Laquelle des deux choisir ? En effet je vais semble t'il revendre ma 206 hdi a la fin de l'année pour acheter un essence car je vais faire beaucoup moins de kilometre ! Le soucis et de savoir quelle voiture choisir !! je veus rester dans les 110 cv parce que niveau assurance et consommation j'ai pas trop envie de perdre au change !!  
Au niveau de la place je m'en fou vue que le 307 et la 406 sont quasi aussi habitable pour moi mais quand est il au niveau de la conduite et de la fiabilité de ces voiture !! Ps : Au niveau du prix j'en trouve facilement autour de 11000 euros avec moins de 60000 km !

307 plus recente

La 406 car la 307 va etre changé et plus facile a revendre!

Sans aucune hesitataion la 406 elle est beaucoup plus agreable a conduire

Je pense que la 406 doit etre plus performante et sinon je ne sais pas trop !!

406 ! Beaucoup plus belle que la 307 à mon humble goût !

406 aussi sans hésitation !

ET niveau fiabilité ?

406 largement devant la 307 qui souffre de bcp de défauts électroniques. La 406 est épargnée de ce côtée

La 307 de lon, la 406 est tres veillissante et de plus le 1.6 16v aussi  performant et moins gloutons!!

307 plus moderne et plus jolie selon moi.

Pour moi la 307.
La 406 je la trouve mal fini et le 1.8 16v est bof.
Boite extrèmement longue.
Dans les cotes il n'est pas rare de rétrograder 1 voir 2 rapports pour soutenir un rythme correcte.
Et quand on la "cravache" ca consomme grave. ( Expérience : 420 bornes avec un plein de 70 litres et des 3eme en cote alors que nous étions que 4 et non chargés. )

La 307 !!!
La 406 fait vieillotte, mais quelle tenue de pavé !

Je dirai 307 1.6 parce que c'est vraiment agréable à conduire...maintenant de la 406 je connais que sa carrière cinématographique..les Taxi, Ronin et surtout Julie lescaut...
Par contre la 307 est vraiment bien. Maintenant c'est vrai qu'elle coute cher à entretenir mais par contre si tu avais une 206 c'est autre chose que l'habitacle étriqué, je fais 1m80 et je la conduis en auto école...en Hdi de pauvre..et c'est nul donc tu fais bien. Pour moi la 307 si tu veux avoir un esprit de jeune et la 406 si vraiment tu aimes la malle arrière...par rapport aux hayons...

Je pense que la 406 est bien si tu la gardes longtemps car fiable et quasi "invendable".
La 307 pour son look jeune, sa surface vitrée plus importante, et tu la vendras logiquement sans problemes mais à moins de 100 000 kms.

C'est vrai que la 406 est invendable.
 
D'ailleur la décote est assez sensible.

Drôle que la 406 n'ait pas donné de sportive qui aurait succédé à la 405 T16 !
Dommage avec un tel chassis, c'est du gachis !

 
Sans qu'il ne soit un authentique sportif, le coupé 406 donne bien le change !
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