Reprise du message précédent :

[Toine] a écrit :   Déjà qu'elle avance pas, alors avec le tuning à grosses jantes, elle va se faire poutrer par les golf SDI cette pauvre 407 .

N'exagerons pas tout de même !

[Toine] a écrit :   Déjà qu'elle avance pas, alors avec le tuning à grosses jantes, elle va se faire poutrer par les golf SDI cette pauvre 407 .

Ce n'est pas une très bonne analyse

uprima a écrit :

 
C'est clair que les conducteurs de 407 coupés font les kéké au feu rouge avec les proprio de golf...

Y en a qui ont vraiment un humour de bidet sur ce topic .

Ca vous arrive de lire un post au second degré?

Pour ceux que ça intéresse, j'ai fais une comparaison entre les sensations ressenties avec le V6 HDi et le 2.4 JTDm de l'Alfa 159 :
 
http://www.forum-auto.com/sqlforum/section1/sujet236588-10045.htm#14196945

j'ai croisé 2 407 coupé aujourd'hui du côté de Cholet. Elles sont superbes

alpine79 a écrit :   j'ai croisé 2 407 coupé aujourd'hui du côté de Cholet. Elles sont superbes

 
 
Ok c'est vrai qu'au premier abord le design est sympa...

 
LA grande différence , c'est Pininfarina , tout simplement..Peugeot a vendu plus de 100 000 modèles 406 coupe et je serai curieux de connaitre leurs ambitions en terme de volumes sur cette 407 coupe..
 
 

Bon j'ai croisé une 406 coupé et une407 coupé côte à côte...àa confirme ce que je pensais, la 407 est pas aussi réussie que la 406

olivier_t a écrit :   Bon j'ai croisé une 406 coupé et une407 coupé côte à côte...àa confirme ce que je pensais, la 407 est pas aussi réussie que la 406

 
Oui, la 407 est quand même plus banale.

wiseseb a écrit :   Oui, la 407 est quand même plus banale.

Pour une voiture banale, elle fait causer.

Il faut savoir que lors de sa dernière année de commercialisation, les ventes du coupé 406 étaient en chute libre.

Comme tout modèle lors de leur dernière année de commercilaisation, donc c'est normal.

Dans action auto moto il ya un comparatif entre la brera 2.2 jts et la 407 coupe 2.2 et bien c'est la peugeot qui gagne sur tout les plans meme au niveau perf avec pour tant 15 cv de moins

Le magazine dont tu parles williams77176 est loin d'être objectif sur toute la ligne, au niveau des perfs, le magazine  réalisé des performances largement meilleures que les données peugeot pour la 407coupé et largement inférieures pour l'alfa romeo.
 
L'alfa n'a jamais eu des chronos autant mauvais et la peugeot n'a jamais eu des chronos autant bons, on se demande où est l'objectivité dans tout ça.
 
Et puis quand le magazine critique durant tout l'article que l'alfa manque de place, c'est un journaliste bidon qui a écrit ça, car on sait très bien que l'alfa est un coupé 2+2 et la 407 un coupé 4places. Où est l'objectivité encore ici?
 
C'est très petit de la part des journaleux ça...

alfa_et_romeo a écrit :   Le magazine dont tu parles williams77176 est loin d'être objectif sur toute la ligne, au niveau des perfs, le magazine  réalisé des performances largement meilleures que les données peugeot pour la 407coupé et largement inférieures pour l'alfa romeo.   L'alfa n'a jamais eu des chronos autant mauvais et la peugeot n'a jamais eu des chronos autant bons, on se demande où est l'objectivité dans tout ça.   Et puis quand le magazine critique durant tout l'article que l'alfa manque de place, c'est un journaliste bidon qui a écrit ça, car on sait très bien que l'alfa est un coupé 2+2 et la 407 un coupé 4places. Où est l'objectivité encore ici?   C'est très petit de la part des journaleux ça...

Le concurrent de la 407 coupé c'est le gt Mais par contre le moteur 2.2 peugeot fait l'unanimité dans la presse niveau agrement et perf apparement  

Est-ce que tu as déjà vu la presse française démonter une voiture française?
 
