Ce sondage est important pour moi c'est le sujet de mon dossier de communication je suis étudiant en bts MAVA et se sondage figurera dans mon dossier merci d'apporter des réponses fondé et clair.

Je conduis souvent une A4 avec Xénon et ça éclaire vraiment comme en plein jour
Quand je reprens mon auto qui n'en est pas équipée j'ai l'impression de rien y voir...
 
Ma prochaine auto en sera forcément équipée, mettre 1 000 euros dans cette option ne me dérangerait pas..

Ma Golf GTI qui arrive mi-juin sera ma troisième auto en Xénons.
Je ne reviendrai pour rien en arrière sur ce point.
 
Ca fournit un éclairage vraiment top, confortable.
 
Côté look c'est sympa aussi quoique, par exemple, sur les Clio les laves phares sont vraiment laids.

Oui car ils sont plus beaux et éclairent mieux.
Non car ils éblouissent beaucoup plus que les feux traditionnels et  le prix d' un phare ou d' une ampoule sont exorbitant.
 
 
Pour ceux qui ne voient pas bien la nuit, suffit d' adapter sa vitesse selon les conditions.
 
 

Bon, je sais ce que c'est que de galérer pour le BTS
 
Donc je vais te filer un petit coup de pouce
 
Alors en fait, pour moi je rejoindrais plusieurs facteurs
Je viens de recevoir ma Clio RS équipée de xenons, et ca me change de ma dci 65
 
On voit en effet mieux les contours, c'est plus net, et en plus c'est joli avec l'effet bleuté
 
Mais non seulement c'est joli allumé, mais aussi éteint : car la forme intérieur du phare n'est pas pareil
 
Donc pour moi, c'est à la fois l'aspect look et aussi utilitaire qui justifient les xénons.
Pour la longévité... la RS n'a que 10 jours, donc on va attendre un peu avant de devoir les changer
 
Un autre facteur que tu peux prendre en considération : la revente
Effectivement, d'ici 5-6 ans, les xénons seront très démocratisés, et le risque d'annoncer un véhicule non équipé de cet élément pourra éventuellement pénaliser sa côte
 
J'espere t'avoir éclairé dans ton sondage

Oui car on y voit beaucoup mieux, déjà possédé sur la voiture familiale

Moi je trouve que c'est tres bien parce que l'on voit tres bien avec

Ouai pour les 3 critères cités.
Ca éclaire mieux, c'est plus beau et ça dure plus longtemps!

Pourquoi sans privé

Pour la durée de vie je ne peux pas dire, pour le reste :
 
Le xenon est pour moi plus qu'une option, la lumiere diffusée permet une vison nettement plus précise, plus claire.
 
Pour le look c'est secondaire, mais ca rajoute une touche plus luxueuse a la voiture.

Je trouve que les phares au xénon sont une abbération technique.
Je m'explique :
 
A puissance égale, ils éclairent 5 fois plus que nos tratitionnels halogènes.
alros pourquoi ne pas mettre d'origine des halogènes 5 fois plus puissants ? une lampe halogène ne vaut pas grand chose quelque soit la puissance ; la conso electrique n'est pas vraiment un critère dans une automobile ; une ampoule c'est vite changé (dans une voiture bien concue, c'est pas plus de 5 min, et cela n'arrive que tous les 50000 km environ). Coté esthétique, cela ne peut etre un critère : les constructeurs nous l'on montrés, avec un meme type de lampes, on peut faire beaucoup de choses. On saurai certainement faire des halogènes avec un look xénon pour bien moins cher.
 
Alors pourquoi ne le fait on pas ? La réponse se trouve dans les reglementations qui limitent les puissances et non les flux lumineux. Ces reglementation a une rustine pour la technologie xénon. La correction d'asiette automatique y est obligatoire.
 
alors pourquoi la reglementation est ainsi ?
Je ne sais pas. Je ne sais pas plus pourquoi le troisième stop qui historiquement était considéré comme dangeureux a soudainement été considéré comme bénéfique. On pourrais en dire de meme pour les soupapes de GPL.

Le prix d'une ampoule, 200 a 300 euros!!!!!!.
Un optique complet, environ 750 euros!!!!.
C'est ça le progrés, toujours plus et moins dans le porte feuille.

Tout à fait le look est secondaire, le résultat par contre est spectaculaire.

c'est aussi pour ca, que cela reste une option.  
 
Perso je ne sais pas si on est vraiment eblouis par du Xenons, ou si le fait que les phares corrige leur assiette, donne l'impression d'eblouir.
 
