Salut à tous
 
J'ai lu quelque part (mais je ne sais plus où ) que si un phare au Xenon rendait l'âme, il fallait remplacer l'optique complet, dont le tarif avoisinerait les 700€
 
J'attends vos avis sur la question, merci

Aucune idée mais c'est possible car ca fait partie des phares premiere generation on va dire !!

Oui, la Safrane est même la première voiture française a en avoir été équipée

C'est surtout la première voiture de grande série à en être équipé, avant c'est la BMW série8 en 1989. J'avais entendu parler de 100 euro l'ampoule. je sais pas si sur la safrane il faut changer l'optique.

Ce serait pas plutôt la Mercedes W210 qui a inauguré les xénon en 1995 ?

powerpuff mookie a écrit :   Ce serait pas plutôt la Mercedes W210 qui a inauguré les xénon en 1995 ?

 
 
Non, sur et certain, j'ai créé un topic il y a une heure sur le forum

 
Y'a bien quelqu'un qui doit savoir ça sur FA non ?!

Je n'ai jamais vérifié mais ai effectivement entendu la même chose (à 500eur la bête). Je prie tous les jours pour ne pas griller une lampe (validée normalement la vie du véhicule, mais bon...)
La mienne a 200KKm...
Il te suffit néanmoins d'appeler un concessionnaire (les pièces de rechange), et de demander le prix d'une ampoule Xenon de Safrane. Si il te répond le bloc optique complet... Aïe
 
Tiens nous au courant, je ne dois pas etre le seul à être intéressé !  

Chino a écrit :   J'ai lu quelque part (mais je ne sais plus où ) que si un phare au Xenon rendait l'âme, il fallait remplacer l'optique complet, dont le tarif avoisinerait les 700€

C'est effectivement le cas !
Mais c'est censé durer la vie de la voiture...
 
Et oui, le xénon c'est cher et ça éblouit les autres !

Korriged a écrit :   C'est effectivement le cas ! Mais c'est censé durer la vie de la voiture...   Et oui, le xénon c'est cher et ça éblouit les autres !

Bravo tu viens de gagner le trophée de "la connerie du jour" !! Un phare au xenon bien règlé (ils le sont le plus souvent et en plus aidés par le règlage dynamique) éblouit moins qu'un phare halogène mal règlé

Si tu y crois...
 
Je ne vais pas rentrer dans le débat ici : ce n'est pas le sujet de ce post.

NSIaudi, bien dit.
rien à ajouter...  

Bon alors Chino, t'as fini par l'appeler le concessionaire ????
Ou il faut qu'on le fasse nous même...
Ya pas, on est tjs mieux servi...  

Korriged a écrit :   C'est effectivement le cas ! Mais c'est censé durer la vie de la voiture...   Et oui, le xénon c'est cher et ça éblouit les autres !

Je ne me suis jamais pris de sale remarque sur l'état de mes phares
T'aimes bien raconter n'importe quoi aussi toi ?

Korriged a écrit :   C'est effectivement le cas ! Mais c'est censé durer la vie de la voiture...   Et oui, le xénon c'est cher et ça éblouit les autres !

 
 
N'importe quoi

Une question sur les xénons:
 
Je crois savoir que les blocs optiques avant classiques sont pris en charge par l'assurance (tout dépend de la police d'assurance certes) en cas de bris. Mais qu'en est-il des feux xénons? Car ce n'est pas le même prix en cas de remplacement et je me doute que l'assurance va tiquer pour le remboursement. D'où peut-être l'obligation de déclarer à son assureur que la voiture possède les xénons?
 
Alors, xénons remboursés par l'assurance sans conditions particulières en cas de bris ou pas?

 
Oui les phares ça fait partie des bris de glace, mais les xénons, je sais pas si c'est particulier ?
 
En même, si tu as un xénon qui claque, tu casses tes phares !

 
Tu signales que tu as une peinture métal ? Bah oui en cas de choc la peinture est plus chère à refaire

 
L'assurance assure ton véhicule c'est simple. Cassage de xénons dans un accident : remise en état d'origine avec xénon c'est aussi simple que ça
Tu as des jantes de série en 17" ? Bah si il faut les remplacer on va pas te mettre du 15"
 

7063 a écrit :   Tu signales que tu as une peinture métal ? Bah oui en cas de choc la peinture est plus chère à refaire   L'assurance assure ton véhicule c'est simple. Cassage de xénons dans un accident : remise en état d'origine avec xénon c'est aussi simple que ça Tu as des jantes de série en 17" ? Bah si il faut les remplacer on va pas te mettre du 15"

Donc, les personnes qui déconseillent de prendre le xénon sous prétexte que cela coûte cher en cas de bris ont tout faux...Non?
Ce n'est pas un argument valable pour les "opposants" aux xénons.

Ils ont tout faux effectivement.
Sauf si petit choc fautif qu'ils ne veulent pas déclarer à l'assurance, là ça se comprend.

Bonsoir.
 
Effectivement il se peut bien qu'il soit nécessaire de changer tout l'optique pour avoir un phare qui marche après une ampoule grillée même si celle ci dure longtemps.
 
Si tu veux savoir combien coute ton optique, et pour voir si il y ou non une ampoule, donne moi la référence renault d'un de tes optiques (elle change si tu prends le gauche ou le droite c'est normal)
 
Tu peux aussi me donner le numéro de type de ta voiture (inscrit sur ta carte grise et sur le pieds de porte avant droite)
Le numéro est B54# ou # est l'une des propositions suivantes : 0,1,2,3,4,5,6,7,8,9,B,E,F,G,J,L,M,N
 
Je te répondrai.
 
