Reprise du message précédent :
Regarde : http://www.quaidejavel.com/vehicules/c2/c2_vts_racing/
 
Tu la veux?

Dreamer a écrit :   Regarde : http://www.quaidejavel.com/vehicules/c2/c2_vts_racing/   Tu la veux?

 
Alors toi, tu veux ma mort Sérieux elle est superbe, les feux lexus passe pas mal sur ce modèle car normalement j'aime pas.
Bon je vais me décider cette semaine, je vous tiens au courant Mais merci beaucoup.
Et si on peut me donner des informations sur la qualité du son, je suis preneur.

Réessaye là et dis nous ce que tu prends

FightStorM a écrit :   Elle débourre = elle claque ? Je pense que oui   Bah quand même la CC à l'intérieur, avec le pack sport, elle est plutôt belle, les compteurs en blanc, je la trouve même + jolie car je la trouve un peu vide la C2 à l'intérieur et je préfère le volant de la 206 mais bon ça après, c'est vraiment secondaire. J'ai pas l'ESP, je le veux mais bon c'est pas non plus l'argument qui va me faire choisir. Mais en noir la VTS, c'est claire qu'elle déboite

 
 
Oui elle claque

Garde la CC car même si la C2 VTS est sympa elle est finalement beaucoup moins polyvalente. Un cabriolet c'est quand même génial l'été(tu le regrettras ton CC l'été prochain je pense), le coffre de la CC est plus grand, elle est surement bien moins bruyante sur autoroute.

FightStorM a écrit :   Et dis moi, niveau son ? Il est bon ? Bass , aigu , niveau sonore ? T'en pense quoi ? Les 6HP sont bien de série ?

Compte pas trop là dessus . Non, ils ne sont pas bons, mais je t'avoue que pour l'utilisation que j'en fais ça me suffit. J'ai pas pris l'autoradio puisqu'en Belgique il n'est pas de série et j'ai acheté un MP3 Sony qui est top. Pour les HP, je pense que si tu es exigeant ce n'est pas la peine de les prendre (à moins de pas les payer comme moi), quitte à attendre un peu pour t'en payer de bonne qualité
Ah mais je suis bête tu les as forcément puisque la radio est de série en France... à moins que tu n'aies que les avant de série (moi j'ai demandé les 6).
 
Je voulais dire une dernière chose qui me fait vraiment plaisir: je constate que la mentalité change à propos de la C2 VTS (allumée sans arrêt il y a quelques mois par des gens qui ne l'avaient jamais essayée), les avis sont maintenant beaucoup plus nuancés et réfléchis , je n'ai plus l'impression de devoir me justifier sur mon achat (que je ne regrette pas d'ailleurs )

oozenoo a écrit :   Compte pas trop là dessus . Non, ils ne sont pas bons, mais je t'avoue que pour l'utilisation que j'en fais ça me suffit. J'ai pas pris l'autoradio puisqu'en Belgique il n'est pas de série et j'ai acheté un MP3 Sony qui est top. Pour les HP, je pense que si tu es exigeant ce n'est pas la peine de les prendre (à moins de pas les payer comme moi), quitte à attendre un peu pour t'en payer de bonne qualité Ah mais je suis bête tu les as forcément puisque la radio est de série en France... à moins que tu n'aies que les avant de série (moi j'ai demandé les 6).   Je voulais dire une dernière chose qui me fait vraiment plaisir: je constate que la mentalité change à propos de la C2 VTS (allumée sans arrêt il y a quelques mois par des gens qui ne l'avaient jamais essayée), les avis sont maintenant beaucoup plus nuancés et réfléchis , je n'ai plus l'impression de devoir me justifier sur mon achat (que je ne regrette pas d'ailleurs )

 
Oui sur celle que je peux prendre y'a les 6 HP de série. Mais bon je pense que ça peut pas être pire que la 206 CC ou le son est vraiment nul, si ?
Oui moi si je change je sens que je vais me faire allumer par tout le monde "mais t'es con ou quoi" Je verrais, je vous tiens au courant, pour le moment c'est toujours 50/50 !!
Pour répondre à une autre personne, je suis dans le nord (yvelines) et c'est vrai qu'il fait beau que 2 3 mois par ans donc je me dis "attends la fin de l'été" et prends la VTS ! Je vais réfléchir encore

Le CC est moins performante mais a la VTS n'est pas terrible non plus pour une sportive.
 
