salut a tous ! je viens d'avoir mon permis ! Et je ne sais pas quoi choisir en première voiture, j'en veux une qui tiennent la route c'est pourquoi j'hésite entre une 106 quiksilver,une saxo, une punto,et une 306 en autre..... n'hésite pas à me donner n'importe quel conseil sur ma future voiture ?????? merci d'avance à ceux qui me repondront.

Quel est ton budget?
Perso je trouve que la saxo VTS est superbe, une 106 me semble plus exigue à l'intérieur. Pour une punto, je me pose des questions sur la fiabilité à long terme mais sans mauvaise pub, je sais pas. Sinon la 306 est pas mal non plus.

Saxo !!! ou alors si tu en trouve pas à ton gout prend une 106

pas plus de 3000 euros !!!  

Pour pas plus de 3000€ , je ne peux que conseiller la Punto, c'est celle que tu as le plus de chance de trouver en bon etat.
Une 106 Quick a 3000€ c'est difficilement envisageable!

Si tu veux absolument une petite, va voir du côté des 205, de 97-98 avec peu de kilomètres, ça se trouve vers 2500€ sinon ça doit être jouable en 106(kid...)voir en saxo mais ce seront des modèles de base.

Bonjour,
 
Je veux pas etre mauvaise langue mais il vient d'avoir son permis donc c'est un DEBUTANT! Je pense que lui conseiller une saxo vts ou une 106 S16 et équivalant de lui conseiller d'aller direct à l'hopital pour les prévenir de son arrivé!
 
Pour moi je te conseille une 306, c'est une voiture qui tient bien la route et qui te calmera d'envie de "rally" en pleine campagne.
 
Maintenant si tu as un budget assez large, voit une voiture fiable aux bons comportement et qui en est pas exesivement sous le capot! Tu t'amusera quand tu auras de l'expérience.
 
Je répéte que c'est ce que je pense maintenant c'est à toi de voir les choses à ta manière!

Pour 4000 t'as des sax vts 1400 ...

Twingo a partir de 1997.  spacieux, super doux a conduire, économe et super fiable.
 
Saxo ou clio 1.4 aussi c'est pas mal et ca tient mieux la route

Une vts 1,4l roule bien mais si tu fais attention, y a pas de quoi finir à l'hopital.

Tu l'as dit toi meme "si tu fais attention" !! Moi je le connais pas personellement donc vaut mieux prévoir que.... guerrir! c'est ca non l'expression?

Merci pour vos réponses ! Alor pour la 106 quiksilver il faut que l'oublie ou alor  il faut que je mette plus cher ! Il faut peut etre que je prenne une voiture française pour payer moins d'assurance et de pieces ? Mais de maniere générale si je prends une punto j'aurai vraiment des problèmes ??????????

Pour MOI si tu achéte une punto c'est comme si t'achétai une AX, tu auras autant la classe!

ça depend quelle version et millésime après pour 3000 € on doit pouvoir trouver des Punto 1 avec un moteur performants sans trop de kms

Je crois qu'une saxo 1,1 doit se trouver en occas vers 3000€ et ça doit pas etre trop cher en assurance.
Pour la punto, je crois que les première ne sont pas très fiables.

Parce que on m'a dit qu'au niveau fiablité à long termes c'était pas terribles ? J'en juste besoin pour trois ans, le temps de la periode du permis probatoire ?

Si tu comptes rouler beaucoup, vaut mieux une diesel. Sinon, une essence. La Punto, sans être mauvaise langue, c'est pas la meilleure. La 306, sera plus cher a assuré comparer à une 106 ou Saxo. Ces dernières sont les meilleures choix: confort, conso, tenue de route, etc...
En plus c'est les mêmes, sauf que la Saxo est légèrement moins côtée. Ma copine a acheté une Saxo diesel (4ch), et elle en est ravi: fiable, pas cher à l'entretien, conso ridicule. Par contre, pour les perfs, c'est pas trop ça, mais ça suffit largement.  
Si tu veux une essence, les Saxo et 106 sont pas mal non plus, mais les 1.0L et 1.1L sont à éviter (ainsi que les 1.6 16V dans ton cas). Préfère le 1.4L. Sinon, un Twingo c'est pas mal non plus.
Voilà.

La Punto est plutot fiable, y'a des defauts connus comme les autres

Merci pour vos réponses ! moi pour commencer j'avais penser a prendre une essence au départ pour les modèles que je vous connaisser punto, saxo, ou 306 ? apres laquel choisir il faut que j y réfléchisse !!!!

C'est pas très simple ce que tu nous demande. On connait ton budget de départ, mais tu dis pas si tu vas rouler beaucoup ou pas...
Pour la 306 essence il existe: 1.4L 75ch, 1.6L 90ch, 1.8 16V 117ch, 2.0L 115ch (je crois) puis 136ch, et le 2.0 16V 167ch.
Pour 106 et Saxo: 1.0L 50ch, 1.1L 60ch, 1.4L 75ch, 1.6L 90ch ou 100ch, et le 1.6 16V 120ch.  
Punto, connais pas (je suis pas très Fiat).
Personnellement, je te conseille une Saxo 1.4L. Bon compromis.  
Voilà.

P.S: je viens d'y penser, il y a aussi des Clio 1.4L et 206 1.4L pas trop cher. Toutes 2 font 75ch.

