Un golf 3 1.8l année 1996 5 portes 149000Km à 3200 Euros en bonne etat ca vaut le cout ou c'est trop cher? Je m'y connais pas beaucoup en golf...
Merci d'avance de vos reponses

Un poil chérot, je trouve.

Et plus de renseignement comme la puissance, puissance fiscale... Elle est bien injection?
Merci d'avance

Ma mère en a une : 90cv et injection
 
La puissance fiscale belge est de 9 CV.

En France c'est 7 CV, 8 pour les GT.
Pas très performant et glouton mais agréable à conduire (pas trop vite) et moteur fiable (le reste un peu moins)

Ben c'est une Golf!
 
Comme dit plus haut, elle fait 90ch.
En Golf2, ca allait pas trop mal grace au carbu double corps, mais en injection, c'est plus mou.
 
Sinon, le chassis de Golf3 est pas top (bien mou).
Fiabilité, connais pas trop. C'est encore les vieux blocs assez solides (blocs encore utilisé! ).
 

A ce prix t'as une 2.0l.

Quels sont les points particuliers a faire attention en cas d'achat?

 
Pas mal de problèmes électriques (genre les vitres électriques).Est-ce qu'elle est équipée d'un toit ouvrant éléctrique?Car c'est la faiblesse de la golf 3, le moteur de toit est généralement très peu fiable et des fuites d'eau ont aussi été connues.

Je ne crois pas car c'est pas pour moi et moi on ne me l'a que seulement decrite. Mais maintenant que tu le dit on m'as aussi dit qu'une vitre electrique avait ete debranchée pour cause de quinements.
Allez je vous pose l'ultime question: si c'etait pour vous, vous la prendriez ?

jdan a écrit :   Je ne crois pas car c'est pas pour moi et moi on ne me l'a que seulement decrite. Mais maintenant que tu le dit on m'as aussi dit qu'une vitre electrique avait ete debranchée pour cause de quinements. Allez je vous pose l'ultime question: si c'etait pour vous, vous la prendriez ?

 
 
Franchement?
 
NON!
 
Trop cher pour une voiture pour dépanner un temps.
Trop de bornes comme voiture principale (encore que ca dépend de l'utilisation).
 
Pour 3200, t'as franchement mieux!

Pour le même prix t'as une française avec 2 ans de moins et 20-30 000 km de moins.
Sinon pour une golf c'est le prix, le truc c'est qu'une golf 3 c'est un peu vieux maintenant, je prefere une 306 ph 2 ou une megane ph 2 qui font plus recente.

Pourquoi une francaise?

Franchement a ce prix je prendrais une GTI  2.0l.

jdan a écrit :   Je ne crois pas car c'est pas pour moi et moi on ne me l'a que seulement decrite. Mais maintenant que tu le dit on m'as aussi dit qu'une vitre electrique avait ete debranchée pour cause de quinements. Allez je vous pose l'ultime question: si c'etait pour vous, vous la prendriez ?

Perso, non. Ma mère vend la sienne 3000 euro pour 55.000km. Si je voulais une Golf 3, je prendrai celle-là !  
 
Où ça, une annonce ?

powerpuff mookie a écrit :   Perso, non. Ma mère vend la sienne 3000 euro pour 55.000km. Si je voulais une Golf 3, je prendrai celle-là !     Où ça, une annonce ?

Envoie moi l'annonce complete et ton departement en MP ca peux interesser la personne pour qui j'ai créer ce topic

jdan a écrit :   Envoie moi l'annonce complete et ton departement en MP ca peux interesser la personne pour qui j'ai créer ce topic

 
Allez damien, avoue que c'est pour remplacer ta clito qui va mourrir!

Elle fait 7CV fiscaux si c'est la 1.8L 90CV j'en possèdait une avant la Clio . Très bonne voiture, très fiable si elle a était correctement entretenue .

Glouton ???? 7l en utilisation mixte en tapant de temps à autres dedans je n'appel pas ça glouton

diablo67 a écrit :   Glouton ???? 7l en utilisation mixte en tapant de temps à autres dedans je n'appel pas ça glouton

 
7 l c'était vraiment le minimum (6.5 des fois sur petites routes). Sur autouroute c'était plus près de 8 l (aux limitations) et en ville n'en parlons pas.
La G4 1.6 16s (plus lourde, moins coupleuse et plus puissante de 15 cv) qu'on a depuis fait presque 1 l de moins partout.

Moi je consomme 13l/100kms avec une 1600 en conduite cool!

Ze Viking a écrit :   Moi je consomme 13l/100kms avec une 1600 en conduite cool!

Oui mais quand tu aura dit que c'est une 1600 16v tubro 4*4 ils pourons mieux comprendre. . .  
 
 
PS cool: tout est une question de definition !

jdan a écrit :   Oui mais quand tu aura dit que c'est une 1600 16v tubro 4*4 ils pourons mieux comprendre. . .       PS cool: tout est une question de definition !

 
C'est fini le cours d'élec, la!
 
Et pis je sais rouler doucement... enfin...

Ze Viking a écrit :   C'est fini le cours d'élec, la!   Et pis je sais rouler doucement... enfin...

Quelqu'un aurait il les perfs de cette voiture?

 
Derrière ta clito il me semble mais plus souple a utiliser.

 
Ah bon et quoi?
 
Apres prends plutot une 2l un peu plus cher mais bon tellement mieux à utiliser.

oui moi j'ai une 2litres 115 cv et elle est fiable mécaniquement ( bloc fonte ). Une petite bombinette mais çà consomme un peu bien sur .le 1.8 est fiable çà marche pas mal  mais si tu veux te faire plaisir ...
Par contre fais attention à qui tu l'achète, y en a qui te flingue une bagnole en  6 mois . Sur ce bonne chance pour ta recherche ciao A+

Meci!

 
La 2litres 115ch, c'est bien la Gti?

Je crois pas

jdan a écrit :   Je crois pas

 
Sî, moi je serais mème presque sur!
 
2,0 8s: gti 115ch (remplacement de la G2 Gti 1,8 112ch)
2,0 16s: gti 150ch (remplacement de la G2 gti 16s 139ch)

Oui mais ca vas pas le faire car pour assurance+jeune conductrice, GTI signifie
curre de minceur du porte-monnaie!

Faut savoir ce qu'on veut ma grosse!
Elle a qu'a prendre autre chose qu'une Golf3!

Ze Viking a écrit :   Faut savoir ce qu'on veut ma grosse! Elle a qu'a prendre autre chose qu'une Golf3!

J' ai deja essayer de la convaincre mais rien a faire elle veux une golf 3 mais avec un budget limité donc ce serra un vieille bouze

OUI une GTI 2 litres 115 chevaux 8 soupapes de 12/94,la mienne a un moteur qui marche du tonnerre 133000kms  quand meme la titine  , sur le sec elle est collé au sol , sur le mouillé c'est une autre histoire quand il faut passer les chevaux au sol mais bon il ne pleut pas tout le temps...
elle a le pack élec et c'est tout. pas dABS ou D'ESP ou antipatinage qui te perturbe......    le pied quoi !!!  mais 'est vrai qu'a l'assurance il t'assomme mais bon quand on n'aime ...à toi de négocier le prix ...