Bonsoir à tous,
Chose promise chose due
Présentation
Voici enfin ma 156 SW 1,9 l JTD 150 Distinctive
Gris Luce di amalfi
JA 17' à 16 Bâtons
Intérieur Alfatex beige
Volant et pommeau bois
Pack Hivers (capteur de pluie et de buée)
Tout d'abord les photos de la belle
Vue de dessus
Vue de 3/4 avant
La calandre
Gros plan sur l'Aile
Première photo de l'Intérieur à l'avant
Deuxième photo de l'intérieur à l'arrière
Gros plan sur le volant
Partie 1 : la livraison acte 1 sscene 1
Ma première alfa, je devais la recevoir mardi soir, mais oh stupeur !, mardi matin coup de fil de mon commercial..
'M. Campion, nous venons de préparer l'alfa et nous nous sommes rendu compte qu'il y avait un problème : il n'y a pas le volant bois !" (ça te rappelle qqc alfajac ?)
Gloup's... moi qui rêvait de mon joli volant bois depuis plusieurs semaines me voila contraint de prendre ma belle avec un volant cuir....
L'après midi, c'était mardi gras et à nice on ne travaille pas l'apm (merci M. le Maire) donc zou direction la concession du cannet, le rdv est fixé à 15h.
Arrivée sur place, mon commercial est assailli par un couple et d'autres clients attendent
Il me fait signe d'aller voir la secrétaire qui va me montrer ma belle pendant que lui s'occupe des challants.
Arrivée sous le hangar, la jolie toile rouge 'Alfa Romeo', et à deux (secrétaire + mécano) ils effeuillent la bête qui se révelle petit à petit sous mes yeux attendris.
...moment magique... love at first sight
Je carresse doucement ses jolies lignes d'abord du regard puis en l'éfleurantdoucement ma main..
j'ouvre la porte et je découvrir l'intérieur super cosi, avec les alfatex beige qui rendent super bien.
Par contre comme attendu, le volant est en cuir (et plutôt assez joli) par contre le levier de vitesse en cuire façon balle de baseball noir est AFFREUX .. qu'à cela ne tienne je m'assied et comence à découvrir mon nouveau joujou.
Puis visite à l'arrière, le coffre et retour dans le hall.
Mon commercial n'a toujours pas fini avec les premiers clients, mais il est en train de signer un bon de commande, pendant ce temps le deuxième couple s'impatiente.
Il me propose d'aller boire un café, il en a pour un petit quart d'heure (de coiffeur).
Nous profitions de notre petite demie-heure pour faire le tour du hall d'expo
Une Alfa GT JTD selective gris stromboli intérieur noir.
Une 147 ph 2, gris amalfi, JA 17
Une deuxième 147 ph 2, noir
Une 166 gris clair, 2,4 JTD boîte auto
et
Une 156 berline gris amalfi, intérieur cuir beige et volant bois...
Ni une ni deux .. une idée me traverse l'esprit.
Une bonne demie-heure et un café plus tard, nous voyons enfin le commercial qui après avoir tenter de ma la livrer telle quelle en me remboursant 150 €, se renseigne auprès de l'atelier pour savoir combien de temps il faut pour changer volant et pommeau avec la 156 d'expo.
L'atelier est semble t il débordé, mais si il arrivent à finir le travail en cours sur une voiture, il s'occupe de me changer le volant en 1/4 d'heures.
Le commercial me propose d'attendre dans le show room.
Visite de la partie fiat-lancia, lecture des magazines (les villas de rêve..)
Puis une demie heure plus tard patatra, le mécano n'a pas le temps.
Au final j'aurai attendu 1h30 pour rien, la voiture me sera livrée le lendemain avec levolant bois.
La livraison : Acte 1, scene 2
Le lendemain, je reviens cette fois ci à 18h00 puisque je n'ai pas mardi gras tout les jours...
Nous arrivons, les papiers qui vont bien le gros chèque ..et hop retour sous le hall avec la secretaire et les 2 mécanos.
Re-effeullage, re-palpitage de coeur ... un sourrire de 2 m de large pontue mon visage devant la vue de mon volant bois ... il n'y a pas à dire c'est class.
Les mécanos, tout deux passionné par Alfa, me font gentillement le tour du propriétaire, le capot avec les verins, le coffre, les fillets de coffre, le cache baggage, la roue de secour, comment rabattre les sièges.
puis arrivée au morceau de choix, le poste de conduite (pilotage diraient certains)
les princiaples commandes, l'autoradio, clef dans la serrure et ..
rien...
rien car nous entammons avec les 2 mécanos une petite discussion super sympa de
10 bonnes minutes sur l'avenir d'alfa..
