Et dans quel ordre vous pensez??
entre clio RS et sax VTS ca donne quoi? et la 206 s16 elle suit une s3 vous pensez?
J'ai pas mis de subaru car pas equitable...

Faut voir la piste, rapide, lente................il y a eut un post sur le forum de la sax, sur quelle voiture de sport s'acheter?, après, il y en a qui on dit, la sax la plus rapide, non la 206, non la clio.....etc..... Un posseseur de clio willy nous a calmé, en disant que toute les voitures arriveront en meme temps en haut du col, ou à l'arrivé du circuit.........chaque voiture à son point positif........l'une en entré de virage, l'autre en sortie....etc....

Je mettrais la Clio RS et la 306 devant les autres...
Mais que fait la S3 ici ? C'est plutôt une autoroutière rapide
 
Ali

C'est un peu con comme question... si ton circuit c'est plus grandes lignes droite et courbes assez rapides les gros moteurs comme la S3 seront largement devant avec derrière les RS willy et 306 S16 (l'ordre est difficile a etablir)
Si c'est très très sinueux c'est clair que ca va être largement à l'avantage des Saxo VTS et 206 S16 avec un train arrière plus enrouleur et là je vois bien dans les dernières les S3 beaucoup plus pataudes et lourdes
La seule voiture qui justement puisse tirer son epingle du jeu sur tout les type de circuit c'est la Sub avec sont chassis et ses 4 roue motrices pour le sinueux et sont moteur d'enfer pour les lignes droites...

Aussi, c'est surement pas un TDI

Pour moi, c'est la tri saucisse S16 qui sera devant.

jéjé 16v a écrit :   Aussi, c'est surement pas un TDI

 
ouai mais si on fait le meme sur autoroute, je te casse en 4.....

tout va  varier suivant les circuits ma poule

ouai c'est clair ... mais bon c'etait pour prendre un peu la temperature.....

freshandfurious a écrit :   jéjé 16v a écrit :   Aussi, c'est surement pas un TDI     ouai mais si on fait le meme sur autoroute, je te casse en 4.....

Pourkoi, tu crois faire du 235 sur l'autoroute ............avec la xantia, quand tu me verraS arriver, il me restera la cinquième à passer

 
Je demande a voir !!!!!!!!
 
Avec un beau "A" au cul !!!!!!!! en plus  

oui avec la xantia j'abdique.... quoi que avec la puce je doit pas etre loin (230 240 compteur) mais par contre avec la sax je me serait fait un plaisir...

 
Je demande a voir !!!!!!!!
 
Avec un beau "A" au cul !!!!!!!! en plus  
 
 
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non non un conduite accompagné........  tu sait le rond avec le grand messieur a coté du petit garcon...

il est gamin à ce point !!!!!!!
 
 

Tu peux venir avec une, voir deux puces (fait gaffe, ça commence à gratter ), meme avec un turbo de wrc!!!!!!!!
Sur l'autoroute pour aller à bandol, on prend 240........se qui donne 230 réel........il y en avait encore de la marge sous le pied, mais on arrivait sur les voitures, donc on ralentie!!!!

je crois bien......

 
je pense que tu doit pouvoir prendre 280 en mettant du polish aero dinamyque.....  
mais sinon le permis tu le passe bientot???

de toute facon on peu pas comparer un V6 psa et un tdi 150.... si tu veu un jour je demande a mon pote son M3 286 cv et apres on teste aussi .... et si tu vient avec un f355 c sur que tu ira plus vite...

 
Très très bientot...........en juillet.
Tu aurais des photos de ta leon?
 

Je peux te préter la mienne ce suffira !!!
 
 
 
 

non pas encore, mais sinon c clair que le v6 ca doit etre pas mal... surtout le bruit!!

 
 lol tu croit??  

 
VAG vs PSA !!!!!!!!

clair!! ca fait rire....

tu prend combien compteur myst??

 
- Ben point de vue châssis y'a quand même pas photo

C'est vrai que la sonorité meme si on n'a pas celle du alfa156 v6!!!!

J'ai voté 106 Quicksilver
A condition qu'elle soit avec le 1,1L 60ch hein...
Parce que en 1,4L 75ch, c'était même pas la peine de poser la question
 
Si en plus tu lui rajoutes une puce ou que tu flashes l'Eprom + un William Saurin
 
Et puis si le pilote a la casquette Quicksilver à l'envers aussi, il peut gagner de précieux 1/10èmes de secondes

 
Pour le moment 220  
 
J'ai pas encore eu d'occase de la pousser plus  

supertony en sax' a deja réussi a bouffé de la sub' !

Ben oui mais là c'était plus le même pilote

 
ben ouai mais bon apres faut oir le pilotage....
tu met un pilote de rally en 106 rally 100cv vas zy le suivre sur une petit circuit sinueu..... meme avec une sub je pense

 
ben ouai mais bon apres faut oir le pilotage....
tu met un pilote de rally en 106 rally 100cv vas zy le suivre sur une petit circuit sinueu..... meme avec une sub je pense

ça dépend du circuit....

Ben oui, ca dépend du circuit