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| Auteur | Sujet : Nouceau systeme Moteur essence |
 vialletv Le limaçon blindé Profil : Pilote confirmé   | Posté le 17-02-2005 à 12:18:31  Petite explication pour ceux qui n'ont pas regardé le sujet sur Meuh 6 |
plahoup AlphabordeliqueProfil : Pilote  | Posté le 17-02-2005 à 12:19:53 Celui avec variation du taux de compression ? |
Publicité | Posté le 17-02-2005 à 12:19:53
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arkanis Profil : Apprenti confirmé | Posté le 17-02-2005 à 12:21:10 Il utilise une sorte de cran qui aide le cylindre a remonter ... d'apres ce que g conpri car c'etait complex ... |
vialletv Le limaçon blindéProfil : Pilote confirmé | Posté le 17-02-2005 à 12:21:21
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Publicité | Posté le 17-02-2005 à 12:22:15
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fab7777 Profil : Pilote semi-pro | Posté le 17-02-2005 à 12:22:48 Il y a déjà un topic là dessus.
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Openze Profil : Routard | Posté le 17-02-2005 à 12:23:01 Si on sait pas comment il marche, pourrait-on savoir les avantages/inconvénients, et quand il arrivera? |
Openze Profil : Routard | Posté le 17-02-2005 à 12:23:27
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fab7777 Profil : Pilote semi-pro | Posté le 17-02-2005 à 12:23:56 |
arkanis Profil : Apprenti confirmé | Posté le 17-02-2005 à 12:25:14 OUI exact c ca !! sinon les avantages ... il consome moin ... |
Openze Profil : Routard | Posté le 17-02-2005 à 12:31:37 Dans l'autre topic ils disent gain de puissance et de conso (-30 à -40%).
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Publicité | Posté le
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