En Punto deux modèles doivent etre possible a trouver soit la 75 donc 1.2 MPI 75 cv soit la 85_16V donc 1.2 MPI aussi mais 16v. C'est a mon avis le meilleur compromis dans la gamme Punto 1, a la fois puissant pour sa cylindrée, sobre et plus fiable que le 1.2 8v 60 cv.

Titom60 a écrit :   C'est pas très simple ce que tu nous demande. On connait ton budget de départ, mais tu dis pas si tu vas rouler beaucoup ou pas... Pour la 306 essence il existe: 1.4L 75ch, 1.6L 90ch, 1.8 16V 117ch, 2.0L 115ch (je crois) puis 136ch, et le 2.0 16V 167ch. Pour 106 et Saxo: 1.0L 50ch, 1.1L 60ch, 1.4L 75ch, 1.6L 90ch ou 100ch, et le 1.6 16V 120ch.   Punto, connais pas (je suis pas très Fiat). Personnellement, je te conseille une Saxo 1.4L. Bon compromis.   Voilà. P.S: je viens d'y penser, il y a aussi des Clio 1.4L et 206 1.4L pas trop cher. Toutes 2 font 75ch.

 
123ch pour la première 306 2.0 (un 8s injection).
 
Pour les 106, niveau moteur li y a:
-45ch 1.0 carbu, uniquement en 92
-50ch 1.0 injection monopoint,
-60ch 1.1 injection monopoint,
-75ch 1.4 injection monopoint,
-90ch 1.6 injection,
-95ch 1.4 injection multipoint cata,
-100ch 1.4 injection multipoint non cata,
-105ch 1.6 injection 8s,
-120ch 1.6 injection 16s,
 
il y a aussi un 1.3 sur les rally phase I, environ 100ch (98 je crois)

Oui je compte rouler beaucoup mais pas pour faire des long trajets ! mais tu disai ke t avais vus des 206 1.4litres a pas trés cher ca m'intéresse !  
En feuillant les annonces auto j'en vus quelque une qui ont retenue mon attention :
   
    cit.saxo 1.1 essence 1997
    130.000km 3portes pack électriques
    2.750 euros
 
    Particulier vend fiat punto
    3 portes 87.000km année 1997
    essence 2.900 euros
 
    306 XR 5 portes année 1993  
    verte essence 89.085km
    3000 euros
 
    polo coupé pepper mint
    89.000km 2.300 euros à débattre
 
    polo match diesel de 1999
    vert métal 118.000km
 
    saxo 1.0 litres année 1996  
    3 portes 77.000km 1ère main  
    3000 euros a débattre  
 
qu'en penser vous ????????
 
   

Evite les Polo. Elles ont des problèmes de casses de boite de vitesse. Par contre je sais pas qu'elles sont les millésimes concernés. Evite aussi les Saxo et 106 1.0L. C'est des veaux et tu consommes autant que le 1.1L un peu plus puissant.  
J'ai peut-être dis une connerie pour les 206: En regardant bien, ça a l'air d'arnaque ou d'épave...pas terrible .
Pour les Clio, c'est des premières que je parlais. Mais j'ai que des annonces louchent sous les yeux.
Plus haut, quelqu'un parlait de 205. C'est des bonnes voitures et fiables.
EX: 205 Green AM 90 ESS 5ch CT OK,  
    excellent état, 1ère main,  
    alarme cobra, 156.500 kms  
    2400 €
 
    205 TD, 5ch, vert, 95, 164000 kms,  
    DA, FC, TO, alarme, CT OK, TBEG,  
    3300 € à deb.
 
Celle là est une affaire de mon point de vue. Mais encore faut-il la voir et l'essayer.

 

 
Les saxo ont un petit moteur,la polo de 99 doit être une erreur, la 306 trop vielle, la polo coupé trop vielle, la punto il faut voir la version.
Cherche encore en soyant exigeant.
Les 205 c'est quand même des voitures d'une autre epoque je prefere encore une 106 phase 2.

Saxo sans esiter...

Merci pour tous ses conseils !!!!!!!! Si quelqu'un connait une 106 quiksilver a vendre et à pas très cher,peu importe le modèle, biensûr le modèle le plus fiable ! je suis preneur !!!!!!!!!!!!!  
 
 
 
 
 
 
 
ps: si vous connaisser des occassions pas trop mal comme punto, saxo, 306 en autre ..... faites le moi savoir !!!j e vous en remercie d'avance

Saxo ou 106 1L4, ou alors une Punto mais prends pas de versions trop puissante sinon bonjour l'assurance.

Dommage je vendais ma 106 quiksilver 3800 mais j'ai changé d'avis et pour info c'est un 1.4 multipoint avec cata.

 
Sur la quicksilver, c'est pas le 1.4 de 75ch
 
Edit: il me semble que le moteur des xsi a été abandonné avec l'arriver du 1.6

vialletv a écrit :   Sur la quicksilver, c'est pas le 1.4 de 75ch   Edit: il me semble que le moteur des xsi a été abandonné avec l'arriver du 1.6

Je crois qu'il y a le 1l1 60cv et le 1l4 75cv.

 
Oui mais c'est des injections monopoint ces moteurs.
Le 1.4 injection multipoint c'est celui des xsi, 100ch en non cata et 95ch en cata.

Le 75cv est aussi passé en multipoint il y a quelques années.