Rnd77!

ah oui, tu peux aussi regarder ton manuel d'origine, si ils te disent d'aller chez ton concessionnaires pour changer l'ampoule, faut échanger l'optique...
Personnelement je suis pro-lampe à décharge (au xénon quoi)

Bonjour à tous. Je suis moi-même un possesseur de Safrane, de 1997 rxt SANS les phares au xénon, et bizarrement, il y a toutes les autres options (sièges cuirs chauffant électriques, clim auto, enfin bref, c'est tout ce qu'il manque sur ma voiture pour qu'elle soit "complète". Alors étant aussi intéressé par l'installation des phares xénon sur ma voiture, j'ai trouvé ceci sur le net :  
http://www.oscaro.com/listepieces.asp?ID_SUBCATEGORIES=36&ID_CARTYPES=9673&ANNEE=2000&OpenerForm= . En espérant que vous vous retrouviez dans les prix, je cherche aussi à savoir le prix de la pose, car je n'ose pas faire àa moi-même. Ayant le correcteur de hauteur je ne compte pas vraiment faire ça moi-même. Voilà, si vous avez d'autres infos, elles seront les bienvenues! @+

Chino a écrit :   Salut à tous   J'ai lu quelque part (mais je ne sais plus où ) que si un phare au Xenon rendait l'âme, il fallait remplacer l'optique complet, dont le tarif avoisinerait les 700€   J'attends vos avis sur la question, merci

Attention.
Les phares au xenon sont garantie a vie!
Ses changer gratuitement dans les garages renault!

C'est bien d'écrire cela Umbrella... Tu a des preuves écrites de ce que tu avances ?
Si tu peux mettre un lien, ou un scan de courrier, je pense que beaucoup seraient intéressés.
Je vois d'avance les yeux éberlués d'un petit agent qui devra avcancer la somme d'un bloc optique complet en attendant que la maison mère le rembourse. Avant qu'il accepte, il va couler de l'eau sou sles ponts... ou alors on est capable de lui prouver ! d'où ma demande.
Merci, tu en aideras bcp.
Si tu n'as rien, n'écris pas ce genre de chose, cela ne répond pas à la question initiale et ne sert à rien....

 
Bonsoir,
 
Attention, changer un optique d'un véhicule équipé d'origine d'ampoules à décharge et installer sur un véhicule non prévu à cet effet ce type d'éclairage sont deux travaux différents !
 
En effet, le simple remplacement du bloc, à conditions que les connecteurs soient identique (cela m'étonnerai) ferait inévitablement exploser l'ampoule au xénon car elle nécessite un petit système électrique en aval pour son fonctionnement : le ballaste.
 
il faut aussi le correcteur de hauteur spécialement conçu pour l'éclairage à décharge, sans lui, le système risque de se mettre en défaut et refuser l'éclairage.
 
Pour information, voici la facturation RENAULT des travaux suivant, en heure(s) travaillée(s) :
 
- Remplacement et réglage 1 bloc optique (pour lampe à décharge avec passage à l'outils de diagnostique) : 0,9h
- la même chose pour les deux optiques : 1,2h
- dépose / repose balaste : 1,1h
 
NOTEZ qu'il n'y a AUCUNE opération de simple changement de l'ampoule à décharge (contrairement aux ampoules traditionnelles)
 
 
Coté prix : (valables pour une SAFRANE type B54M mais surement pour les autres)
 
- Pour la Balaste, sa référence est 77 01 206 756 et son prix est de 300EUR HT (il commande les deux phares) (jeu de 6 vis de fixation inclus !!!)
- Pour l'optique droite la référence est 77 00 411 206, son prix 400EUR HT
- Pour l'otpique gauche, la référene est 77 00 411 205, sont prix est identique (!)
 
autres informations glanées ça et la :
- interdiction d'installer des lampes à décharges sur des véhicules non prévu initialement à cet effet : le véhicule perdrait son homologuation...
- "il est possible de remplacer une ampoule à décharge seule si le ballast et le système d'ajustement est en état de marche"
 
 
En résumé l'ampoule se présente sous la forme d'un long stick de verre (je vais essayer de mettre une image)
Cependant celle-ci nécéssite le passage à la valise (XR25) et ne peut donc être remplacée soit même. Je ne la trouve pas au catalogue tarrifaire (consulter votre SAV renault)
Je ne sais pas si celle-ci est vendue dans le bloc optique neuf.
 
 
l'image est la : http://www.ifrance.com/stor-age/xenon.jpg
mais je n'arrive pas à la mettre sur le forum..
si cela interesse quelqu'un, qu'il me dise comment la mettre...
 
Voilà !
 
J'ai déja bien avancé le problème !!!
 
Rnd77!

...En plus sur me site internet que tu mentionnes, les optiques vendus sont des VALEO.
 
Si tu te rends dans le réseau RENAULT pour te faire monter des trucs marqués VALEO (boite verte) et non RENAULT (boite jaune) tu risques de te faire recevoir comme il faut...
 
(et ceux même si le contenu est identique...

20vman a écrit :   Bon alors Chino, t'as fini par l'appeler le concessionaire ???? Ou il faut qu'on le fasse nous même... Ya pas, on est tjs mieux servi...

 
Non j'ai pas tel, je ne l'ai pas encore ma Saf

 
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