J'ai essayé pendant une petite heure l'Audi A6 3.0 TDI.
 
Ambiance intérieure :
 
C'est du Audi de belle facture. Finition irréprochable, matériaux de qualité, ... GPS très intuitif et boutons de qualité. Pas de défaut, donc ... Mais pas de fun ou de folle originalité ...  
Les fenêtres sont très petites et je me sens personnellement "enfermé" dans la voiture. Ca fait bizarre quand on est habitué à rouler en Espace avec le toit pano !
J'ai été un peu déçu de l'isolation phonique, pourtant, c'était un modèle avec double vitrage.
 
Moteur/boîte
 
Ca déménage très très fort en mode "S". C'est fort en couple et ça monte bien dans les tours ! Même en très forte côté, on est littéralement plaqué dans les sièges. En conduite cool, ça se passe aussi très bien. Les rapports de la BA6 passent tranquilement.
Par contre, bourdonnement du moteur (je trouve) autour de 2000 Tours. Dommage.
Les montées en régime m'ont aussi semblées moins "jouissives" que sur le X5.
 
En ville
 
La direction assistée est hyper légère et la voiture très agile par rapport à son poids et sa dimension. Par contre, grosse déception quant à l'amortissement. Ca cogne très dur dans les trous et les creux. Vraiment dommage pour une voiture de ce prix. BMW fait largement mieux en compromis confort/sport. A mon avis, il faut oublier le chassis sport.
 
Sur petite route
 
Là, la suspension typée sport (mais ce n'était pas un chassis sport) fait merveille. Le 4x4 permet d'aller aux limites sans surprise désagréable. Ca ne déccroche pas de façon brutale, mais tout doucement, comme une très bonne traction.
 
Sur Route ou autoroute
 
Très bon confort. Excellente sono.
 
Conclusion
 
Bon, c'est de la bonne caisse, c'est sûr. Mais du classique sans surprise. Ca ne me fait pas rêver...

And the picture about this audi a6?

Pas de photos ?
 
Elle était chaussée en quelle dimension pour que ce soit si inconfortable ?

Tout a fait d'accord pour les amortisseurs en ville...

Merci pour l'essai  
Des photos ?
 
Sinon, dommage, la boite auto obligatoire
Mais c'etait moins dur que de développer une boite manuelle qui encaisse le couple... (encore que Audi doit en avoir ? )

 
Je ne sais pas, c'était un modèle ambition luxe.
Pour les photos, non désolé.

Si c'est comme pour la A3, un modèle Ambition a le chassis sport d'origine

Eldrad a écrit :   Merci pour l'essai   Des photos ?   Sinon, dommage, la boite auto obligatoire Mais c'etait moins dur que de développer une boite manuelle qui encaisse le couple... (encore que Audi doit en avoir ? )

La BA6 est excellente : je t'assure que ça n'est vraiment pas une punition. Mais personnellement, je ne conduis plus qu'avec des (bonnes) BA ...

Eldrad a écrit :   Si c'est comme pour la A3, un modèle Ambition a le chassis sport d'origine

 
Pas le luxe...

Je plussoie, c'est une A6, pas une A3
L'A3 Ambition Luxe a le chassis sport, mais l'A6 Ambition Luxe non.

La A3 Ambition Luxe, si, elle a les équipement de la Ambiente et de la Ambition, donc le chassis sport aussi.  
Apres faut voir si c'est pareil pour la A6...
 
Sinon la boite auto, c'est pas trop mon truc, j'aime passer les rapports

Quel taliban bas de gamme cet Eldard

7063 a écrit :   Quel taliban bas de gamme cet Eldard

 
 
Pas besoin du régulateur de vitesse et de l'allumage auto des feux, c'est pour les assistés |  
 
Chassis sport et 17", l'essentiel est là

Eldrad a écrit :   Pas besoin du régulateur de vitesse et de l'allumage auto des feux, c'est pour les assistés |

 
Mais non, c'est là qu'Audi, BM et autres font leurs marges ! Faut bien les faire vivre ...

L'option suspension pneumatique (dispo depuis peu) doit régler le problème de confort.

Ben a ce prix la inconfortable ......

Quel prix d'ailleur cette titine ??

Je ne sais pas exactement, je dirais vers 55.000 €

Et a ce prix la quel sont les options ?

Ben la radio et c'est tout !!LOl

Toujours aussi intéressant toi à ce que je vois

Faut bien ! Non bien sur qu'il doit y avoir des optiuons faut demander a monsieur !

Et si on part dans l'autre snes il y a quoi comme equipement de série ??  
( J'ai poser la question des options car les Audi sont des abonnés aux listes des options )

Equipements de série de lA6 Ambition Luxe :
 
Accoudoir central avant  
Airbags de tête sideguard  
Appuie-têtes actifs
Banquette arrière rabattable 2/3 1/3  
Climatisation automatique confort  
Coming/leaving home
Contours des vitres en aluminium  
Détecteurs de pluie et d'obscurité  
Direction servotronic
Frein de stationnement électromécanique
Régulateur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables élect.
Roue de secours avec pneu de taille normale  
Surtapis avant et arrière  
Triangle de secours et trousse à pharmacie
Inserts de bois sur contreportes, tableau de bord et console centrale  
Ordinateur de bord
Rétro intérieur + extérieur jour/nuit auto + extérieur rabattables élec.
Système acoustique d'aide au stationnement arrière
Volant en cuir multifonctions 4 branches
Support lombaires à réglage électrique
Jantes 17" style 15 branches "  
MMI + navigation DVD Europe (changeur 6 CD et DVD incl.)
Pack rangement
Peinture métallisée
Sellerie cuir Volterra
Sièges avant à réglages électriques
Xenon Plus + lave-phares
 
