Voila je vend ma moto pour prendre une voiture suite a une pression familliale
 
Je prend une voiture pour une période de 2 ans
 
J'hésitais entre plusieurs modeles pour me rabattre enfin sur ces choix
 
- Citroen Saxo 1400cc VTS
- Peugeot 206
- Peudeot 106
- Peugeot 306
 
Hors je ne connais pas grand chose de ces voitures (ex: cv fiscaux , consommation , ...)
 
Je ne veux pas d'une voiture superieur a 1400cc sinon je payerais trop cher d'assurance etant donné que je n'ai que 20ans et 21 en juillet
 
Et je fais ce topic pour avoir un max de renseignement sur ces vehicules et si vous illustré de photos ca sera encore mieu
Merciii

[Yam] a écrit :   Voila je vend ma moto pour prendre une voiture suite a une pression familliale   Je prend une voiture pour une période de 2ans   J'hésitais entre plusieur modeles pour me rabattre enfin sur ces choix   - CitroenSaxo 1400cc VTS - Peugeot 206 - Peudeot 106 - Peugeot 306   Hors je ne connais pas grand chsoe de ces voitures (ex: cv fiscaux , consommation , ...)   Je ne veux pas d'une voiture superieur a 1400cc sinon je payerais trop cher d'assurance etant donné que je n'ai que 20ans et 21 en juillet   Et je fais ce topic pour avoir un max de renseignement sur ces vehicules et si vous illustré de photos ca sera encore mieu Merciii

Ce n'est pas plutôt VTR parce que je crois que le VTS n'est que sur le 1600.
Sinon je te conseillerai la 206 mais je ne suis pas très optimiste, membre du FA206 inside

SAlut!
Etant donné que tu ne veux pas dépasser 1,4l je te conseil une saxo ou une 106 car plus légére et donc plus nerveuse!
La conso est d'environ 6l en ayant une conduite normal avec des petits plaisir de temps en temps!
Sinon ce sont des voitures fiables et atachantes!
 
La 206 et 306 sont également trés bien mais moins performantes car plus lourde! Par contre elles seront plus grande et plus habitable!
 
A toi de voir l'ordre de tes prioritées!

 
 
Alors voila ma 206 XS 1.4 75chx, je suis jeune permis, niveau assurance c'est raisonable, ca doit l'ètre encore plus pour toi.
 
Sinon niveau consommation, c'est idéal si tu roule normalement.
 
Si tu peux trouver un 90chx je te le conseil car le 75 est un peu limite.
 
Sinon voila une petite photo pour illustrer:
 

 
 
Si tu as des questions n'hésite pas.

Saxo et 106 c'est kif kif pareil, donc ca change pas grand chose.
Ce que je peux en dire c'est qu'elles se conduisent facilement, en 1.4l essence, elles reagissent bien et le moteur est sympa (toute proportions gardées), la tenue de route est globalement bonne, ca part mais ca se rattrape pas trop mal.
Ca fait 5cv fiscaux en 1.4l. et coté conso, faut compter dans un truc assez mixe, 7l
Le principal defaut reside dans sa taille, c'est qu'une 106 (saxo) donc c'est petit.
 
 
La 206 est tres bonne, je n'ai pas trop apprecié la visibilité arriere, et le train arriere est beaucoup plus vif.
 
la 306, je ne peux rien en dire, c'est plus gros, donc plus habitable mais a motorisations egales, ca sera moins nerveux qu'une 106.
 
 
Pour une période de 2ans et a moins d'avoir un bébé ou des besoins reguliers en place, la 106 (saxo) te suffira (c'est ce que j'ai et dans l'ensemble ca me suffit)
 

Ben c'est clair j'aime bien les grand habitacles mais j'adore les performances de la VTR desolé mais vts et vtr je connais pas trop les differences car je suis plutot un motards

Sergent R206 a écrit :   SAlut! Etant donné que tu ne veux pas dépasser 1,4l je te conseil une saxo ou une 106 car plus légére et donc plus nerveuse! fiables et atachantes!   La 206 et 306 sont également trés bien mais moins performantes car plus lourde! Par contre elles seront plus grande et plus habitable!

 
 
Je sui pas d'accord avec toi.
 
 
Mon frère avait une 106 sport 1.4 75chx.
 
Par rapport à la 206, la 106 est moins nerveuse.

La 306 car plus spacieuse et excelente tenue de route.

GT-R a écrit :   Je sui pas d'accord avec toi.     Mon frère avait une 106 sport 1.4 75chx.   Par rapport à la 206, la 106 est moins nerveuse.

Ayant conduis les 2 j'ai trouvé la 206 vraiment pataude et la 106 bien plus vive!

 
Ce qui me fait le plus craquer c'est quand meme ca ...
 

Vu que c'est pour 2ans, si tu peux te faire plaisir, hesites pas!

Probleme c'est que j'ai un budget de 4500€ pour la voiture

[Yam] a écrit :   Ce qui me fait le plus craquer c'est quand meme ca ...

C'est un VTR, très belle voiture c'est sur!

Pourquoi y a que des mecs du FA 206...

Aucune idée!
Cependant je pense avoir été objectif!

