Slt à tous
 
Voilà, mon amie est infirmiere liberale et doit changer de véhicule. Elle effectue essentiellement des trajets urbains, avec des arrets brefs et repetes. Elle est donc amenée à couper le contact et redemarrer en permanence. On nous dit que les vehicules essences sont plus adpatés a ce style de "conduite", que les diesels sont donc plus fragiles. D'un autre coté, la conso d'un diesel devrait quand meme etre moindre. Puis, comme le temps presse dans ce metier, le prechauffage fait perdre du temps sur les vehicules diesels. Donc, dilemne ! on ne siat pas quoi acheter (il s'agira en tout cas d'une citadine style vw polo ou clio, 206.......) De plus connaissez vous une citadine reputée pour son confort ? Merci pour vos reponses

Clio sans soucis niveau confort

Une petite essence pour la ville, pourquoi pas une Yaris ?

tiens oui, pourquoi pas Yaris ! essence alors ou mazout ? C'est confortable comme engin ca ?

 
Prend une C3 HDi eco,conso ridicule et ta pas de préchauffage a attendre !!

oui bonne suggestion. C'est quoi comme puissance ?

 
La C3 HDi est disponible en 2 versions : 1.4 HDi 8s 70ch, et 1.4 HDi 16s 92ch

le 70 ch doit suffire. Par contre faut que je vois si ils vendent ce vehicule en leasing chez Citron. J'avoue que la ligne me seduit pas mais j pense que mon amie aime bien. Couleur gris ou noir, voire blanc, passe partout. J vais me renseigner sur les prix a moins que vous ayez des infos ?

puis faudrait essayer le vehicule. Mais ton idée est seduisante, j y avais pas du tout pensé à la C3.

Et pourquoi pas la C3 stop and go, elle doit etre tres habitué aux arrets/demarrages

Et pourquoi pas la C3 essence en boite auto ? ou même une smart fortwo

Elle doit quand même faire dans les 40-50 000 km/an non ? je pencherais quand même pour le diesel, regarde les taxis c'est urbain et c'est diesel...

Une essence de petite cylindrée genre Twingo devrai convenir.

J'avais une C3 HDi 70ch pour mes heures de conduite, et pour passé mon permis, j'ai trouvé ça assez confortable pour une petite voiture, par rapport à une 206!!!
Pour la ville c'est idéal, pour l'autoroute par contre faut cravaché pour dépassé

Je suis anti diesel au possible mais on travaille tous pour gagner de l'argent et pas en perdre, si elle roule plus de 30000 km dans l'année autant prendre un diesel. Les départs répétés et les trajets courts vont le tuer c'est clair, il suffit qu'elle change de voiture chaque année, elle la prend en location longue durée à la limite, comme ça pas de problème de panne de sav etc et toujours une auto disponible ... Sur un an ça tient les moteurs sont pas en sucre quand même, après le propriétaire suivant fera pas une affaire c'est sûr mais ça c'est plus notre problème
 

son kilometrage annuel tourne aux environs de 20 000 km maxi puisque c'est essentiellement de l'urbain ! Autre parametre, fiscalement, nous avons interet a trouver un vehicule avec quelques chevaux fiscaux, afin de deduire un max en indemnites kilometriques. Twingo pas possible parceque 5 portes obligatoire (petite fille oblige). La C3 pourrait etre un bon compromis. J'avais pensé aussi à la clio pour son confort vanté dans les mag autos ! Et pourquoi pas une boite auto en effet !

fab777, t'as raison apres tout, on peut changer de véhicule chaque année puis peut importe le futur acheteur ! Par contre le cout des locations courte durée est excessif non ?

Pour 20000 km l'essence coutera pas plus cher, ou moins ou pareil, enfin c'est kif kif alors autant prendre un essence, vu qu'en plus il y a les trajets courts il y a pas à réfléchir.
Oui la location revient plus chère, c'est normal le service se paye, mais bon avec une auto neuve on a aussi une auto de prêt en cas de panne, avec une bonne assurance, une auto de prêt en cas de vol etc

Pour 20000 km/an, en ville, une Yaris essence 65 vvt-i avec boite robotisée type MMT me semble être un bon choix.
C'est un chameau, et c'est très agréable à conduire en ville.
 
A essayer en tout cas, le surcoût de la boite MMT étant de 500 euros seulement pas rapport à la boite manuelle.
En plus, y'a des promos chez Toy' en ce moment.

j'ai pris rendez vous chez Citron et chez toyota. On va voir ce qu'ils proposent puis je vais (j'espere) pouvoir essayer les modeles. Je vous tiens au courant

Je prendrai pas un Diesel pour ce genre de circuit
 
En effet, le diesel va trop souffrir avec ce genre d'utilisation , c'est pourquoi je te conseille de prendre une petite Integra Type R pour qu'elle puisse pisser les Jackys a chaque feux rouges
 
Infirmiere Powaaaaaaaaaa