J'ai une vectra de 97 avec se moteur. Tres fiable a ma connaissance meme s'il parait qu'il a eu des problemes de fuite. Le mien a 277000kms et on peut manger dessus tellement il est nikel (je ne l'ai pourtant jamais lavé). J'ai changé le cable de frein à main vers 230000 kms,le demarreur vers 240000kms et les rotules et coupelles vers 255000kms. Tout le reste est d'origine meme l'embrayage pourtant je tracte souvent des remorques de plus de 1 tonne. 
J'en suis hyper satisfait. C'est clair que c'est un veau mais en perf ca prend un 406 1,9L TD (de peu).
Niveau confort c'est un plus raide qu'une francaise mais dans la normale des allemandes.
Je trouve la finition tres bien pour son age et elle vieillit tres bien.
Je dois prochainement changer de voiture et c'est à contre coeur que j'en change car sa puissance est un peu courte quand on tracte souvent comme moi. En tous cas ce 1,7L TD est bien plus fiable que les 2L di et dti d'apres mes clients.
Niveau design,avec la golf je trouve que y a pas photo,cette derniere est un cube alors que la vectra est un obus. Mais,les gouts de chacun sont unique...
Niveau prix des pieces c'est une legende urbaine qui tiens bon ! 
Pour les meme pieces ca coute moins cher pour ma vectra que pour la 306 de ma soeur !
