Reprise du message précédent :
Ca y est !  
Je roule en D3 dans "Off-Road" aussi !!

 
 
Je voudrais aussi visiter cette usine. Comment faut-il s'y prendre ?
 

 
Bonjour Darius,
 
Tu vas sur www.landrover.be, sous l'onglet "experience", tu vas pouvoir consulter le programme complet de Landrover Experience Belgique.  Home of The Legend, c'est ça.  Ils organisent un voyage d'un jour en avion le 10 juillet.  
Mais je te laisse découvrir par toi même.
J'ai déjà fait le HOTL, l'Avesnois, le LR Day et le Scottish Highlands.  A chaque fois ça a été une expérience inoubliable.
Mon prochain voyage, le Marquenterre, les 24 et 25/05.
Pour toutes les manifestations du LRE Belgique, tu es encadré par leurs moniteurs
 
Tu peux aussi consulter www.landrovers.be (attention de ne pas oublier le S).  Ils ont un programme encore plus complet et en général un peu moins cher.
 
Bonne lecture...

 
Alors voilà le pas plat pays qui est le mien!
Roadtrip du dimanche.Col du Jaun-Suisse, Attention aux motards à chaque virages!!!
 

Ah non, ce n'est pas juste, c'est trop facile pour toi.    
Personne ne va pouvoir faire mieux !  

 
 
Merci. c'est pas donné, évidemment..

Anecdote au sujet des couleurs,  
 
( en rappelant toutefois, comme chacun sait : « des goûts et des couleuvres  … » )
 
 
La couleur auto la plus répandue sur l’ensemble du parc auto toutes marques confondues, ( pas seulement chez Mercedes ! ) et bien ce sont les gris qui dominent …  
 
Land Rover n’y échappe pas :
Gros bataillon de Gris Zermatt et de gris Stornoway
Pourquoi l’ensemble de la palette des couleurs proposée par Land Rover, n’est elle pas mieux représentée ?
 
Je ne le sais pas ?
 
Sachons que les couleurs claires se vendent mieux dans les contrées chaudes ( Afrique du Sud ! )
L’explication est simple, un véhicule foncé absorbe beaucoup plus la chaleur et demande donc beaucoup plus au système de clim.
 
Voici donc mon anecdote personnelle, je recherche un D3 d’occasion, et un de mes critères pour cette recherche est une couleur claire.
Certains pourront d’ailleurs commenter en disant qu’une recherche occasion sur un véhicule pas si répandu que cela, ne devrait pas s’arrêter à un critère de couleur ? Mais je ne suis pas pressé, gros avantage pour la recherche occasion !
 
J’ai trouvé chez un concessionnaire un véhicule correspondant à mes autres critères de recherche, et qui me plaisait bien après l’essai.  Couleur : Gris Stornoway !
 
Après quelques jours de réflexion, j’ai répondu que cette couleur ne me convenait pas, je préfère trouver une couleur claire, c’est important pour moi.
Et bien le concessionnaire (d’ailleurs, s’il lit ces lignes et se reconnaît, je le salue )  m’a alors fait une proposition : repeindre la voiture dans la couleur qui me conviendrait parmi les couleurs Land Rover !
 
G1_D3_de_Gibraltar

Salut,
 
Je serais au French dimanche.
Qui y va?

Salut,
 
Voici des photos des D3 présents au landmania 2008 (pas tous : désolé greenland mais je n'ai pas mon appareil photo):
le mien

Un savoyard équipé seven avec EGR déconnecté et condanné

 
Denis en mode étendu:

 
Apres cà:

 
D3 espagnol:

 
D3 espagnol:

 
D3 espagnol:

 
 

Il a pas l'air en forme le mec sur la derniere photo??

 
Ou il cherche l'interupteur du four??Avec les D3, on a plus l'habitude de tout devoir faire!!!!

merci lefred45. Chouette  les photos.

certains sont équipés de bf goodrich mais en quel taille?

 
 
 
Par contre son d3 est superbement équipé.

Le gars, sur la photo, il cherche probablement le bouton du HDC (Hot Dog Cookin') sur le barbeq ...

On regardant bien sur cette même photo,  
je ne me trompe pas de voir le même homme sans cheveux,  
ce qui explique des mésaventures préalables avec son barbeq...    
 
Je vous demande pardon pour ma méchanceté …    

Pour le premier D3 immatriculé dans le 45 avec plein d'autocollants, je me trompe ou il a des protections de carrosserie d'un gris légérement différent ? Si oui, où se procurer ces protections et à quel prix.
Par pitié, répondez-moi car comme vous le savez, j'ai le mien bientôt, et je n'ai pas trop l'intention d'attendre avant de le baptiser. Alors tant qu'à faire, si je peux éviter de reproduire le baptême de mon D2 (Simonis à 500 euros au km 4000 !!)

Etant sur le point de changer mon x5 (trop petit pour 5),,j'aimerais la conso réelle du discovery?

