Reprise du message précédent :
voila les ref de LR US pour ces attelages + porte velos
 
KNB50023 ( attache carrée ) + VUB 504010 boules + faisceaux a commander en europe
 
LRNA PBR4 porte 4 velos basculable lateralement (catalogue US + CANADA )
 
Malheureusement le lien trouvé aux US ne livre pas en europe quelqu'un aurait il trouvé un fournisseur

 
Et merci a tous pour ce forum qui m'a guidé dans mon choix...

Non, mais le porte vélo est inclinable ( Norauto). Ceci étant, avec le poids des vélos, ce n'est pas très facile.

Voici mon attelage en photo:
[img]
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 8(001).jpg[/img]

Un modo ne devrait-il pas déplacer ce topic dans la section forum auto par marques???

Ben, j'ai pensé le déplacer dans un forum dédié à la manière des Disco.co.uk.
 
J'y travaille....

Bon bain dit donc, il ne faut pas trop s’absenter ici, si non il y a beaucoup de lecture à faire au retour.
 
D’abords pitié avec notre cher pinpin, déjà cela après à peine 500 km.
Et ceci dans la plus belle petite ville de Belgique « Durbuy »
Il faut peut-être que je revoie mes vannes parce que ce n'est pas top qu’elles s’avèrent réelles après 10 pages.  
 

 
Je peux te confirmer qu’effectivement le bri de glace (ton contrat à vérifier) n’est pas considérer comme un autre dommage. Et en principe il n’y a pas de franchise ni un malus pour un bri de glace, donc logiquement l’assurance n’a pas la possibilité de te virer pour un bri de glace, même 2x en 12 mois.
 
La nouille :  
Tes éléphants qui prennent un bain après leur ballade, c’est top
Typiquement anglais, non ? Et la finale est encore plus anglais !
 
(info pour les ignorants comme moi)  
Docbar et Ours, j’apprends tous les jours.
J’allais vous poser la question, « c’est quoi un modo », mais  
je viens de découvrir qu’un modo est la personne
(comme dans le livre 1984 de George Orswell)
qui surveille notre forum et qui donc distribue les étoiles !  
Donc j’en profite pour remercier notre Monsieur Modo pour notre forum !
 
Ps. Un grand bienvenu à notre nouveau discofil snc60

Au moins le déplacer sur FA mais dans la bonne section!!

Bonjour,
 
Moi j en suis a mes premiers 800km, tout va bien,ma consommation,a l odb 9,5l mais en pratique 10.60l.
 
Es ce normal? Conduite très cool(bva). J'aurai préféré l' inverse!

 
C'est plutôt très bien pour les premiers km.
Avec le temps la consommation baisse.

Ou monte quand le moteur est réglé comme une patate        
 
Depuis que LR m'a réglé le mien, je suis à 10,3l tout confondu (50% route et 50% ville) !!

 
Oui je pense que t'as conso est ok!!
J'avais pratiquement que de l'autoroute.
Maintenant j'ai quand même un doute sur les réglages d'usines, donc sur l'optimisation des perfs!!
 
Y nous faudrait un chef d'atelier LR  inconito comme taupe dans ce forum!!!
 
Un candidat?????

 
 
10,3 c est a l' odb ou réel?
Faut il demander un réglage, si oui a quel kilométrage?

Pour un diesel, avant 10 000km je laisserais aller!!
 
Après, avec un bon mécano, faut voire si il peux faire mieux!!

Bonsoir à tous.... voici mes résultats de consommation avec bva
 
46% Paris/proche banlieue
21% Route
33% Autoroute
 
10,8l à l'ODB = 12,1l en réel
 
et soit-disant plus que 14 jours pour la première révision.....

Ah jm-lec, comment tu vas avec ton artic frost.
Ça doit faire presque un an que t'es sur la route avec ton disco.
Si je ne me trompe, on était tous les deux livré en juin.
Toi début moi fin !
Ça te fait combien de km
Moi j'ai déjà ma première révision derrière moi, maintenant 28000.

Land29
 
Mon ODB est assez proche du réel, soit environ 10,9 réel.
 
En fait, j'ai fait régler mon moulin parce que d'une part, le moteur grognait (Oui Silly, le moteur de la voiture de l'ours grogne, quoi de + normal, finalement ) à vitesse stabilisée, et d'autre part, je n'arrivais plus à passer en dessous de la barre des 11,5l. Pour couronner le tout, il m'a fait 2/3 démarrages bien bien poussifs. Je suis quasiment à 70 kkm.
C'est peut être un flashage qui est à l'origine de cet inconfort.
 
Au chapitre des trucs de ouf ... comment prendre un bain en D3 ...
http://fr.youtube.com/watch?v=xrTu [...] re=related

 
Chers Messieurs, bonjour
Meilleur moyen d'échapper aux vannes.
Faites comme Ours, Lancez-les-vous même !  

Silly 3,  
 
merci pour tes renseignements.
 
