Reprise du message précédent :

 
Ben moi franchement la grosse BERTA je la trouve un peu lourde à mon goût
 
Puis elle est dépassée d'au moins 60 ans...

Tiens, même dans ce topic!

 
Beh c'est to qui a dit les temps changent...

jeunealfiste a écrit :   Tiens, même dans ce topic!

 
Oui, à cause de gens comme toi qui viennent imposer leurs idées sur une voiture aux autres.
 

alfa_et_romeo a écrit :   Beh c'est to qui a dit les temps changent...

 
Oui, les temps changent fini les Coupé au lignes fines, et au poids light place au confort, à l'habitabilité, à l'agrément...

badman a écrit :   Oui, à cause de gens comme toi qui viennent imposer leurs idées sur une voiture aux autres.       Oui, les temps changent fini les Coupé au lignes fines, et au poids light place au confort, à l'habitabilité, à l'agrément...

Ahhh tu t'es senti visé§ bah ça confirme tout! tdr

Pas photo entre la Brera et la Coupé GT.
Il n'y a qu'une seule vraie Alfa, avec un vrai V6 Alfa
 
La 407C a un tarif bien trop prétentieux en V6 HDI: elle s'aligne au niveau de la 330 Cd, certes bientôt renouvelée mais loin d'être ridicule.

Korriged a écrit :   C'est vrai que la GT est sympa, mais je préfère la 407C .   Par contre, la Brera est vraiment ratée : très massive et vraiment pas harmonieuse ... tant mieux pour la 407C !   Pourquoi pas, s'il est ouvrant... ce que PSA ne sait pas faire . Car mieux vaut un toit ouvrant vitré qu'un toit panoramique non ouvrant !   Comme pour toute personne qui y a goûté .

 
Ratée la brera?

jeunealfiste a écrit :   Ahhh tu t'es senti visé§ bah ça confirme tout! tdr

 
Suite à notre quiproquo oui, c'était bien ton intention !!!

Comme voiture, j'ai connu plus moche :
 

Exact, suffit de regadé la brera ... quel beau coupé cette alfa quand meme .

As tu d'autres photos alpine, elles viennent d'où ???

jeunealfiste a écrit :   Ratée la brera?

Concernant la Brera, j'attends de la voir en vrai pour me faire une réelle opinion car sur les photos, elle me parait trop compact:
 

Désolé mais l'arriere, qu'il est laid c'est pas possible, et on veut vendre ce "coupé" + de 40000 euro

L'arrière est assez massif, ça lui fait un cul type 407 c'est pas fin, avec le petit morceau en verre qui s'ouvre le seuil de chargement est haut et en plus l'avant n'est même pas retravaillé c'est celui d'une 159 berline !!!

 
Faux!!! Il est autant travaillé que celui de la coupé 407 par rapport à la berline.

chris.45 a écrit :   Désolé mais l'arriere, qu'il est laid c'est pas possible, et on veut vendre ce "coupé" + de 40000 euro

 


 
La Brera démarre a 34.000€ et finit a 45.000€ (V6 Q4 toit + panoramique en Verre)
 
Si tu as des photos du cul de la 407 poste les...

Photos prises sur des sites internet étrangers.
 
En voilà une autre :
 

 
Faux !!!
 
Je ne crois pas non
 
L'avant de la 407 Coupé est totalement diffèrent de la berline comparé à la brera et la 159 !!!
 

 
La 407 démarre à 29.900 € et est suréquipée...

alpine79 a écrit :   Photos prises sur des sites internet étrangers.   En voilà une autre :

 
Tu n'as pas les adresses ???

badman a écrit :   Faux !!!   Je ne crois pas non   L'avant de la 407 Coupé est totalement diffèrent de la berline comparé à la brera et la 159 !!!

 
Et bien regarde mieux:

 
Bah c'est normal il ont essayé de faire du beau avec du moche.
Mais le résultat est toujours moche.
 