Plus d'infos sur audi-france.com

Ah bah c'est marrant on dit pu rien tout à coup

NSIAudi a écrit :   Equipements de série de lA6 Ambition Luxe :   Accoudoir central avant   Airbags de tête sideguard   Appuie-têtes actifs Banquette arrière rabattable 2/3 1/3   Climatisation automatique confort   Coming/leaving home Contours des vitres en aluminium   Détecteurs de pluie et d'obscurité   Direction servotronic Frein de stationnement électromécanique Régulateur de vitesse Rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables élect. Roue de secours avec pneu de taille normale   Surtapis avant et arrière   Triangle de secours et trousse à pharmacie Inserts de bois sur contreportes, tableau de bord et console centrale   Ordinateur de bord Rétro intérieur + extérieur jour/nuit auto + extérieur rabattables élec. Système acoustique d'aide au stationnement arrière Volant en cuir multifonctions 4 branches Support lombaires à réglage électrique Jantes 17" style 15 branches "   MMI + navigation DVD Europe (changeur 6 CD et DVD incl.) Pack rangement Peinture métallisée Sellerie cuir Volterra Sièges avant à réglages électriques Xenon Plus + lave-phares   Plus d'infos sur audi-france.com

 
Bien vu ! Ca en bouche un coin !

Mais non cedwat et 7063, tout le monde sait bien que les acheteurs d'Audi ne sont que des abrutis imbus de leur personne capables de débourser des sommes faramineuses pour acheter des voitures pas mieux construites que les Renault, très mal équipées et dotées de moteurs à peine corrects. Et le pire c'est qu'ils le font pour l'unique plaisir des 4 anneaux alors que les Audi ne sont en fait que des VW rebadgées

NSIAudi a écrit :   Mais non cedwat et 7063, tout le monde sait bien que les acheteurs d'Audi ne sont que des abrutis imbus de leur personne capables de débourser des sommes faramineuses pour acheter des voitures pas mieux construites que les Renault, très mal équipées et dotées de moteurs à peine corrects. Et le pire c'est qu'ils le font pour l'unique plaisir des 4 anneaux alors que les Audi ne sont en fait que des Skoda rebadgées

 
Je roule en Leon rebadgée Audi au prix d'une Subura Impreza et j'aime ça

7063 a écrit :   Je roule en Leon rebadgée Audi au prix d'une Subura Impreza et j'aime ça

T'es bete, tu aurais pu acheter 2 C2 VTS et demi pour le meme prix

Eldrad a écrit :   T'es bete, tu aurais pu acheter 2 C2 VTS et demi pour le meme prix

T'es sur FA ici, on dit 10 205 GTi

7063 a écrit :   T'es sur FA ici, on dit 10 205 GTi

Ha oui c'est comme ça qu'on compte, un peu comme on donnerait 2 chameaux 3/4 pour une 205, ailleurs (pov' bete )
 
La 205 GTI est l'étalon de mesure, ou alors la Saxo VTS

Eldrad a écrit :   Ha oui c'est comme ça qu'on compte, un peu comme on donnerait 2 chameaux 3/4 pour une 205, ailleurs (pov' bete )   La 205 GTI est l'étalon de mesure, ou alors la Saxo VTS

Voilà
Elles sont aussi les références en terme de sportivité
 

N'oubliez pas la Xantia de JC non plus

NSIAudi a écrit :   N'oubliez pas la Xantia de JC non plus

Ca faisait longtemps que tu ne t'étais pas moqué des propriétaires de Xantia, hein ?
 
C'est vraiment pitoyable que tu ne puisses pas t'empêcher de sortir régulièrement ce genre de vanne, mais si tu le fais aussi souvent, c'est bien que mépriser ceux qui roulent en Citroën fait le fond de ta pensée...
 
Continues comme ça, ça montre bien l'état d'esprit des propriétaires d'Audi tels que toi.
 
Mais ne venez plus jouer les Calimero.

papy-mobile a écrit :   Ca faisait longtemps que tu ne t'étais pas moqué des propriétaires de Xantia, hein ?   C'est vraiment pitoyable que tu ne puisses pas t'empêcher de sortir régulièrement ce genre de vanne, mais si tu le fais aussi souvent, c'est bien que mépriser ceux qui roulent en Citroën fait le fond de ta pensée...   Continues comme ça, ça montre bien l'état d'esprit des propriétaires d'Audi tels que toi.   Mais ne venez plus jouer les Calimero.

Désolé que tu le prennes comme ça papy. Alors je clairife :  
 
je ne me moque pas des propriétaires de Xantia que je respecte infiniment comme tous les autres d'ailleurs. C'est juste un clin d'oeil à ceux qui font n'importe quoi avec leur voiture (à l'image de JCC). (mon beau-père en a une de Xantia et c'est un homme extra).
 
En espérant que cela soit plus clair.