Voila j'ai 17ans et je suis en conduite accompagnée, permis dans 5 mois, je regarde deja les occase etant donné que j'ai deja un peu sous, ayant un salaire chaque mois deja...
 
Je voudrais donc savoir, en sachant que j'ai un budget de environ 6000€ qu'est-ce que vous me conseilleriez comme "bonne" premiere voiture?
 
Je veux pas de la 205 mais pas du BMW non plus, un bon truc quand meme, parce que je sais que a 6000€ on peut deja avoir de la belle voiture mais apres faut faire gaffe a l'assurance :s jaimerais bien ne pas depasser les 700€ d'assurance par an...
 
Voila merci a tous ceux qui me donneront le mal de me repondre!!...

Pour ton budjet a deja une porte ouverte a toutes les categories .
Quesque tu cherche ? coupé, cab , routierre , essence , diesel ?

J'ai pas trop d'idées fixe en fait, je vais te dire ce que j'ai deja regardé...
 
206 (mais peut-etre encore un peu chere en occase) saxo (la vts me plait bien mais lassurance :s) clio ph1 ou 2...
 
Xsara, ancienne megane, megane coupé; sont aussi des bagnoles qui me bottent bien mais la aussi l'assurance peut etre un frein...
 
Je veux une 5 portes, c'est surement le seul truc sur lequel je suis déterminé.
 
Apres, essence ou diesel je ne sait pas comment faire mon choix...

Il y en a des 206 et des clio 2.
 
Pense aussi aux ibiza, Fiat punto, yaris peut etre (c'est petit quand même)... Sinon berlingo ou yaris verso c'est super pratique

oui c'est pour ça aussi que je demande conseil, j'ai pas bcp d'idée pour chercher...
 
Mais bon des models ou on trouve des pieces quand meme lol
 
Ibiza ouai, mais punto et yaris trop petit

La punto est aussi grande que la seat, à 5cm pres, et elle a une super habitabilité.
 
Ma soeur a la 1ere, ma mere la 2eme en JTD, je peux te dire qu'elles valent le coup

je vais regarder ça de plus pres, et pour ce qui est de essence ou diesel? je prends la question dans quel sens?
 
Parce que avec toutes les potptions et les puissance qu'ils font :s

Ca dépend du nobre de km que tu comptes faire.
 
En général en dessous de 20-25 000km/an on prend une essence
Au dessus on prend un diesel.
 
Mais c'est vrai que d'occasion et pour les petites voitures c'est un peu faussé

je veux quand meme quelque chose qui "donne" assez parce les essences 4cv non merci c'est bon, quand je vois la saxo bic 1.0l de mon pere que je roule en conduite accompagnée je déséspère! En plus elle a été super mal rodée alors voila quoi

 
Tu peux déja éliminer les coupés et quelques petites sportives .

Salut, j'était un peu dans le mem cas que toi.
Ce que je vais n'engage que moi alors svp ne commencez pas à polémiquer, merci !
 
Alors voilà, moi mon avantage c'est que je préfère les voitures anciennes, donc pour les assurances j'ai un avantage.
CE que j'ai fait, c'est que j'ai acquis une petite voiture ( LNA de 3 cv)qui en coute pas grand choses ni en assurance ( quoique pour nous les jeunes chauffeurs ils abuse tjrs) ni en nourriture, et à coté je me susi acheter les voitures que me font plaisir mais en collection.
 
Doncn j'ai ma LNA ( qui m'a couté 100 euros ) et à coté pour une assurance de 100 euros par an, j'ai ma dogde en v8 de 230 ch.  
 
DE plus un véhicule collection est fiable s'il est entretenu par des passionnés ( qui par déféinition font attention à leur véhicule ) et pas les banières routièeres vont bientot tomber ( enore qu'au début on roule par jusque l'autre bout de la france )
 
Voilà , merci
PS: cela dit, si t'ds pas sur de ta conduite, va pas ruiner un véhicule de colelction parceque t'a voulu une voiture puissante. Vau mieu avoir son 1er accident en Ford sierra...  
 

 
Ouai mais ça m'aide pas bcp tous ça...
 
Pour l'instant je suis en scoot parce que il faut que je soit autonome assez souvent, une fois que j'ai le permis (en juillet) je revends le scoot (ça fera toujours un peu de sous en plus) et a ce moment il faut que je trouve une voiture, fin si j'ai les sous je peux meme la prendre avant...
 