Une bonne Sax 16V lui met une claque sans problème.
 
Et rouler les cheveux au vent

finfilou a écrit :   Le CC est moins performante mais a la VTS n'est pas terrible non plus pour une sportive.   Une bonne Sax 16V lui met une claque sans problème.   Et rouler les cheveux au vent

 
Tu l'as essayé ?
 
Parce que sur vroom.be ils disent beaucoup de bien sur le moteur

Garde ta CC ! Si tu changes prends plutot une 206RC ou une ClioRS...

Je confirme j'ai une VTR 1.6 16s Sax et je retrouve pas la même ambiance dans la C2 VTS.. Esthétiquement c une vériyable réussite la C2, par contre l'interieur est dégeulasse de chez dégeulasse.. Un dirait une voiture playmobile avec tout en plastique de couleur différente ou transparente, du gros n'importe quoi.. Un dirait une voiture sans permis pour ado de 16 ans dedans...
La 206cc, comment dire, pour les meufs c'est pas mal quoi
 
VTS powa ! Et pas de sensodrive berk

leacker a écrit :   Je confirme j'ai une VTR 1.6 16s Sax et je retrouve pas la même ambiance dans la C2 VTS.. Esthétiquement c une vériyable réussite la C2, par contre l'interieur est dégeulasse de chez dégeulasse.. Un dirait une voiture playmobile avec tout en plastique de couleur différente ou transparente, du gros n'importe quoi.. Un dirait une voiture sans permis pour ado de 16 ans dedans...La 206cc, comment dire, pour les meufs c'est pas mal quoi   VTS powa ! Et pas de sensodrive berk

 
T'as raison, c'est tout bariolé en noir et gris (ce qu'il faut pas lire...)
 
Faut arrêter de fumer...

Si tu veux en savoir un maximum sur la C2 VTS:
 
http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?p=139784#139784
 
et pour les photos de nos VTS
 
http://www.planete-citroen.com/phpBB2/viewtopic.php?t=15446
 

Gardes ta CC

Gardes ta 206 CC, déjà tu vas pour voir en profiter cet été.En plus, la C2 n'est pas terrible coté finition  et elle ne marche pas super commercialement parlant.

Oui bon je vais pas suivre vos conseils, je vais devoir prendre la C2 VTS.
Je m'étais jusqu'à aujourd'hui résigné à garder la CC et installer des jantes Ouragan et des nouveaux pneus mais le prix de ceux ci + la révision des 20 000km me coûterais aussi cher que de prendre la C2 qui elle sera neuve et sous garantie avec tout l'équipement nécessaire dont j'ai besoin. Certe je vais perdre en style mais tanpis c'est la vie, ils me font une très bonne reprise et je n'arriverais pas à la revendre aussi bien après l'été et je ne pourrais pas prendre une C2 VTS mais un model sûrement en dessous.
 
Dès que je l'ai, je ferais des photos pour les intéréssés.

FightStorM a écrit :   Oui bon je vais pas suivre vos conseils, je vais devoir prendre la C2 VTS. Je m'étais jusqu'à aujourd'hui résigné à garder la CC et installer des jantes Ouragan et des nouveaux pneus mais le prix de ceux ci + la révision des 20 000km me coûterais aussi cher que de prendre la C2 qui elle sera neuve et sous garantie avec tout l'équipement nécessaire dont j'ai besoin. Certe je vais perdre en style mais tanpis c'est la vie, ils me font une très bonne reprise et je n'arriverais pas à la revendre aussi bien après l'été et je ne pourrais pas prendre une C2 VTS mais un model sûrement en dessous.   Dès que je l'ai, je ferais des photos pour les intéréssés.

 
bienvenue dans la famille

J'adore la C2 c'est la voiture que je voudrai avoir en ce moment alors en plus la VTS mais avec un cabriolet tu prends tellement de plaisir en été que je te conseil de gardé ton CC