Effectivement, l'assurance ne peut pas me virer pour 2 bris de glace la même année, mais le problème, comme le dit mon courtier, c'est qu'un "clignotant est allumé pour les deux années suivantes. Donc si un autre PEPIN (là, c'est moi qui me fait un jeu de mot !) arrivait, je risque de me faire virer.
 
Ceci dit, regarde l'évolution des dégats
 

 
Vu l'évolution de ce type, fente horizontale, j'en conclut à un défaut d'origine et compte sur la garantie usine.
 
Je vous tiens au courant de l'évolution des mes démarches

Peut-être ne le veulent-ils pas (ouf), mais ils le peuvent : une assurance n'a pas besoin de motif pour radier des clients à date d'échéance.
 

Moi ça me paraît normal comme évolution...

Moi j'aime bien les interventions de Korriged...toujours très techniques et souvent pertinentes...
Dès qu'un problème légal se pose il a la réponse!!  

 
Voila, comme bon nombre d'entre vous j'ai un attelage d'origine LR acheté par le premier propriétaire. Je le trouve extrêmement pratique (très rapide à installer). Je l'ai associé à un porte vélos de la marque Mottez (pas très cher et bien conçu, il semble robuste) et est inclinable vers l'arrère pour permettre l'accès au hayon. Pour ma part je démonte l'attache complète avec le porte vélos dessus en 20 secondes.
Je met en lien des photos du porte vélos et du montage des rails de toit LR, pour les personnes intéressées. Faites moi savoir si le lien fonctionne correctement, c'est une nouveauté pour moi.
On peut  utiliser le diaporama pour visualiser les photos "en grand" ou telecharger les images.
 
http://web.mac.com/jeandanielsutte [...] los.html#6

 
       Moi, chuis étonné que personne n'ai répondu à ce gars-là.
 
Mammuth, soit le bienvenu sur le forum, et avec ta Clio, viens sortir mon bateau de l'eau avant que la marée ne remonte... On reparlera ensuite ensemble des véhicules inutiles, en mangeant des huitres et en buvant un p'tit Pouilly fumé,  quand j'aurais sauvé ta caisse de l'engloutissement en tirant dessus avec le D3...  
Enfin, si jamais je récupére mon D3 coulé un jour... passque avec la C5, je boirais la tasse avec toi...  
 

Silly
 
Ce coup-ci, je t'ai pris de vitesse
 
Rapelez moi déjà, qu'est-ce qu'un mammouth ? Dans Wikipédia, je lis "Les mammouths sont des mammifères éteints de la famille des éléphantidés." Plus loin, je lis encore "Ainsi « Ma » signifierait terre, et « mut » la taupe. Bref, de toute manière le dernier à s'être manifesté le fit en l'an 3700 avant JC. Ce message ne devrait donc être que l'expression de ce dernier exemplaire, qu'une séance de magie noire (opéré par des sorciers écologistes ) a probablement libéré.  
 
Où peut être est-ce la peur de voir un jour un D3 (discovery = découverte) venir profaner sa tombe et l'empêcher de rejoindre ces ancêtres ?
 
Rassures toi Mammouth, tu peux rejoindre tes ancêtres dans les hauts plateaux, accompagné de ta muse de l'histoire qui contera au gré des siècles ton valeureux combat contre les profanateurs
 
Personne ne viendra te déranger

J'ai reçu hier le dernier catalogue LR experience...
Vous pouvez maintenant acheter les lunettes de soleil range rover!!!
Allez Darius, ne te fais pas prier..  
     
 
http://www.rangerover-eyewear.com/

Comme on dit sur les forums : dont't feed the troll!
Ignore ce genre de remarques, sinon vous pouvez en avoir pour quelque temps, si vous jouez son jeu .

Docbar : "JE NE CROIS PAS MES YEUX !!" Ils sont fous chez LR euuuu..
pardon chez TATA.    
 
Cher Papotam : écoute bien Korriged ! C'est un principe à respecter !    
Même si ça t’énerve et que c’est plus fort que toi. (voir pages 33,58)

DAN 110
 
Merci pour l'info sur le porte vélo car c'est exactement ce que je recherche. Je vais faire des recherches pour savoir où l'acheter, mais tu as l'info avant, ça m'interresse aussi.
 
Korriged
 
Tu parles un peu vite d'évolution rapide et normale pour mon pare-brise fendu.
C'est vrai que la photo que j'ai postée n'est pas très explicite, mais toutes les personnes qui ont vu les dégats de près me parlent de défaut d'origine. On me le change Lundi et on verra si j'ai bien choisi ma concession.
 
Quand au Mammouth complexé, laissons le rouler en clio, il ne peut pas comprendre.
 
Dernière chose:
Pour les lunettes Range Rover, j'ai été voir la collection et à part un snobisme délirant, je peux vous dire qu'elle n'ont rien de terrible (Classic comme un Range) et je crois m'y connaître (voir mon profil)
 
Ps: à part mes petits déboires, j'adore rouler avec le D3

OK , désolé d'avoir répondu un peu vite .
Sur la photo on dirait juste que la fissure s'allonge, ce qui est une évolution normale ; et ce qui m'est déjà arrivé (> 1 cm par jour).
Mais effectivement ton problème n'est pas forcément facile à voir en photo et si ceux qui l'ont vu en vrai pensent à un problème d'origine . Ta concession t'en dira plus.
Tiens nous au courant...