Enfin perso, j'ai jamais été géné par les phare Xenon, par les personnes qui oublie (volontairement ou non) leurs feux de route ca oui ^^

Ca ne m'interesse pas ( probablement parce que je n'y ai jamais gouté )
Je prefere avoir une option comme l'esp ou un toit ouvrant panoramique par exemple

J'en ai sur la mienne et j'en suis très content.
J'aime le look et aussi l'éclairage apporté
 
En ce qui concerne les lave phares, ceux-ci "sortent" du pare choc quand ils sont utilisés et sont donc invisibles le reste du temps
 
Autre aspect pas encore relevé, je vais donc le faire :
les automobilistes se rabattent plus facilement quand ils voient arriver un véhicule doté de phares au xénon. Sûrement l'effet psychologique qui dit que phare au xénon = grosse bagnole = rapide
 
(merci de ne pas m'attaquer sur ce dernier point, je n'ai fait qu'émettre une supposition d'après ce que je vois)
 

Moi j'ai rajouté cette option 8 mois apres sur ma clio (bon il n'y a pas les lave phare, ni le correcteur d'assiète) mais c'est vraiment terrible la difference! par contre 1 ampoule 238€

GREG.91 a écrit :   Moi j'ai rajouté cette option 8 mois apres sur ma clio (bon il n'y a pas les lave phare, ni le correcteur d'assiète) mais c'est vraiment terrible la difference! par contre 1 ampoule 238€

 
Le système n'est pas homologué alors.

N'en ayant jamais testé je ne pense pas que je le prendrais en option sur ma voiture. Par contre si c'est livré de série ou à un tarif raisonnable (environ 150€) je ne demande qu'à profiter des bienfaits du xénon !
 
Après c'est vrai que le prix est un frein à la diffusion de cette technologie !

Pour le momant je m'en c'est pas grave et puis je n'éblouis pas même chargé

J'en suis fou moi...
 
C'est une des premières option que je prendrai...
 

GREG.91 a écrit :   Pour le momant je m'en c'est pas grave et puis je n'éblouis pas même chargé

 
Ca m'étonnerait.

Moi au début je les allumait tout le temps tellement je trouvais ca beau...
 
Mais bon ca passe...
 
 

 
 

 
 
Si je peux t'assuré

Apparemment j'etais pour, mais j'ai eu l'occasion de constater que la difference etait pas si fagrante que j'aurais pu le penser

7063 a écrit :   J'en ai sur la mienne et j'en suis très content. J'aime le look et aussi l'éclairage apporté   En ce qui concerne les lave phares, ceux-ci "sortent" du pare choc quand ils sont utilisés et sont donc invisibles le reste du temps   Autre aspect pas encore relevé, je vais donc le faire : les automobilistes se rabattent plus facilement quand ils voient arriver un véhicule doté de phares au xénon. Sûrement l'effet psychologique qui dit que phare au xénon = grosse bagnole = rapide   (merci de ne pas m'attaquer sur ce dernier point, je n'ai fait qu'émettre une supposition d'après ce que je vois)

Pour ce dernier point je pense que c'est juste dû à l'éblouissement.
 
Je laisse en général passer les voitures équipées de Xénon parce qu'elles éblouissent énormément.

J'ai jamais eu l'occasion d'essayer mais je pense que ca doit etre plus reposant la nuit, par contre les xénons ont quand même tendance à éblouir les autres conducteurs, y'a beau avoir des correcteurs d'assiette ils ont pas l'air super au point.

Les correcteurs d'assiette sont des aides à la conduite tel que l'ESP, ABS, BAS, DSC..., ils n'ont rien à voir avec la portée des phares! Et les phares au Xénon ne sont pas du tout éblouissant, et reposent les yeux comme vous le dite.Ils éclairent très bien la route, le seul problème, c'est lorsque l'on en casse un, c'est alors hors de prix!

Pas éblouissant ??? Ton vrai nom est Gilbert Montagné ?

 
Oui, quand tu conduis, pas quand tu en croises...

J'ai jamais trouvé qu'ils etaient plus eblouissants...

Roger a écrit :   Pas éblouissant ??? Ton vrai nom est Gilbert Montagné ?

Tu m'as fait rire, mais quand même sur autoroute en pleine nuit, les halogènes classiques c'est intenable pour moi, mais je porte des lunettes, ça fait peut-être effet inverse avec les autres.

Et bien quand on conduit, on les a pas en plein dans les yeux donc non, c'est quand on croise que je veux dire!

Mais ils reposent les yeux quand tu conduis il disait je pense...

J'ai surtout remarqué que ceux qui élouissaient étaient les Espace, Vel Satis, Laguna... cherchez le point commun
 
Je ne me suis jamais pris d'appels de phares ou autres parce que j'éblouissais avec la mienne