Entre 8.5 et 9 sur route, 10 à 11 sur autoroute, et 13 à 14 en ville. Avec un pied normal...

 
J’ai quelque part l’adresse de la boite qui fait ces protections latérales magnétiques mais c’est sur l’autre ordinateur, c’est très bien mais très cher de mémoire entre 600 et 800€
Le Fred va pouvoir nous dire puisqu’il s’agit de son D3
Par contre je viens de trouver ça sur le net, à voir et à tester :
 
http://www.panneaumagnetique.fr/?gclid=CPzKw9Ogm5MCFR7qXgodzzNxqw
 
Attention pas de protection du capot car le film n’adhère pas : Aluminium !
 
 

Salut
 
voici quelques photos du RL (avec des D3)
 
 
 

 

 

 

Bonjour,
 
Les protection de LeFred 45 (comme les miennes d'ailleurs) sont des "Protec Magnet" que tu peux trouver à cette adresse:http://www.protec-magnet.com/.
C'est assez cher mais diablement efficace. Attention de ne pas dépasser 80-90 km/h avec, certains éléments ne supportent pas.
 

 
Salut,
 
Ceux sont bien des protections magnetiques de chez protectmagnet:
Prix moins de 450 euros livrée à la maison. pose en 10 minutes

 
Salut, les pneus étaient en 17 pouces 255 ou 265x17

Merci beaucoup pour l'info sur les protecht magnets.
Si c'est moins de 500 €, interressant au vu des économies à réaliser dans le futur (simonis, peinture, etc...)

Tenez, pour les faignants,  
le lien direct pour les protections magnétiques d3 avec les prix.
A partir de 640 € TTC
http://www.protec-magnet.com/PMlan [...] eryFR.html

Et voici pour les extrêmement faignants, même pas à bouger votre souri !  

SALUT, premier landmania avec mon d3,est franchement je me suis eclaté!
jé suivi mes collégues avec leurs defs partout (ils ont du meme treuillé)
vraiment super véhicule que ce d3
par contre  je cherche a modifier l'echappement car je le trouve  un peu bas au niveau du "pont" arriere , je pensé le faire sortir sur le coté
greeland vu ton bestiau, la tu fait?  
   

 
Salut pour être passé en dessous: son echappement est top ainsi que le bruit

 
 
Salut,
 
Les prix se sont envollés. Je n'avais pas payé si cher en passant par http://www.atoutconcept.com/

Bonjour a tous
 
pour l'echappement il suffit de sortir la ligne complete a partir du milieu et rajouter un tube en inox de diametre 24 cm environ (si je me rappelle bien) dirigé vers le bas et vous avez un bruit feutré avec le ronronement du V6
 

 
voici ce qu'il donne avec la protection zebre en TT de chez PROTECT MAGNET
 

TU PEU M'EN DIRE UN PEU PLUS LEFRED 45 SUR CET ECHAPPEMENT  
A T- IL ENLEVER LES 2 TUYAUX?
OU SORT L'ECHAPPEMENT?
MERCI POUR TES INFOS LEFRED
ET SI GREELAND PEUT METTRE DES PHOTOS,JE L'EN REMERCIE
   

Salut greenland,  
 
pour ton treuil aurais-tu des photos de l'installation?

Desole j'etais en vacanses mais je reviens avec mon 200 tdi de 92 . c'etait juste pour savoir si certains avait eu les memes problemes que moi avec , mais vu que vous avez des d3 je croi pas que vous puissiez repondre .

 
 
désolé je n'ai pas de photos de montage du treuil, par contre la platine du treuil est disponible chez OUTBACK IMPORT et le treuil est un SUPER WINCH de 4.3 T, pour le montage il faut déposer tout le bouclier AV,tu as des photos sur DISCO3.CO.UK du montage équivalent au mien
 
 
 

Bonsoir Greenland, lefred, et bien d’autres, …
 
Est ce quelqu’un entre vous peut m’expliquer ce qu’il vaut mieux installer comme treuil.
Si je ne me trompe, il y a des électriques, mécanique et hydraulique.
Pour le d3 je crois que l’électrique doit être le mieux adapté, je me trompe ?
Appart le câble en acier, il y aussi du nylon : c’est nouveau ?, C’est mieux ?, C’est quoi ?
 
Et le plus important pour moi personnellement, est ce qu’il existe des treuils amovibles sans devoir modifier ton véhicule. Par exemple un treuil qu’on pose par terre qu’on attache avec un câble fixe à l’anneau du châssis et le câble mobil autour d’un arbre, et hoplaba. Ou est ce que mon idée est complètement chtarbée.    
 
Silly3
 
ps hmhm,  
plutôt l'inverse: câble fixe autour d'un arbre et le mobil au disco .    
 

merci greeland pour les photos de l'échappement , je vais faire le meme systeme que toi en éspérant que le bruit soit sympa!
cette semaine montage des protections  moteur + boite  et modification du pot!
je vous laisse et je vais bosser a mon d3
salut