Reprise du message précédent :
De toute façon, il raconte que de la merde ce gars...
 
j'ai jamais vu de racaille en Audi A4 et puis de toutes façon, de quoi il se méle ?, du moment qu'il fait son taff correctement  
 
Un peu comme la personne qui dit " ohhh regarde moi celui là, il met toute sa paye pour tuné sa caisse" mais ques que çà peux te foutre ? du moment que çà sort pas de ta poche

Salut Giulia GTV  1750
 
Je viens de lire un peut tout tes messages.
 
Mais lol ! Tu n'y vas pas de main morte ! Je viens d'acheter une golf V confort TDi 90 que je n'ai pas encore reçut, tes messages ne motivent pas vraiment lol
 
Je suis d'accord avec toi la golf IV fait vraiment racaille et ça dans toutes les villes, c'est bien pour ça que je n'es jamais aimé la golf jusqu'a aujourd'hui. Depuis la golf V je suis tombé amoureux, alors je pense que tu devrais respecter le choix des autres au moins du point de vu esthétique.
Plutôt d’accabler VW comme tu le fais. Car à te lire on dirait un jaloux.
 
Sinon on à un point commun je roule aussi en voiture de société Clio Dci 1.5L 80cv
 Ben à comparé je préfère la souplesse du Dci au Tdi (ma mère possède une Polo Tdi 75cv)
 
Enfin bref tous ça pour dire que tu devrais avoir des réponses plus objectives on est pas ici pour se bouffer la gueule mais pour partager des passions !
 
PS : t'inquiète ma mère m'a laissé la permition de minuit pour internet !
 
 

j'ai une golf IV, je suis Algérien, j'ai acheté ma voiture comptant avec l'argent de la drogue et les baskets nike TN que je vend au marché au puce? Ca derange GTV? Blaireau va
 
J'ai bossé 1 an comme un chien pour m'acheter cette auto....et les racailles te derangent à cause du bruit de leur sono??! Certes ils conduisent mal mais prennent soin de leur caisse je connais des "pseudos racailles" qui s'y connaissent mieux que des mécaniciens....
 
Racaille en Audi A4 ( mdrrrr     )
 
Dileur de Bisous en Super 5  
 

Je viens d'avoir en pret ce vehicule avec cette motorisation.
 
Je suis vraiment bluffé !!!! Je roule habituellement en Leon TDI 150 Top Sport et A3 TDI 130 Ambition.
 
Franchement, le moteur est vraiment bon et propose un tres bon compromis pour les relances. C'est sur qu'il manque du couple et de la puissance par rapport au 130 et 150 mais franchement il ne se fait pas enrhumer non plus. Effectuer un depassement à son volant ne pose aucun soucis !!!
 
En ce qui concerne la tenue de route, elle est vraiment impressionante et le confort vraiment tres tres bon. Les sieges (pas trop ferme) + amortisseurs permettent de passer les courbes a des vitesses aussi elevées que sur la Leon mais avec beaucoup plus de tranquilité... Bref on ressent beaucoup moins la sensation de forcer dans les courbes. La seule chose deroutante en ce qui me conerne c'est la direction de type electrique... mais au final c'est tres agreable
 
Par contre je viens d'une finition ambition (cuir recaro....) ou top sport => la finition trend apparait un peu cheap par rapport a mes vehicules... mais ce n'est pas grave en soit
 
=> je me demande si je ne vais pas en commander une !!!
 
Ceux qui ont peur du manque de puissance peuvent se rapprocher de AutoTuneHeinz par exemple qui propose 140ch en sortie et 320Nm de couple... En realite la version 90ch du 1.9 TDI est identique mecaniquement au 105ch => c'est juste une limitation electronique (cartographie) qui bride le 1900cm3 à 90ch.

