Reprise du message précédent :
Bon, je viens d'aller voir un gros nez Executive... il risque de se retrouver sur mon parking

 
Porca miseria...

Les autres prétendants:
 
- Subaru Legacy
- Subaru Forester (ça devrait plus plaire à Nadar )
- Kia Soul
- Skoda Yeti

Tu remplaces déjà la Fiat 500 ... ou tu as perdu ton job et tu dois rendre la Passat    
 
Le Yeti me semble sympa mais pas commercialisé avant l'automne d'après ce que j'ai compris    
 
Legacy en fin de vie ...
 
Soul pas 4x4 ... ça me saoule    
 
Forester ... c'est une voiture de vieux  

J'ai pas perdu mon job, on est pas dans une boite qui vire, NOUS
 
Par contre, oui, je dois rendre la Passat, car je change de job (tu saisis la différence? )
 
Oui, c'est aussi la raison de mes dilemnes, mais le CRV est aussi en fin de vie, si je ne m'abuse: bientôt trois ans, il n'en a plus que pour deux à vivre
 
PS: Nadar est vieux

Tu changes de job parce que la boite ne vire pas mais paye vraiment trop mal    
 
Pour le CR-V, il doit recevoir un restylage à l'automne et continuer sa carrière encore pendant 2 ans 1/2. Il est donc en milieu de vie    
Par contre, si le CR-V reçoit le moteur i-DTEC lors du restylage (ce qui est fort probable) ... cela vaut peut-être la peine de prendre un modèle non restylé en i-CTDI. Pour moi, les 10ch/10Nm du moteur i-DTEC ne valent pas le coup par rapport au bruit nettement plus présent en accélération   Maintenant, un concessionnaire Honda m'a dit qu'ils parlaient d'une version plus puissante du moteur i-DTEC pour le CR-V restylé. Serait-ce la version de 180ch de l'Accord Type-S ... ou une puissance intermédiaire    
 
La Legacy, par contre, devrait être remplacé dans les mois qui viennent (on parle d'un millésime 2010 ... donc sortie probable en fin d'année).
 
PS: oui, Nadar est vieux, il n'aime pas les gros pifs chromés  

 
N'achète pas un CRV, c'est un concept foireux: ça a l'air d'être un VH robuste et passe-partout, mais en fait ça ne fait pratiquement rien de mieux qu'une berline, l'encombrement en plus, et la tenue de route en moins.
 
Pour le Forester: la génération actuelle: bof. Celui que j'ai (gen 2) n'est certainement pas un canon de beauté, mais qu'est-ce que c'est efficace en hiver et sur la boue ! Voiture de vieux ? Tu t'es déjà penché sur le Forester 2.5 XT (230 cv) ? regarde donc un peu autour de toi qui roule en CRV !  
Soul et Yéti: visiblement, tu cherches à attirer les regards ! méfies-toi, ça ne dure que ce que dure l'effet de la nouveauté !  

 
Sale jeune, va ! L'âge ne fait rien à l'affaire: quand on est con, on est con

Nullos a déjà eu 2 CR-V 1 ... il sait ce que c'est    
 

Ok pour le Soul mais le Yeti a un look assez classique.

 
On voit bien que tu es un homme des cimes !  

Pour info,  
Le yeti arrive très bientot genre Mai ou Juin je crois
Et la nouvelle legacy est déjà dispo (et 4500Euros de cadeau en ce moment chez Subaru sur cette nouveauté)

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Le Yeti arrive en novembre au plus tôt et la Legacy n'arrivera pas avant frankfurt, soit septembre

Je dirais même plus ... présentation au plus tôt en septembre pour la Legacy et commercialisation fin 2009 ou début 2010.

Hiiieeeuuuu fait la porte ...
 
Silence et noirceur    
 
Toiles d'araignées et odeur de moisi
 
Y a quèqu'un par là?  par là?  là?  à? Répond l'écho
 
Bon vu l'ambiance "folle" je m'en    
 
 

Moi, je suis là (là) (là)...

Moi, je ne suis pas là ... mon CR-V 2 ne se vend pas et le CR-V 3 qui me plairait n'est pas dispo avant la fin août donc  

Moi j'aurai pas de CRV3, leurs pratiques commerciales m'ont dégouté
 
Amusant comme il me disait: il faut vous décider bientôt, j'ai deux autres clients pour celui là...
 
Deux mois plus tard, il est toujours dans le show room

Le même concessionnaire m'a fait le même coup ... il me faisait une reprise assez bonne du CR-V 2 si je prenais son CR-V 3 Alcantara BVA mais il fallait que je me décide rapidement    
 
Passat V6 alors?

 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t332501
 
Veuillez noter qu'il y a quand même une Honda

Faut aimer la couleur des sièges  

Je sais pas pourquoi ça donne orange sur toutes les photos, mais c'est beaucoup plus foncé que ça

CR-V 2 de dinosaure parti aujourd'hui ... livraison du gros pif la semaine prochaine  

 
Revendu en combien de temps?

 
2 mois    ... il part dimanche pour le Kosovo  

 
 
Nous allons faire un ou deux posts de silence pour commémorer cet instant !  
 
Tristesse    
 
Que voulez-vous, ce jeune moine Bonobien n'a pas encore atteint la plénitude de sa sagesse, il ne peut être encore un esthète      
 
Enfin, laissons-le faire ses expériences, de ses erreurs il ressortira grandi    
 
Va rouler en paix dans le Kosovo gros doudou et rend heureux ton nouveau propriétaire    !
 
PS : cela me rend tristounet quand même ...

T'as pris un gros pif executive au moins?

Yes, sir ... mais pas Executive Plus  

 
C'est "Executive" au sens d'''exécution", synonyme de peine capitale ?  

tu l'as pour combien?
 
Moi l'autre me faisait une misère et du coup j'ai passé mon chemin

45K CHF ... rien d'extraordinaire mais j'ai vendu le CR-V 2 correctement (cote de revente) alors qu'il devait passer à l'expertise et que l'entretien des 120.000km arrivait ... et puis je voulais avoir un des derniers i-CTDI  

Ils installent donc le d-tec dedans aussi

Oui et c'est un petit peu le flou artistique pour savoir ce qu'ils produisent depuis que l'usine de Swindon a réouvert début juin.
 
Un membre belge de Civinfo a voulu commander un CR-V i-CTDI, comme moi, et son concessionnaire lui a dit qu'il n'y en avait plus de dispo pour la Belgique. Il pouvait passer une pré-commande pour un i-DTEC mais sans en connaître le prix (augmentation probable)    
 
De la même manière, j'aurais voulu en acheter un blanc mais mon concessionnaire m'a dit qu'il n'y en avait pas de dispo ni en Suisse, ni en Europe (du moins dans la finition Executive) et que le délai était de minimum 3-4 mois (donc probablement un modèle 2010 en i-DTEC).

C'est du portnawak quoi...
 
En gros tu as eu un modèle 2008

En fait, le modèle 2009 est toujours le même ... c'est le modèle 2010 qui aura le moteur i-DTEC mais c'est vrai que c'est probablement un modèle 2008 que j'aurai car ils ont produit très peu de modèles 2009 (l'usine ayant fermé à la fin janvier).

Et tu n'as eu que ça comme réduction

C'est vrai que j'ai hésité avec les -7500 CHF sur le Peugeot 4007