Le probleme c'est que en regardant les annonces je sais vraiment pas ou mettre la tete, alors je cherche quelque indices pour que ma tete bouge un peu moins dans tous les sens...
 
Je vais pas le caché je suis jeune et une petite (tout est relatif!) nerveuse me conviendrais parfaitement
 
Mais y'en a tellement!

Je ne peu pas t'aider d'avantage pour les véhicules plus récents.  
Sorti des véhicules anciens je en connais pas grand chose...
Sinon en petit et nerveu y'a :
205 GT et GTI
R5 GT Turbo
Polo G40
Visa Chrono
104 ZS
Samba Rallye
106 rallye
205 rallye
etc.. mais là le point noir est tjrs au niveau des assurances.  
 
Perso j'aurais 6000 euros à mettre là, j'aurai acheté une R12 Gordini et une autre américiane
 
allé bonne chance.

Là en regardant un peu tout les style d'occase j'ai eu un "coups de coeur" pour l'Opel Astra, jolie petite caisse et facillement trouvable en occase avec 6000€ (meme moins!)...
 
Alors je décide de faire une simulation d'assurance sur internet (Matmut) et la je vois presque 1000€ pour une Astra 1.7 TD, 97...
 
Je trouve que ça fait quand meme pas mal ils abusent avec les assurances!!
 
Pouvez vous me donner des truc pour que je ne regarde deja plus les voiture qui coute bonbon en assurance?! Quels détails font augmenter l'assurance massivement?!
 
Merci....

up

Pour 6000 euros, on doit pourvoir trouver des 206 xs 1.4 75ch, c'est pas une formule 1 mais pour un jeune permis ça avance trés bien et la finition est vraiment trés sympa, un peu sport
 
Aprés il y a aussi toute les clique des civic mais c'est un poil plus rare, on en trouve qu'en même, voiture trés sympa aussi.

Ouai c'est clair une 206 1.4 75 ch ou la 1.6 90 cv ! C'est deja corect sinon une 306 2.0 138 ch ca se trouve pas ?

Si des 206 ou 306 ça se trouvent, bien meme...
 
Mais tjr a 1000€ d'assuance par an les 1.4, 1.6l...
 
Vous trouvez pas que ça fais excessif? c'est peut-etre moi qui me fais de fausses idées avec l'assurance...
 
Mais bon je pense que j'ai deja des avantage a la matmut avec mes parents qui ont tout chez eux et moi qui ai fais la conduite accompagnée...

 
t'es jeune conducteur, maintenant, si tu tape plus haut que 4ch fiscaux, tu te fais allumer direct.
Bienvenu dans le monde merveilleux de l'automobiliste vache à lait
 
La seul solution pour pas trop payer c'est petite voiture pendant deux ans et ensuite en prendre une plus puissante. Mais bon, pas forcément tip top.

Oua sans deconner ce qui me fait flipper c'est d'avoir une voiture comme celle de mon pere la saxo bic essence 1l mais elle a rien du tout dans le bide quoi!!
 
Et le fait que le rodage n'est pas était fait correctement ça aggrave bcp?
 
Parce que il roule comme un vrai papi! monte jamais dans les tours, en 5eme dans les villages et sur l'autoroute 110 elle geule deja...
 
Il n'y a pas de reprise rien je me ferais peur avec une voiture comme ça, surtout que je roule nerveu, et ça me stresse quand j'ecrase le champignon et que le moteur met 3 plombes a monter en regime... Et quand on est plus de 2 dans la voiture je vous raconte pas!

Ben si tu prend pas une voiture comme ca tu va payer c'est simple !!!

Ray57420 a écrit :   Oua sans deconner ce qui me fait flipper c'est d'avoir une voiture comme celle de mon pere la saxo bic essence 1l mais elle a rien du tout dans le bide quoi!!   Et le fait que le rodage n'est pas était fait correctement ça aggrave bcp?   Parce que il roule comme un vrai papi! monte jamais dans les tours, en 5eme dans les villages et sur l'autoroute 110 elle geule deja...   Il n'y a pas de reprise rien je me ferais peur avec une voiture comme ça, surtout que je roule nerveu, et ça me stresse quand j'ecrase le champignon et que le moteur met 3 plombes a monter en regime... Et quand on est plus de 2 dans la voiture je vous raconte pas!

