Maintenant que ma voiture est presque vendu, il est temps pour moi de choisir sa remplacente
 
Je dispose d'un budget de maxi 15k€, je peux eventuellement monter à 18k€ si la voiture me plait beaucoup, ou bien pour aller sur une version plus haut de gamme
 
JE cherche aussi bien dans le neuf, que dans l'occasion, mais dans ce cas; pas plus de 2 à 3 ans, et 50000km au compteur, si le cas d'un achat d'une voiture d'occasion, le prix du neuf ne doit pas excedé les 24000€ (l'assurance prend en compte le tarif d'achat neuf pour la prime d'assurance)
Bien que je fais 25000km/ans, j'ai une preferance pour l'essence; et ça peut paraitre bizarre de nos jours, mais ça existe encore
Au niveau puissance, entre 100 et 200cv
Je n'ai pas besoin de berline, je vise plutot dans les coupés, cabriolet, ou bien tout simplement une petite citadine
 
A vous de me guider maintenant
 
Edit, pas de peugeot, citroen, ou renault

CTR.

ITR.

Mazda 3

vilneuv a écrit :   CTR.

Tu en trouve à 15K€
 

gibolin a écrit :   ITR.

 
J'en ai vu une qui me plait

Moi je propose MG ZR ma mère en a acheté une au mois d'octobre, elle est top, très bon rapport qualité prix, dans les 18000€ neuve 1.8l 16s 120 ch



Qu'en pense-tu?

TT
 

Niveau equipement, ca donne quoi , et ensuite en fiabilité
 
Si je pars de chez peugeot, c'est surtout pour eviter le plus possible des problème electronique, et à vrai dire, je n'ai pas encore entendu de retour, aussi bien positif que négatif sur cette voiture

fredw a écrit :   TT

 
 
Le prix neuf ne doit pas exceder 24 000 euros

Pour 15000€
 
CTR, ITR  
celica TS, RS3 , 206 RC,  
Sub WRX
Fiat Coupé
Alfa GTV,
Huyndai Coupé V6,
Audi TT (avec des km)
meme des M3 si tu veux  
fabia RS
tu es dans le meme cas que moi mais tu as un peu plus de budget

Équipement, ça donne pour ce prix la peinture métallisé, et vraiment magnifique, clim manu, siège baquet semi-cuir très enveloppant, lecteur cd mp3 sony de série.
Garantie trois ans, pièces et mains-d'oeuvre + trois ans d'entretient offert hors pièces d'usures.
Le seul problème qu'on as eu c'était le poste qui ne marchait pas mais c'était un défaut de jeunesse, il l'ont remplacé par le sony.
Sinon moteur véritablement rageur avec un bruit unique et très sympa !
Zone rouge a 7000 tour/min. Suspension sport jante en 17 pouces.
Pas beaucoup de chose a redire hormis la consommation frisant les 10 litre.

Renault Clio Rs3  
Une C4  
Une ford Focus
Mini cooper S
Opel Astra 2.0T 170 Cosmo
307 2.0 (essence) XSI
Megane 2.0T 165 chevaux
Seat Ibiza 180 Chevaux
Toyota Corolla TS
Vw Golf 2.0 FSI
 
Sa en fait pas mal déja et tout sa c'est en neuf en dessous de 24 K€ sa table vers du 22-23 K€  
Voial bon choix

Un roadster

OU une belle smart roadster 82cv (que tu passera en 107cv apres)

Opel Astra coupé 2.0 T 192 cv :
 

 
 

Tom@x a écrit :   Pour 15000€   CTR, ITR   celica TS, RS3 , 206 RC,   Sub WRX Fiat Coupé Alfa GTV, Huyndai Coupé V6, Audi TT (avec des km) meme des M3 si tu veux fabia RS tu es dans le meme cas que moi mais tu as un peu plus de budget

 
 
Tout ceci est au dessus de la barre des 24kE en neuf

f-800 a écrit :   Opel Astra coupé 2.0 T 192 cv :

 
 
Presque dans la zone rouge
J'ai jamais eussi a prendre des photos comme sa
C'etait du combien réel ??

 
la CTR vaut 23.000 euro et des poussieres en neuf
 
Les autres je ne sais pas ....

zeblorg a écrit :   Presque dans la zone rouge J'ai jamais eussi a prendre des photos comme sa C'etait du combien réel ??

 
 
 
238 km/h réel à l'ordi de bord.
le "mieux" que j'ai fait c'est zone hors graduation et 6750 tr/min pour 245 km/h réel à l'ordi de bord....mais la j'avais pas le Gsm en main pour immortaliser l'évènement...

Je te vends ma Audi TT Coupe 1.8l 180ch grise interieur cuir Lacustre 1ere mise en Circ 31/03/99 avec 90 000km ( Option : Xenon ampoule neuve, ordinateur de bord , siege chaufant ,clim auto ect... )sera reviser le 21/02/05 avec 4 pneu neuf Michelin Pilot Primacy et 4 jantes en tole et pneu Dunlop Winter Sport
Elle est bichoner et chouchouter 2 fois par semaine ( Balai Anti poussiere, et lavage et aspirateur si besoin, elle ne dort jamais dehors et ne sors pas par mauvais temps ou lorsque le sol est couvert de sel mais pendant des longues periode de mauvais temps elle sort a contre coeur 2 fois par semaine  pour qu'elle roule un minimum )elle est donc dans un super etat et je la vends 15500€ comme je l'ai decrite

 
Ca fait 36 fois qu'il dit qu'il faut pas que le prix du véhicule dépasse les 24000€ en neuf
 
Faudrait apprendre a lire .....
 

Une bmw serie 3 e36 coupé des années 1955-1996-1997, apres moteur au choix 2.0l 2.5l 2.8l voir les versions M, tu auras une voiture classe et musclée, sans trop d'éléctronique, et a moins de 10000 euros, tu peux y arriver.
a+

Pourquoi pas français ?
Et une stilo abarth ou une 147 2.0 ?

C'est chouette ca une stylo abarth. Sinon y a la safrane biturbo ou la xantia V6.

Stilo abarth avec presque sauf cuir et GPS (mais clim auto, JA17" et mp3) pour 18000€ neuf en mandataire.

 
 
C'est français ça???

Dim CDTI a écrit :   C'est français ça???

 
Justement: je questionne puis propose de l'étranger de qualité.

Rhadamantis a écrit :   Justement: je questionne puis propose de l'étranger de qualité.

 
je taquine
 
Et pourquoi pas une E36???

Une E36 sera très kilométrée... il vaut mieux taper en compacte plus récente à mon avis. Mais une Celica serait peut-etre pas mal par exemple (143ch).
15000€ pour 25000km une gueule d'enfer et la qualité toyota  

Rhadamantis a écrit :   Une E36 sera très kilométrée... il vaut mieux taper en compacte plus récente à mon avis. Mais une Celica serait peut-etre pas mal par exemple (143ch). 15000€ pour 25000km une gueule d'enfer et la qualité toyota

 
Je suis du même avis que toi, moteur et look d'enfer

Seat Leon / Ibiza 1.8T!
 
Parfait pour faire de la route et s'amuser !

j'aurais bien dit la meme que la mienne..mais bon , pas peugeot, pas berline et - de 24000 en neuf.... ca passe pas
 
alors CTR ca parait tres bien si tu veux du tres sportif... sinon je trainerais aussi du coté des seat leon...

Seat ibiza 110 ou 130.

 
Il a dit essence .

Sinon il prend une prélude, c'est costaud, original, puissanr, c'est classe.