Reprise du message précédent :
Et bien contrairement à ce qu'on peut penser, la ST est hyper agréable dans les petites vitesses. Et tenir un petit 90 ou un 110 en 6eme c'est tout simplement génial. Ceci est du à son couple exceptionnel de 32 mkg à seulement 1600 tours. Là ou un 2 litres diesel obtient le meme couple mais à 2000 tours.
 
Conclusion : elle est beaucoup plus agréable qu'un diesel sur les basses vitesses. En prime vous avez le feulement du 5 cylindres au lieu des claquements des mazouts. Sur les hauts régimes, alors là .....  
 
Attention, je ne dénigre pas les mazout. Perso je roule également en Mondéo 2.2 TDCI Titanium.
 
Coté  conso, la ST fait en moyenne 11 litres alors que ma Mondéo  6 litres ...
 
Choisi ton camp camarade.    
 
Moi j'ai choisi ................ j'ai pris les deux  

Ben la mondéo c'est pas un problème de couple qui est a 1900 et qu'elle reprend hyper facilement a 1500, c'est juste que juste le poid du pied sur l'accélérateur nous fait monter a 90, 80 c'est presque impossible et 130 sur l'autoroute c'est une torture pour le pied tellement y a de la marge et que l'accélérateur est sensible. Sinon j'adore la mondéo

Ma mondéo à moi a un couple de 40 mkg à 1800 tours (boitier PSI) C'est vrai qu'a la moindre sollicitation de l'accélérateur elle est très brutale, alors que la ST est beaucoup plus douce (à efficacité égale. Enfin, jusqu'à 3000 tours) Parce qu'après 4500 tours là ou le TDCI régul, la ST vous éjecte jusqu'à 7000 tours...
 
C'est vrai, tu as raison, tenir 90 km/h avec ma Mondéo c'est vraiment galère. à la moindre variation sur l'accélérateur tu te retrouves tout de suite à + de 130.
 
Lorsque qu'avec la ST c'est royal.
 

 
Moi j'ai la version tdi 115cv, c'est pas des accélérations brusque, mais c'est d'excellente reprise et des accélérations simpas quand même, elle ne s'éssoufle pas trop dans les tours

Moteur tiré de Volvo

fordfan a écrit :   Moteur tiré de Volvo

Ouep! Par contre c'est un bruit bien simpas a 4000T/min
 
Mais j'ai pas la chance de posséder cette voiture c'est celle de mes parents, moi je me suis récupérer une petite escort 1.6 16V 90CV (2500€), me manque juste le permis (ce mois ci j'espère!) et elle a l'air simpas aussi, mais par contre 92db a 4000t/min
Mais c'est sur que ça ne vaut pas une focus st. Elle est bien simpas d'ailleur.

Oui mais bon tu arrives à la squater non ?
 

fordfan a écrit :   Oui mais bon tu arrives à la squater non ?

Oui j'ai un peu dérapé du topic Désolé

fordfan a écrit :   Moteur tiré de Volvo

 
 
Pas que le moteur VOLVO, mais également la Boite de vitesse (retravaillée par FORD sur l'étagement pour que la voiture puisse atteindre sa vitesse maxi sur le 6eme rapport) et les freins (étriers avants 4 pistons).... Que du bon

Tu parles de la focus ou de la mondéo?

La Focus ST bien sûr.

Sinon niveau usure des pneux c'est des tailles basses non? ça doit revenir assez cher a force non?

Pourquoi n'avoir pas mis de régulateur de vitesse? Ca éviterais de perdre des points à vitesse grand V.

Les pneus c'est du 225/40 X 18.  J'ai 3500 km et les pneus se comportent pas mal. Pourtant c'est du CONTI très tendre ...

Sur ma mondéo, je l'ai.
 
Par contre sur la Focus ST il est indisponible. FORD ne veut ou ne peut l'adapter sur le volant 3 branches !!

Je trouve que c'est une grave erreur de la part de Ford. Certes, on peut contester la légitimité d'un régulateur de vitesse sur une voiture de ce type, mais on à pas forçément envie d'attaquer tout le temps. Et pour faire de l'autoroute (parcours de liaison ), c'est vraiment reposant.

Je suis d'accord avec toi.
 
Tu sais les politiques des constructeurs....

voila la bête
 

Les bandes blanches sont une option?

Oui.
 
Pour les bandes il y a 2 options.
 
- soit les bandes latérales comme la mienne à 60 euros
 
- soit les bandes intégrales (latérales + 2 bandes très larges facon gordini sur le bouclier av , capot, pavillon, hayon, et bouclier arriere)  Comme la FORD GT;

Voila aussi ma Mondéo.
 

Simpas ces voitures sportives

Comparez juste la S40 220ch avec la Focus ST et vous verrez la différence entre un moteur Volvo et une application Volvo et un moteur Volvo retravaillé et une application Ford...
Bien sûr je n'ai rien contre la S40 mais ce n'est tout simplement pas la même cible.
A noter que ce moteur se retrouvera également dans la nouvelle plate-forme hautde gamme commune Ford/Volvo: S80, Galaxy (S-Max avec ce moteur) et Mondeo je crois. La comparaison s'imposera même si le poids fait toute la différence...

Tu as raison chez Volvo il faut 300cv sur la R!

D'ailleurs pour les amateurs de 5 cylindres Volvo, profitez-en, ce seront les dernières versions. Ils seront ensuite remplacés par des 4 cylindres Mazda.

bonjour
Je viens de me rendre compte que lorsque j'accelere a pleine pédale en 4e par exemple, la jauge dy Turbo depasse une pointe la moitier puis reste a la moitier comme si le turbo ne souflait plus qu'a demi souffle.
Est-ce normal?
merci

Bonjour  
Oui, c'est normal, sur la mienne c'est pareil, il est trés rare que l'aiguille dépasse la moitié, ce qui représente 0.6 bar de pression, la pression maxi étant de 0.9 bar. Et si tu fais attention, en accélérant à fond en première et en deuxième tu ne dépasse pas le 1/4 de la jauge, c'est à dire 0.3 bar de pression.

 
Je ne savais pas que ces options existaient. Quelqu'un aurait des photos ?

Merci tenrual, pendant un moment j'ai cru que j'avais un probleme!!

 
 
Les ériers avant sont des simples piston , ce qui n'empeche pas un bon freinage , il reste l'endurance a verifier sur circuit.

J'ai vu une orange ou je travaille...

Focus WRC 2006
 
en passant

C'est normal. Pour faire passer la puissance convenablement sur 2 roues motrices, Ford a volontairement bridé le turbo à 0.6 bars sur les 3 premiers rapports. Sur les 3 suivants il souffle bien à 0.9 bars. Donc à ce moment là, l'aiguille du turbo doit passer dans la 2 eme partie du cadran.
 
Fais gaffe quand même : Sur ce genre de voiture quand ça ce met à pousser, il vaut mieux regarder la route que l'aiguille du turbo ...

salut;
Y aurait il des informaticiens parmi vous?
merci

Lol tout dépend pour quoi lol,sinon normalement oui lol
C'est pour quel sujet?