Bonjour à tous !
 
    Voila, je vais me lancer dans l'achat d'une voiture, et j'ai toujours rêvé d'acheter une golf . Alors j'ai trouvé par internet une golf 4 tdi 130ch édition sport d'occasion (année 2004), je l'ai essayé aujourd'hui (c'est quand même une super voiture je trouve , mais j'aurais tout de même 3 petites questions, si quelqu'un aurait l'amabilité de répondre :
- je ne sait pas si ca a voir quelque chose avec l'édition sport, mais à l'arrière de la voiture, il n'y a aucun sigle pour la voiture : ni de golf, ni de tdi avec la jolie couleur rouge pour indiquer la puissance alors je me demandais si par la suite il est possible de les rajouter, et si oui, est-ce que c'est cher et est-ce qu'il faut percer la carosserie?
-pour la peinture de la voiture.... alors en fait j'aurais préféré une golf noire...mais celle la est gris-bleu clair totalement différent donc... alors je me demandais si repeindre une golf dans un garage revenait cher ? (bon pas avec une peinture perlée super cher, juste avec une peinture noir métal, ca suffit
-et dernière question : est-ce que c'est vrai que l'entretient d'une golf est très cher par rapport aux voitures d'autres marques (mégane ou 307), ou bien est-ce que c'est juste une idée reçue?
 
  Voila, ce sont des questions assez importantes pour moi avant l'achat, donc si quelqu'un a l'amabilité de me répondre ce serait vraiment très sympa . Donc sur ce, @+!
 

j'ai pas de Golf, mais bon je vais dire ce que j'en pense:
 
pour les sigle, il s'agit peut etre juste d'un Debadgage (option). apres d'une marque a l'autre c'est soit collé soit fixé par rivet ou autre.
 
Pour la peinture, plutot que de la repeindre cherche en une dans ta couleur, une peinture bien faites doit a mon avis couter dans les 2000 euro.
 
 
et pour l'entretien, par rapport a une Francaise cela doit a mon avis etre sensiblement plus cher.

Ouais, trop cool, merci pour la réponse !
 
   Ah ben c'est quand même dommage pour les sigles qui manquent, parce que moi je trouve que ca fait mieux avec... m'enfin on peut trouver que sans ça fait plus tuning Ah oui, donc s'il faut utiliser des rivets, il faut percer la carosserie, ca craint...
 
    Ah oui, quand même, 2000€ pour la peinture, ca laisse à réfléchir... . Mais la golf que j'ai trouvé est pas trop cher, et avec pas mal d'options, c'est surtout pour ca que je l'ai prise... bon c'est juste un peu dommage pour la peinture, j'économiserais !
 
   Ok pour l'entretient, du moment que c'est pas HYPER HYPER + cher, ca va, c'est cool
 
   Alors merci beaucoup pour la réponse Shogo, c'est très sympa ! @+!

Une peinture ca coute pas 2000€ , c'est moins cher  
et pour les sigles c'est collé normalement , suffit d'aller a vag et tu les achètes ,
sinon moi aussi je chercher une golf tdi 130 , j'ai pas trouvé car toutes celles que j'ai vu etaient beaucoup trop cher , j'ai renoncé pour la golf et j'ai trouvé une 147 , j'aurai bien voulu une golf mais de toute facon j'ai flashé dès que j'ai vu la 147
, sinonsi la couleur te plais pas , cjerche après une autre sauf si celle là vaut vraiment le coût

  Cool encore une réponse ! Pour le premier message que j'écris dans le forum, ca fait vraiment plaisir
 
   Ah ouf, la peinture serait un peu moins cher, ca c'est une bonne nouvelle (2000€ ca fait mal au compte en banque quand même ... bon je crois alors que je garderais la couleur d'origine un peu au début, c'est tout
 
   Alors la je suis trop content si les sigles peuvent être collés, ca serait cool Il faudra que j'aille me renseigner dans une concession vw alors
 
   En fait moi je cherchais (et je cherche encore !) une tdi 150 ch, j'ai une offre (en + c'est une gti), mais elle est un peu + ancienne (elle date de 2001)... pour info, celle que j'ai essayé aujourd'hui coute 16700€. Mais au fait, c'est quelle marque 147 ? (c'est juste pour savoir).
 
   Ben merci beacoup pour les réponses Seb, c'est aussi très sympa! a+!
 