Et sache que l'avant de la 159 est inspiré du concept car de la Brera de 2003.

alfa_et_romeo a écrit :   Et bien regarde mieux:

 
Oh oui, c'est flagrant !!!
 
Regarde 407 Coupé et 407 Berline !!!

 
Heureusement qu'elle est suréquipée, comme la Brera l'est également.
Tes arguments ne tiennent pas...

 
Super comme remarque du beau avec du moche, je peux en dire autant avec la brera...
 

 
Ah, et qu'est-ce que ça change au fait que c'est presque totalement pareil ???

Surtout que la brera 2.2JTS marche autant bien que le V6 sur la 407 coupé...

 
Ils tiennent autant ques les tiens donne moi la liste des équiepemtns de la breara premier prix pour voir si ils tiennent vraiment t'es arguments...

alfa_et_romeo a écrit :   Surtout que la brera 2.2JTS marche autant bien que le V6 sur la 407 coupé...

 
Ah et a part ça ???
 
Le seul atout le moteur, dont presque tout le monde se fout en France...

 
Sauf que personnes te crois, a part les gens dinguent de peugeot...
 

 
Tu as avancé le fait que la 407 était suréquipé de base, sache que ça l'est également sur la Brera.
Donc ton argument ne tient pas...

 
Tu vois que c'est pas le même, mais c'est la même chose entre la 407coupé et la berline. Quand je la verrais dans le retro, je ne la reconnaitrais pas tout de suite.

[citation]Le 03/12/2005 à 19:14, ioStreaM a écrit :
Sauf que personnes te crois, a part les gens dinguent de peugeot...
 
Ca marche dans les 2 sens sauf que personnes te crois, a part les gens dinguent d'afla
 
 

 
Qu'elle est le rapport entre l'avant, la ligne qui date de 2003 et le suréquipement ???
Y'a rien qui tient là, y'a aucun rapport...

badman a écrit :   Le seul atout le moteur, dont presque tout le monde se fout en France...

 
La Brera est supérieur a la 407, que ce soit sur le style de l'auto, et les motorisations.
Même si le V6 GM est décrié par les Alfistes.
 
Et puis la Brera ne s'arrête pas a un V6, mais va disposer d'un V8 Maserati (normalement) et d'ici fin 2006 d'un V6 de 250-300 cv.
 
C'est la grande différence entre Peugeot et Alfa Roméo.
La plupart des gens qui achèteront des 407, seront des gens d'un certains age
qui souhaite avoir une voiture a mi chemin entre 407 et 607.
 
A la différence de la Brera qui est un 2+2...

 
A part l'entrée en bas ils se sont pas foulés, j'appelle pas ça une diffèrence comme sur la 407 Coupé et la 407 Berline !!!
 
Oui à cause de la bouche...

badman a écrit :   Qu'elle est le rapport entre l'avant, la ligne qui date de 2003 et le suréquipement ??? Y'a rien qui tient là, y'a aucun rapport...

 
Tu disais que l'avant de la brera était le même que celui de la 159.
Moi je te dis que l'avant de la 159 est inspiré du concept Brera de 2003.
 
Et pourquoi changé l'avant de la Brera par rapport a la 159, étant donné qu'il plait a bon nombre de gens...
 
Ensuite je parle déquipement car tu me disais que la 407 démarrait a 29.000€ et était suréquipé...

La 407 Coupé n'a certainement pas besoin de plus je n'ose pas imaginer le prix, et pour rouler en France comme ailleur un V6 est suffisant à quoi ça sert d'étrenner un moteur qui n'est pas construit par alfa de plus ???
 
Le style c'est subjectif, ce n'est pas toi afficionados de la marque alfla qui va me dire que le Coupé 407 est jolie ça tient pas la route.
 
La grande diffrènce entre Peugeot et alfla c'est que 'lun est généraliste et pas l'autre...
 
Comment tu peux connaître les acheteurs potentiels de 407 Coupé, et en plus définir que c'est une voiture à mi chemin entre 407 et 607 ???