La réponse est non, qu'est ce que tu veux y faire. La brera, comme la majorité des voitures italiennes sont critiqués par la presse française. La presse étrangère est beaucoup plus objective, c'est un fait
 
Quand tu vois que la brera est chronométrée 10s de 0 à 100km/h alors que c'est le temps d'une 159 120cv , y'a de quoi se poser des questions.

alfa_et_romeo a écrit :   Est-ce que tu as déjà vu la presse française démonter une voiture française?   La réponse est non, qu'est ce que tu veux y faire. La brera, comme la majorité des voitures italiennes sont critiqués par la presse française. La presse étrangère est beaucoup plus objective, c'est un fait   Quand tu vois que la brera est chronométrée 10s de 0 à 100km/h alors que c'est le temps d'une 159 120cv , y'a de quoi se poser des questions.

 
Ho que oui surtout sur la modus , la 1007 , la vel satis , la c6 etc ... dans les comparatif a part la clio rare sont les francaise qui sont devant au final
 

Elles ne sont jamais démontés, elles perdent toujours d'un poil
 
Alors que la punto par exemple qui est jugée de flop au mois de décembre par autoplus alors que c'est la voiture la plus vendue en europe au mois de janvier

alfa_et_romeo a écrit :   Elles ne sont jamais démontés, elles perdent toujours d'un poil   Alors que la punto par exemple qui est jugée de flop au mois de décembre par autoplus alors que c'est la voiture la plus vendue en europe au mois de janvier

 
Il parle de flop au niveau moteur essence mais pas esthetique , premiere cause des vente de la punto je pense mais beaucoup de bonne voiture sont des flop commercial aussi ,regarde la fabia ...

On dérive un peu là, mais tout ça pour dire qu'une alfa sera rarement bien acceuilli en france
 
Pour info, top gear a essayé la brera 2.2 et l'essai est très positif, si tu comprend l'anglais, tu peux aller sur leur site, y'a l'article si ça t'interesse.

alfa_et_romeo a écrit :   On dérive un peu là, mais tout ça pour dire qu'une alfa sera rarement bien acceuilli en france   Pour info, top gear a essayé la brera 2.2 et l'essai est très positif, si tu comprend l'anglais, tu peux aller sur leur site, y'a l'article si ça t'interesse.

La seule chose que je ne comprend pas chez alfa , c'est pourquoi avoir 2 coupé proche en taille ? Je pense que la brera va cannibalisé les ventes de la gt que je trouve d'ailleur plus beau (desolé mais j'aime pas la brera mais le futur cab ) et pour les essais top gear il parlait du 2.2 185 cv ?

Oui c'est le 2.2 qui ont essayé ici

alfa_et_romeo a écrit :   On dérive un peu là, mais tout ça pour dire qu'une alfa sera rarement bien acceuilli en france

 
Au même titre qu'une voiture Française en itali !!!!!!

 
Tu lis la presse italienne?

 
Toi qui semble là lire, dit moi ce qu'il en est je dois avoir raison car c'est comme ça partout...

 
La réponse à ma question est certainement non, ta remarque n'a donc que très peu de valeur.
 
Sinon pour comparer la presse française à la presse étrangère, comment tu justifies que les italiennes ont de meilleures critiques en allemagne ou encore en angleterre alors qu'en France elles sont totalement rabaissées?

 
N'ayant pas répondu à ma question, tu ne dois pas le savoir plus que moi ta remarque n'a donc que très peu de valeur.
 
A toi de m'expliquer pourquoi ceci dans la presse indienne ou pakistanaise ou celà dans la presse Marocaine ou Tunisienne est comme ça, et pourquoi elle sont totalement rabaissées ??? Demande leur si tu ne sais pas...

La presse française est très loin d'être objective, c'est un fait, que tu le veuille ou non.
 
Mais si ça te fait b..der de lire les papiers chiot français, c'est ton problème.  
Mais de croire que la 407 surclasse la brera, alors que les points que la 407 coupé a obtenu sont sur l'habitabilité et sur des performances totalement éronées, redescend de ton nuage mon pote.

 
C'est marrant dés qu'une peugeot a des bonne perf c'est eronné  
Alfa ne peut pas faire que des bon moteur , d'ailleur il est d'origne gm celui là

williams77176 a écrit :   C'est marrant dés qu'une peugeot a des bonne perf c'est eronné   Alfa ne peut pas faire que des bon moteur , d'ailleur il est d'origne gm celui là

 
Dit pas de conneries, dans l'essai dont vous parlez, le journal obtient de meilleurs chronos que ce qu'annonce peugeot et pour l'alfa, elle obtient les chronos d'une 159 120cv, faut pas déconner quand même.