C'est alfa roméo , une jolie italienne  
sinon je chercher une voiture , a max 13000 13500€ et en golf t'a pas grand chose d'intérressant a ce prix la

alfa 147  
 
Pour le prix c'est peut etre une peu haut mais 1000-1500 euro me semble correct ^^.
apres tout depend du type de peinture (metalisée ou non) et surtout du carrossier, faut pas hésiter a aller en voir plusieur mais fait attention au service.

baldursben a écrit :   Bonjour à tous !       Voila, je vais me lancer dans l'achat d'une voiture, et j'ai toujours rêvé d'acheter une golf . Alors j'ai trouvé par internet une golf 4 tdi 130ch édition sport d'occasion (année 2004), je l'ai essayé aujourd'hui (c'est quand même une super voiture je trouve , mais j'aurais tout de même 3 petites questions, si quelqu'un aurait l'amabilité de répondre : - je ne sait pas si ca a voir quelque chose avec l'édition sport, mais à l'arrière de la voiture, il n'y a aucun sigle pour la voiture : ni de golf, ni de tdi avec la jolie couleur rouge pour indiquer la puissance alors je me demandais si par la suite il est possible de les rajouter, et si oui, est-ce que c'est cher et est-ce qu'il faut percer la carosserie? -pour la peinture de la voiture.... alors en fait j'aurais préféré une golf noire...mais celle la est gris-bleu clair totalement différent donc... alors je me demandais si repeindre une golf dans un garage revenait cher ? (bon pas avec une peinture perlée super cher, juste avec une peinture noir métal, ca suffit -et dernière question : est-ce que c'est vrai que l'entretient d'une golf est très cher par rapport aux voitures d'autres marques (mégane ou 307), ou bien est-ce que c'est juste une idée reçue?     Voila, ce sont des questions assez importantes pour moi avant l'achat, donc si quelqu'un a l'amabilité de me répondre ce serait vraiment très sympa . Donc sur ce, @+!

Salut,
Je suis moi même propriétaire d'une golf 4 match2 tdi 130 et je peux te dire que c'est une super auto autant du point de vue des performances que de la fiabilité et j'en passe.
Alors quant aux sigles manquants, pas de problèmes tu vas chez ton concessionnaire VW et tu commandes ce qu'il te manque.
Pour ce qui est de la peinture, franchement ne t'emmerde pas à faire repeindre une voiture parce que la couleur ne te plait pas; essaies plutôt de chercher une autre golf 130 d'occaz ( chez VW c'est pas les Golfs qui manquent en occasion).
Concernant l'entretien, je ne vois pas pourquoi l'entretien de base serait plus cher que chez les autres, peut être les tarifs garage sont légèrement plus chers mais bon franchement quand tu vois le tarif de la main d'oeuvre dans les garages y a vraiment de quoi halluciner, alors entre payer par exemple 63€ de l'heure chez VW ou 59€ chez Renault ou Peugeot moi je dis on est plus à ça prêt.
Pour finir je te dis vas y fonce si ton choix est fait, tu ne seras pas deçu, VW est peut être légèrement plus cher à l'achat mais en contre-partie t'as des voitures de qualités.

J'me demande encore comment on peut regretter d'avoir choisi une Golf

Excelente voiture. Me suis bien amusé à son volant.

baldursben a écrit :   Bonjour à tous !       Voila, je vais me lancer dans l'achat d'une voiture, et j'ai toujours rêvé d'acheter une golf . Alors j'ai trouvé par internet une golf 4 tdi 130ch édition sport d'occasion (année 2004), je l'ai essayé aujourd'hui (c'est quand même une super voiture je trouve , mais j'aurais tout de même 3 petites questions, si quelqu'un aurait l'amabilité de répondre : - je ne sait pas si ca a voir quelque chose avec l'édition sport, mais à l'arrière de la voiture, il n'y a aucun sigle pour la voiture : ni de golf, ni de tdi avec la jolie couleur rouge pour indiquer la puissance alors je me demandais si par la suite il est possible de les rajouter, et si oui, est-ce que c'est cher et est-ce qu'il faut percer la carosserie? -pour la peinture de la voiture.... alors en fait j'aurais préféré une golf noire...mais celle la est gris-bleu clair totalement différent donc... alors je me demandais si repeindre une golf dans un garage revenait cher ? (bon pas avec une peinture perlée super cher, juste avec une peinture noir métal, ca suffit -et dernière question : est-ce que c'est vrai que l'entretient d'une golf est très cher par rapport aux voitures d'autres marques (mégane ou 307), ou bien est-ce que c'est juste une idée reçue?     Voila, ce sont des questions assez importantes pour moi avant l'achat, donc si quelqu'un a l'amabilité de me répondre ce serait vraiment très sympa . Donc sur ce, @+!

L'entretien est un peu plus cher mais tu vois moins souvent au garage car c'est plus fiable donc vaut mieux une golf qu'une mégane

Qu'est ce qui faut pas entendre.

La révision vidange chez Peugeot c'est 150~180€ sur une HDi.

150€ pour une TDi 115.
 
Le probleme c'est que VAG c'est tout les 15000 normalement et peugeot les 20000.