Bonsoir, j'ai depuis ce soir une Golf IV TDI 90 toute neuve, qui remplace ma 307Hdi 90.
J'ai pas beaucoup roulé, mais à première vue elle a moins la pêche...
C'est vrai que j'avais une commerciale assez légère et un 1600 qui prenait bien les tours.
Là on entend même pas le turbo, mais à vrai dire elle pas mal insonorisée, je trouve mon Touran 140 plus bruyant. et pour la qualité y a pas photo par rapport à la 307 (qui est pourtant loin d'être minable).
En même temps ce n'est peut être qu'une impression, car on regard le compteur on va relativement vite.
 
Golf4ever, t'es sûr qu'elles avaient pas un problème tes Léon et A3 ? J'ai essayé une A4 Tdi 130 et même une Léon 110, franchement c'est autre chose. Idem pour la Golf 3 Tdi 90, je la trouvais plus franche quand je l'ai essayée, pourtant bien kilométrée (un caisse montée façon racaille d'ailleurs).
Pour ce qui est des 'cailles, au moins ils ont compris que l'agrément d'une Golf kilométrée surpasse celui d'une Logan neuve (comme les baskets Décathlon comparées à des Tn, même usées) !

Tu as une IV, sache que la V en 105cv la sensation de vitesse est encore plus atténuée et en golf VI en 2.0TDI 110 encore plus. C'est mon avis après essai. Cependant, comme tu l'affirmes, en voyant le compteur... On arrive vite a dépasser les vitesses autorisées
 
Elle se débrouille cependant pas mal, et c'est largement suffisant compte tenu des rackets sur routes que sont les radars en France.
Chez nous en Belgique, on a encore de la chance par rapport à vous concernant cela

Autant pour moi, c'est une V que j'ai (vu qu'elle est neuve).
Mon patron qui me l'a amenée de Lyon est reparti avec la 307, qu'il affecte à un collègue, a lui aussi été étonné d'une telle différence.
J'ai plus roulé avec aujourd'hui, la plage d'utilisation du 1900 n'a rien à voir, la 307 aime prendre des tours avec son 1600. J'avoue qu'une fois prise en main la Golf ne pousse pas si mal et s'avère surtout trés confortable.
Par ailleurs un de mes collègues, qui a une 307 Griff 110ch, a l'impression que la 90 du boulot pousse plus... Ca confirme que plus c'est cossu, plus la sensation d'accelération est aténuée.

Mais je ne fais que lire ce que tu as écrit:
"Bonsoir, j'ai depuis ce soir une Golf IV TDI 90 toute neuve, qui remplace ma 307Hdi 90"
 
Tu as bien écrit Golf IV, enfin soit juste pour te taquiner hein!
 
Bonne route avec ton nouveau jouet

La golf 4 existe toujours neuve. Mais plus en tédéhi.

Salut à tous, j'ai acheté une golf V TDI 90 trend de 2005 et j'en suis super content ! J'avais auparavant une 306 TD de 90 cv et c'est le jour et la nuit. Pour ceux que la puissance rebuterait, sachez que ce n'est pas un veau du tout, les reprises sont correctes et on double facilement une fois lancé.  
 
H
Bonne route !

Après quasiment 15MKm avec la mienne, je trouve que ce n'est pas un foudre de guerre et qu'il faut un peu la cravacher. Ce au prix d'un volume sonor assez disproportionné au regard des performances...
Sinon, elle tient bien la route, se montre confortable une fois qu'on a trouvé les bons réglages.  
Mais je persiste à dire que mon ancienne 307 hdi 90 était plus véloce, au démarage la golf, au démeurant plus lourde, semble s'extirper péniblement. Pourtant les chronos sont sensiblement les mêmes, ce doit être une impression...  
En revanche elle est plus rigoureuse à tout point de vue et en plus la 307 n'avait que 2 places, donc j'ai vraiment pas perdu au change.

 
Injecteur-pompes ?
A fuir c'est beaucoup trop bruyant ! Des vrais tracteurs !
   

mais les tracteurs sa a dur charme

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jln : "La France est devenu le pays du monospace gris diesel "