 
Tu sais, ma voiture de tous les jours est une 106 xn 1.0 ess 50ch 4 vitesses. Je connais donc bien ce dont tu parles (j'ai eu aussi une Ax 1.0 et une uno 1.0)
Avec l'expérience je me suis rendu compte que pour mes besoins quotidiens c'est largement suffisant. bon, à coté j'ai une 605 et une xsi, deux voitures plus musclées est plus agréables. Mais cette petite 106 bien que limitée est super.
 
Honnétement, je pense qu'une voiture style 206 1.4 75ch est un trés bon compromis pour commencer, ça marche mieux que les petites 106 1.0 et ça reste sobre.

Ouai c'est clair une 1.4 ca me semble bien pour comencer et pis tu poura voir plus gros dans quelque temps !

Oui je connais aussi AX, c'est la deuxième que je roule en conduite accompagnée, l'ax K-way 1.0l essence de ma mère...
 
Mais bon il faut aussi compter que je suis pompier volontaire et je peux être amené à me déplacer, je ne dirais pas de manière urgente mais disons sans attendre 5min de pouvoir passer la 3eme  
 
Pour la 206 j'ai fais un devis rapide pour une 206 SX 1.4 essence 5ch de 2001 et ça tourne plus autour de 800€, je préfère
 
Sinon si vous avez des sites ou on parle bien de mécanique auto je suis preneur, si je pouvais apprendre comme j'ai appris pour les 50 cm cube en 6mois ça serait cool...
 
Merci pour vos précédentes et futures réponses...

 
 
j'ai sous les yeux un magazina auto (plus) pour ne pas faire de publicité, avec un dossier intitulé "quelle occasion pour quel budget ?" et il en ressort :
 
fiabilité : japonaises les meilleures, dans l'ordre : honda, toyota, nissan et mazda, suivent ensuite volvo et BMW. dans la moyenne : citroën, peugeot, renault, ford, VW, audi, seat, skoda, alfa, fiat et enfin, à éviter : mercedes, opel et chrysler.
 
leurs choix pour 4000 EURO : 106 1.5D, clio 2 1.9D, saxo 1.4e, ibiza 1.0e, 306 1.9D, mégane 1.9dT, ZX 1.8 16v, honda civic 1.5i
 
pour 6000 EURO : saxo 1.5D, clio 2 1.9dTi, micra 1.3e, yaris 1.3e, almera 2.0D, mégane 1.9D, xsara 1.4e, golf 4 1.6e
 
personnellement, je te conseillerai une clio 2 essence, fiable, bien présente sur le marché de l'occasion, donc pas trop chere, pas excessive en assurance, consomme pas trop... sinon, une golf 4, sauf la TDI 115 (moteur fragile), mais là ça va etre plus cher en assurance !
 

Et pourquoi pas une Punto 1,2l ?
Elle correspond aux critères : pas trop chère à l'achat, pas trop chère à assurer, relativement bien équipée et reltivement performante ...  

Des clio II a 4000€ j'y crois pas trop :-s

Pour 6000€, va voir du côté des 206 et des clio, après tu préfères essence ou diesel?

Comme j'ai deja dis je ne suis pas fixé sur mon choix pour essence et diesel...
 
Si vous pouviez m'aider la dessus et peser le pour et le contre sa m'aiderais

Tu fais combien de kilomètres à l'année?

je te dirais ça quand j'aurais le permis... Bah oui pas trop d'idée, mais on m'as dis que maintenant ça n'avait plus rien a voir avec les kilometre que tu fais et encore moins quand tu achetes d'occase... non?
 
Quelqu'un peut me dire a partir de quelle année la clio est devenue ph2?

Une diesel sera plus cotée et aura souvent plus de kilomètres.
Une 206 en 1,4 ou une clio 1,4 sont suffisants.
L'actuelle a été restylée en 2001 et est apparue en 98.

Une Twingo ça peut être pas mal à 6000€!
Mon voisin en vend une à ce prix là:
Twingo initial  
60000km cuir clim  
année 2001

Parce que dans les annonces les gens ne precise pas tjr...
 
Donc est-ce que je peux consideré que les clio a partir de 98 sont des PHII ou III?

 
Ah non! je veux pas faire le difficile mais non, t'imagine les viré a 4 ou 5 le weekend en Twingo?? en plus comme bagnole typiquement feminine je vois pas mieux...