Il manque 2/3 trucs à ces lunettes :

• Un ODB pour connaitre le rythme cardiaque, les distances parcourues, le nombre de pas, la vitesse...
• Un GPS en surimpression pour déambuler dans les rues
• Un terrain response pour adapter le verre à l'œil en fonction de l'objet regardé

Désolé  

 
En tous cas, chez moi, l’évolution était super rapide !    
 

 
Bon ok, Je vous promets, c'est la dernière fois que je vous mets la photo !  

Voici les lunettes discovery3    
 

 
T'as raison pinpin de défendre ton métier.
C'est comme acheter tes médicaments chez Leclercq.
Une montre chez Yves st Laurent et bientôt
une tondeuse à gazon chez Macdonalds.
 
et le tout .....
fabriqué en Chine bien sur !  

Ideal pour les par- brise fragiles ces lunettes!!!  
 
Pardon...

olala, je sens que la température descent, et ça c'est pas bon pour cuire les "Nouilles"  

Chers vous tous, oyez, oyez...
 
Papotam a retrouvé sa Papomobile...
 
Le Turbo reçu hier soir a été monté ce matin, et à 17h, je retrouvais enfin les joies de la conduite en hauteur !
 
Finalement, seulement 5 jours ouvrables, c'est pas si mal   (Il était temps, pasqque la C5...pfff     )
 
Sepia, j'ai pensé à toi quand le compteur a marqué 4,5 km à partir du concessionaire, mais tout a continué à bien fonctionner ! Tu avais raison sur toute la ligne, quand l'assistance est impliquée, tout le monde se bouge , et vite, la voiture de loc leur coute très cher !    
 
Reste à savoir si le pb est définitivement réglé, j'ai une dizaine de redémarrage et de coupures de contact depuis ma reprise en main, une trentaine de bornes, pas de soucis, croisons les doigts.    
 
Seule ombre au tableau, momentanée , j'espère, Adieu Fochesato...      La réinitialisation est obligatoire après le changement du turbo, la reprog est donc à refaire... Les gars, je ne me souvenais plus que le D3 était aussi lourd, et que ses reprises étaient aussi... comment dire..."sénatoriales" ! Et vous vivez avec ça, vous ?
Pour tout vous dire, le chef d'atelier m'a proposé d'organiser la nouvelle reprog chez lui, vous voyez donc que cette reprog ne pose aucun problème pour l'application de la garantie, pour ceux qui en doutaient encore...  En tous cas, l'effet de la reprogrammation est phénoménal, quand on la supprime : Je trouve que c'est beaucoup plus flagrant que quand on la découvre !
 
Ce qui m'étonne, c'est que ce changement de turbo ne figure pas sur le livret d'entretien de la voiture. Est-ce normal ?  

SUUUUUPPPER Papotam !    
 
Enfin tout le forum a à nouveau le MORAL
 

 
Papo, tu ne crois pas que tu puisses renégocier la programmation gratuitement. Hors déplacement peut-être.  

Bonsoir tout le monde
 
Aujourd'hui, journée mouvementée dans ma petite famille.  Une voiture en panne sur l'autoroute.
Mais non... Pas mon D3... La Clio de mon fils dont le moteur a rendu l'âme en rentrant du boulot. Pas de bol pour moi, cette semaine, il travaille à 100 bornes de chez moi      
Et bien, super D3 a volé à son secours et l'a tracté sur 100 km.  Même pas peur.  C'était une première pour moi et pour peu, je ne me serais même pas rendu compte que je traînais sa voiture derrière moi.    
 

 
Lol, ce genre de véhicule a au moins 1 utilté (pour celui qui en doutait).  Celle de ramener une Clio malade au bercail  
 
faute de tester l'efficacité de LRA, je vais pouvoir tester le service clientèle de Renault.  63000 km, 26 mois (donc plus sous garantie depuis 2 mois).
Mon fils a déposé sa voiture chez Renault il y a 1 mois en se plaignant d'un dégagement de fumée important à la mise en route du moteur.  C'est normal, Monsieur.  Tout va bien sur votre voiture.  Mettez juste un petit additif lorsque vous faites les prochains pleins, et il n'y paraîtra plus.  On voit le résultat maintenant
Question service, ça commence bien.  On n'a pas de voiture à mettre à votre disposition.  Peut-être demain soir???
"Pour votre voiture, on verra lundi prochain parce que le chef d'atelier s'est blessé aujourd'hui et je préfère que ce soit lui qui s'en occupe"  Wait and see, donc
 
A bientôt pour de nouvelles aventures...
 
 
Content pour toi Papotam.
Te revoici revenu parmi nous, avec un moral regonflé à bloc  
 
J'espère juste qu'ils auront vu juste avec le turbo (excuse moi, mais là, c'est mon côté pessimiste qui remonte à la surface)