J'ai essayé et pas mal lu sur les Mondeo common rail. C'est des moteurs tres coupleux. Le Di 115 est la plus légere des versions, mais très bonne accéleration quand meme. Ce sont des moteurs bien solides, et petit plus, pas de courroie de distribution (chaine) donc 1 dépense en moins. En point négatif, le moteur est plus bruyant que sur les autres de la catégorie.
Très bel intérieur, très spacieux. Coffre de 460l sur le 5 portes et 500 sur le Break. Attention tout de meme: presque 4.80m de long pour le break (ça va te changer). 130000 km à 9000 euro parait pas trop cher. S'il y a les preuves d'un bon entretien, que ca ne fumme pas à l'accélération, ca peut etre bon.
Je pens e que si la couleur te plait et l'état général est bon, tu peux y aller. J'ai un ami qui a vendu la sienne, pas Break, mais Ghia Di115, de juin 2002 et 100000km, avec une belle couleur gris foncé à 10.000€.
Sinon, tu peux aussi regarder du coté des Laguna II DCI 110 , mais surtout 120ch. Il y en a beaucoup, les prix en occasion sont donc assez bas. Très confortable (j'en ai une), bon moteur, pas grand chose à redire. J'en ai vu pas mal de 2002 à moins de 10.000€. A eviter, l'année 2001: pas mal de problemes électroniques de jeunesse.
Une vectra de 2001 est dépassée (j'en ai eu une). Moteur 2.0TDI pas du tout coupleux (c'est pour la conduite tranquille). 2.2 un peu mieux, mais pas common rail. A l'intérieur, ça va, mais c'est pas les nvelles ford ou renault...
Bref, j'espère ne pas t'avoir trop embrouillé l'esprit.
A plus