A oui, ai-je oublié de vous dire que les mécnos finissent à 18h et qu'il est pas loin de 18h30 ?
Enfin, ne voulant pas abusé de leur temps, je remonte à bord et je torne enfin la clef ... vroom (cla clac clac diraent les mauvaises langues)
Première, et zou en avant
Première impressions, acte 1 scene 1
très sensibilisé sur le bruit des moteurs diesels suite aux nimbreses discussion sur le sujet, j'avoue être légèrement surpris par l'insonorisation de la 156 qui n'est pas aussi bonne que celle du GT qui était ma réferrence.
Et effectivement, je trouve qu'il y a un bruit assez présent, moteur à froid, mais avec la température qui grimpe les choses rentre bien vite dans l'ordre.
Objectivement, pour ma première alfa, j'ai été instantanément charmé, et je me suis pris à bomber le torse pour être à la hauteur de ma monture.
la position de conduite est idéal, l'ambiance intérieur très châleureuse dans ces tons beige et noir.
L'instrumentation tournée vers le conducteur est sympa ... on est vraiment bien.
Et la ligne ne laisse pas indifférents comme le montre quelques regards appuyés.
Bref que du bonheur.
De ce premier gallop de 10 km ou je n'ai pas laissé ma belle s'ébrouer, je retiens la tranquilité et la sérénité d'être à bord d'une si jolie voiture.
Première impression : acte 2
Le lendemain (jeudi) je reprend ma belle pour faire mon trajet habituel de 90 km AR.
Dans ce trajet il y a de tout, de la ville, de la rocade, de l'autoroute, des montées, des descentes et même quelques petits virages à prendre appuyé selon l'humeur du moment.
Ma voiture n'affichant que 20 km (dont 10 par votre serviteur) je décide de l'emmener à un train de séanteur pour cette première vraie découverte.
J'en profite pour régler mes stations préferrés, me familiarisé avec les commandes au volant, faire les derniers ajsutements à ma position de conduite, au réglage des rétros...
Les rétros parlons en puisque je m'y concentre à nous .. ils sont tout simplement splendides, la ligne est oure, c'est du grand art, et peint couleur carrosserie, celà en jette.
Le soir, ma belle à 110 kms, et la jauge est toujours au dessus du max .. quel chameau. Pour cette petite route à allure bon père de famille, j'affiche 6,3 l au 100 soit 0,7 l de moins qu'avec mon ancienne (vous savez le break pigeot 110) . Alors que le moteur n'en ai qu'à ses balbutiement.
Première impression : acte 3
Le lendemain, plus familiarisé avec ma jolie compagne .. je décide de commencer à monter dans les tours pour découvrir le potentiel du moteur.
Et bah, c'est super sympa et même en me limitant à 3000-3500 tr ça pousse fort et franchement.
Et toujours cette sérénité qui fait que je me retrouve comme rien à 160 en 6ème pour me dire "tiens il commence à y avoir un peu de bruit ..."
Sur ce nouveau trajet à + 20 km/h en moyenne par rapport aux limites légales, je nous sort un petit 6,8 l... c'est vraiment cool.
Au passage, je félicite Alfa pour l'ordinateur de bord avec le 'trip b' qui permet de connaître la consommation d'un trajet spécifique en plus de celle du trajet principal .. c'est super comme idée.
Bon, j'avoue ne pas avoir testé la tenue de route, ni avoir encore fait de burn out pour vraiment apprécier les derniers retranchement de la belle...
Mais déjà après 300 km passé au volant de mon joujou, je suis enchanté.
La finition est très jolie
l'ambiance tres chaude dans cette couleur beige
Les sièges maintienent très bien et sont très confortable en alfatex
La ligne continue de faire tourner les têtes
Le volant bois est une pure merveille (mais le pommeau ne fait pas l'affaire)
Le moteur a du chien (un peu de bruit à froid mais c'est tellement vite oublé)
L'autoradio est sympa (mais je ne suis pas un pro)
La consommation est hors norme pour cette familiale
Donc bilan objectif 18/20
(n'oublions pas que le 20/20 est réservé à ma GT rosso alfa de dans un an)
Reste à tester :
le moteur dans les tours
la tenue de route en conduite vraiement sportive
la consommation en conduite sportive
le confort en tansportant ma petite famille
A suivre
EDM : PHOTOS MAXI 640x480
Message édité par acampion le 17-02-2005 à 00:16:20
