Je roule temporairement en 605 mazout et j'aimerais bien connaitre ce qu'est ce voyant sur le tableau de bord
 

 

 
APN désolé

C'est pas un bouton ?? Appuie tu verras

Salut,
 
C'est pas le kit noos
 
Edit : on voit pas bien...
 
++

C'est une fleche blanche avec une caisse au milieu.

C'est la fléche tu sors.
Quand t'as un passager qui raconte n'imp, tu appuis sur la fléche pour lui signaler:" Aller hop, tu sors"
 
Quelqu'un pourrait appuyer dessus pour moi svp

Ayé j'ai appuyé
 
Ne pourrissez pas trop svp. Ce sujet est très sérieux.

T'as la boîte auto ?

C'est pour arreter le warning

Siège ejectable latéral ?

Simple hypotese...  
Ne serait ce pas un bouton pour activer que les veilleuses gauches en cas de stationnement debordant sur la chaussée?  
Tres frequent sur les allemandes (commandée par le comodo de clignotants) mais sur 605 et autres francaise j'ai encore jamais vu.  
Essaye,il faut couper le contact.

T'as pensé à lire la notice ?
 
Ne serais ce pas une option de la suspension piloté (y'avait une option je crois)

Le Baron Rouge a écrit :   Salut,   C'est pas le kit noos   Edit : on voit pas bien...   ++

C est peu etre le siege ejectable...

C'est quoi le dessin sur la fleche?

Une ouiture

 
 
Je crois que t'as trouvé !

 
Il est vraiment très moche ce bouton sur Peugeot alors !!

Je comprend pas pourquoi tu teste pas.
Appuie dessus point barre.

J'ai appuyé dessus et j'ai rien constaté
Et y'a pas de manuel dans la voiture
 

Bonjour,
 
Je pense que ce bouton permet de mettre en marche le régulateur de vitesse. Sur ma voiture, lorsque j'enclenche le régulateur, j'ai ce type de logo qui s'affiche dans le tableau de bord.
 
Cdt,
 
LR

Le boutton mystère !

Sur une 605 diesel tu dis... Hey, ça serait pas le GPS ? Ou la désactivation de l'ESP ?
 
Comment ça ch'uis lourd ?!

C'est un RESET pour quand elle est en panne!

 
Déconnexion ESP

C'est pour tourner les roues à 90° pour pouvoir se garer sans faire de créneau

taz974 a écrit :   J'ai appuyé dessus et j'ai rien constaté Et y'a pas de manuel dans la voiture

 
Quand tu appuies y a-t-il un voyant qui s'allume

dudul a écrit :   C'est un RESET pour quand elle est en panne!

L'équivalent de CTRL+ALT+SUP ?

C'est pas le régulateur de vitesse ca normalement ?

idem
 
Il faut maintenant chercher le levier qui permet de fixer la vitesse de consigne. Il y a des chances que ça ressemble à un deuxième levier de clignotant. Si c'est le cas, le régulateur s'enclenche en levant ou baissant le levier et se coupe soit en freinant soit en tirant le levier vers soi.

Une balise Argos pour quand tu es perdu en mer...

Super, 75 % des réponses sont hors sujet.Alors il sert à quoi ce fameux bouton?

fubu7 a écrit :   L'équivalent de CTRL+ALT+SUP ?

 
OUAIS! mais en plus rapide!

 
C'est le photographe qui fait la photo, pas l'appareil. Là, t'es maniifestement trop pres du sujet, il faut que tu passes en mode macro ou que tu recules...
Avec un argentique, ca t'aurais exatement fait la meme chose.
 
Sinon, pour le bouton, aucune idée; et tu devrais etre plus précis, par exemple :
 
T'as une boite auto ?
Y a t il aussi un commodo dont tu ne sais à quoi il sert ?
As tu essayé ce bouton en roulant ?

Ce sujet est mdr, le pauvre gars il demande sérieusement qu'on l'aide et tout le monde se fout de sa gueule .
 
Bon plus sérieusement, ce bouton avec une flèche et une voiture, c'est tout simplement la circulation d'air t'est en circuit fermé quand tu l'enclenche pas.
 
C'est aussi pour ça que tu ne remarques rien, beaucoup de gens ont pensé que la circulation d'air renouvelé dans la voiture allait leur apporter des cheveaux, mais rien .
 
Voilà !  

Je ne me moquais pas de lui car moi aussi je ne connaissais pas ce bouton! Si on ne peut plus rigoler!