Je pense aussi mais je trouve sincérement que la 206 est mieux rien que pour ce qui est de l'intérieur, parce que l'habitacle des saxo et 106 n'est pas terrible et n'as rien avoir avec celui d'une 206 que je trouve beaucoup plus joli bien qu'avec des matériaux de pas très bonne factures...

Matt77 a écrit :   Je pense aussi mais je trouve sincérement que la 206 est mieux rien que pour ce qui est de l'intérieur, parce que l'habitacle des saxo et 106 n'est pas terrible et n'as rien avoir avec celui d'une 206 que je trouve beaucoup plus joli bien qu'avec des matériaux de pas très bonne factures...

Effectivement!
Mais c'est egalement pour ca que je lui ai dis que ca dependait de l'ordre de ses priorités! A savoir si il privilégie une voiture plus légére et performante, ou plus confortable et spacieuses...

Exact c'est vrai On reconnaît l'expérience des mecs du FA 206
 
Non pourquoi on ne se jette pas de fleur

Je recherche quand meme le confort mais les 206 pour 4500€ y en a pas

[Yam] a écrit :   Je recherche quand meme le confort mais les 206 pour 4500€ y en a pas

Sinon ce que tu peux faire c'est viser les salles des ventes ou là tu pourra trouver des voitures à des petits prix.

La vtr n'existe qu'avec le 1.6 8s 90cv. Le 1.4 avec carrosserie "sport" existe soit en vts,soit en version bic.

Une 1.4l VTS tu peux en trouver facilement avec pas trop de kilometres pour le budget que tu as
C'est tres tres sympa a conduire, un vrai kart
 
En tout cas, pour le meme prix, une saxo ou 106 sera moins kilométrée qu'une 206, mais c'est sur, c'est moins confortable...
 
Quand a la 306, oublie, je connais certaines personnes qui avaient le 1.4 et il est bien a la peine dans la 306

Je viens d'aller voir une 106 jaune et une autre rouge vraiment toute belle je vous ferais parvenir les photos dés que j'ai

 
Juste comme ça, puisqu'il n'y a que des forumeux 206, pourquoi pas une clio 1.4 16V?
Mais pitêtre que tu aimes pas

Moi je repondrais la saxo/106 1.4 75ch finition vts/sport!
Car légére donc assez performante pour un 1400 cm3 et avec un chassi géniale!

Voila mon choix est fait sur une saxo VTS 1400cc reste plus qu'a vendre la moto

C'est un exelent choix, pour l'avoir essayer je te le dit, bon finalement j'ai prix la 1.6 mais ce fut un concours de circonstance!

C'est vrai que c'est une bon choix mais ça va être mission impossible pour trouvé une 1.4 VTS
 
Et puis les Saxos VTS sont très largement surcoté A mon avis si tu en trouve c'est dans les 6/7000€ c'est à dire le prix d'une Clio/206 1.6 16v 110 ch

Yam

Jérémy76LH a écrit :   C'est vrai que c'est une bon choix mais ça va être mission impossible pour trouvé une 1.4 VTS   Et puis les Saxos VTS sont très largement surcoté A mon avis si tu en trouve c'est dans les 6/7000€ c'est à dire le prix d'une Clio/206 1.6 16v 110 ch

 
On en trouve en Belgique j'ai fais tous les sites pour en trouver
 
J'en ai trouver 10 ou 15 entre 3000€ a 5500€ noir , bleu , grise , ...
 
Donc elles ne sont aps surcoter et pas si dur a trouver

A ba ça va alors
 
En même 10/15 en fesant tous les sites c'est pas énorme
 
Sinon tu peux donné une annonce pour comparé
 
PS : prends une bleue ou noir et fait l'intégrale après

Jérémy76LH a écrit :   A ba ça va alors   En même 10/15 en fesant tous les sites c'est pas énorme   Sinon tu peux donné une annonce pour comparé   PS : prends une bleue ou noir et fait l'intégrale après

 
Noir

Renseigne toi bien sur les prix des assurances avant de te décider ! J'ai 20 ans aussi, sauf que j'ai mon permis depuis ... ce matin J'ai démarché des assureurs, avec une 206 XS 1.6 ou une 1.4 16V "au pire", et j'ai été assez surpris quand on m'a annoncé 1500 € pour une 206 1.1 toute pourrie. Ca fait cher, surtout que j'ai fait une conduite accompagnée.
 
D'après les concessionnaires que j'ai vu aujourd'hui (oui, je suis pressé ), au dessus de 75 ch en jeune pemis, faut pas rêver. J'ai tenté une 106 Enfant terrible 1.4, mais il paraitrait que c'est "sportif". Bref, j'ai totalement oublié l'idée de la voiture qui pousse, je suis allé chez Volkswagen et je pense craquer pour une Polo Match. Ca fait 1.2, 65 ch, mais c'est super doux, ça rame moins que la 406 1.8 16V de mes parents et ... c'est bourré raz la gueule d'options. J'ai vraiment été bluffé. Pour la sportivité on repassera (dans 3 ans, avec un vrai job), mais en attendant je vais "cruiser" avec classe (Si mon affaire se conclue évidemment..  
 
De toutes façons en partant d'une moto, tu ne trouveras rien de correct niveau perfs, alors je te propose de profiter de ce qu'une caisse apporte de mieux : le confort !