl   profil
Mort aux cons !
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-02-2005 à 15:37:12  answer
 

Veedub a écrit :

 
J'ai un collègue en T16 qui est joueur mais à part faire fumer ses pneus en DA, il sait pas grand chose avec. Alors un T20... :bah:




Ca doit venir de ton collègue alors ;) Je dis qu'il n'y a pas de problème de transmission de puissance sur le T20 car j'en ai un. Je ne pourrai pas dire la même chose du T16 car je n'en ai jamais essayé :bah: Dans les forums FIAT que je lis je n'en ai pas entendu parler non plus. Mais c'est clair que si je decidais de jouer au bourrin je ferai sûrement fondre mes Pzéro sur le bitume :D
Mais je le répète, pas de soucis sur le mien et pourtant il n'est plus d'origine :ange:
Quand à comparer la sub et le T20 c'est toujours le même problème il y a une traction avec un look (à mon gout) d'enfer et de l'autre coté une 4RM plus qu'efficace mais pas belle. En col, sur route mouillée le T20 ne suivra pas, sur autoroute ce sera l'inverse.

n°9316135
Veedub   profil
All Mighty
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 22-02-2005 à 15:40:16  answer
 

5cyl a écrit :

 
Ca doit venir de ton collègue alors ;) Je dis qu'il n'y a pas de problème de transmission de puissance sur le T20 car j'en ai un. Je ne pourrai pas dire la même chose du T16 car je n'en ai jamais essayé :bah: Dans les forums FIAT que je lis je n'en ai pas entendu parler non plus. Mais c'est clair que si je decidais de jouer au bourrin je ferai sûrement fondre mes Pzéro sur le bitume :D
Mais je le répète, pas de soucis sur le mien et pourtant il n'est plus d'origine :ange:




 
Dans ce cas : :jap:

mood
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Posté le 22-02-2005 à 15:40:16  profilanswer
 

n°9316203
5cyl   profil
Mort aux cons !
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-02-2005 à 15:44:20  answer
 

Veedub a écrit :

 
Dans ce cas : :jap:




 
J'aime quand un plan se déroule sans accroc ;) :D
 
Je suis aussi disponible pour parler des points négatifs de cette auto bien évidemment. Et il y en a quelques uns.

n°9319157
fastone   profil
Profil : Routard
Posté le 22-02-2005 à 18:51:36  answer
 

golfgti16s a écrit :

 
Il était devant toi avec la WRX?




 
Je le suivais et j'ai du m'accrocher pour garder le contact. Bon, parfois il semblait très limite, mais quand même, j'ai été impressionné. Faut dire que le Coupé T20 est plus léger et non seulement plus coupleux mais il délivre aussi son couple max. bien plus bas. Je connais aussi quelqu'un qui avait de la peine à lâcher un Coupé Fiat avec une STI. Selon lui, le coupé devait être préparé...
 

n°9321641
5cyl   profil
Mort aux cons !
Profil : Pilote assidu
Posté le 22-02-2005 à 21:11:29  answer
 

fastone a écrit :

 
Je le suivais et j'ai du m'accrocher pour garder le contact. Bon, parfois il semblait très limite, mais quand même, j'ai été impressionné. Faut dire que le Coupé T20 est plus léger et non seulement plus coupleux mais il délivre aussi son couple max. bien plus bas. Je connais aussi quelqu'un qui avait de la peine à lâcher un Coupé Fiat avec une STI. Selon lui, le coupé devait être préparé...



 
Oui je pense aussi :p J'en ai fais l'expérience il y a quelques mois aussi avec le proprio d'une STI sur l'autoroute. Il s'est arrêté sur l'aire avec moi et on a tapé la discute, très sympa au demeurant :bien: Il ne connaissait pas le modèle et était très étonné de faire jeu égal. Après quelques explications de part et d'autres nous nous sommes quittés bien contents de cette rencontre.

n°9407964
golfgti16s   profil
Profil : Membre confirmé
Posté le 01-03-2005 à 17:08:53  answer
 

:up:

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Posté le   profilanswer
 

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