Reprise du message précédent :
Y'en a qui ont la grosse tete ici

podezob a écrit :   Y'en a qui ont la grosse tete ici

 
Heu ?? Tu peux m'expliquer.
 
Je viens de relire mes posts (si c'est de moi que tu parles..) j'ai parlé de la sti etc comme des voitures extrême et c'est ça qui te gêne ? Je sais pas mais faudrait voir à être plus précis dans tes dires au lieu de juste poster un vieux message pas encourageant, et pas constructif sans rien dire d'autre.Juste pour mettre une sale ambience.
 

 
J'attend tes explications...

Laisse les beaufs ou ils sont avec leur remus de pauvre, tout le monde n'a pas tes moyens.

Et fin du Hs.

Hmmm ah ok.  
 
Ta un Remus c'est ça ?
 
Bon bon j'arrête un peu de sérieux .
 
Qui c'est qui a pris mon numéro de ctr en photo ???  
 
 

 
 
 
 
PS:Je suis étudiant et si tu savais combien je gagne lol. Il me faudra 3 mois pour ma ligne inoxcar. Et je suis pas sur que ce soit beaucoup plus cher qu'une remus...
 
 
Pour finir, pour répondre à T0m sur le jacky qui sommeil en chacun de nous, moi y'en à une que j'aime vraiment beaucoup. Elle est sobre, belle. Grrrr .
 

 

Droobui_205_GTI_1.9 a écrit :   Hmmm ah ok.     Ta un Remus c'est ça ?

Bientot une ligne Invidia sur ma S, mais je vois pas le rapport.

Donc tu es tres medisant envers d'autre sous pretexte que tu as une Ctr qui plus est qui ne t'appartient pas... faut bie nque jeunesse se fasse il parait

podezob a écrit :   Bientot une ligne Invidia sur ma S, mais je vois pas le rapport.   Donc tu es tres medisant envers d'autre sous pretexte que tu as une Ctr qui plus est qui ne t'appartient pas... faut bie nque jeunesse se fasse il parait

 
Mais je suis pas médisant....
 
Bravo pour ta S et bravo pour ta ligne Invidia !
Je dis ce que je pense, par exemple PERSONNE AIME LES JACKY. Je m'en prendrai plein la gueule si je postais une ctr jackyisé. Alors je sais pas je m'exprime et je dis que Remus ça fait kéké. Et en plus j'ai parlé de MA ville alors te sens pas visé...
Je sais pas pourquoi ta pris la mouche. On a encor ele droit de dire ce qu'on pense sur certains produits.
 
Et pour la ctr l'histoire en fait c'est que j'avais une 205GTI1.9L et ma mère une Yaris 1.3L qu'elle utilisait jamais.  
 
Alors on a fait un deal et je l'ai 85% du temps de toute façon et ça nous coute moins cher à tout les deux de payer à 2 pour la petite ctr que d'avoir 2 voitures. Donc...
JE sais très bien que je n'aurais pas pu l'avoir par un autre moyen de toute façon.
Alors stp ne sois pas médisant à mon égard, en essayant de me rabaisser et en me prenant pour un jeune con. Je trouve ton comportement déplorable surtout que je n'ai rien fait qui justifie ce que tu reproches... Qui plu est tu parles sans savoir. Alors stp change d'attitude envers moi je ferais de même. (Même si j'ai rien dis contre toi ...:voyons. Y'a vraiment des succeptibles...
 
Tu as des photos de ta S ?  
Y'a qu'une photo de ta polo lol, t'aurais pu mettre la S non ?
 
A+ Et stop la prise de tête je m'en suis pris à personne, et je me prend pas la tête. Faut pas voir le mal ou il n'y en a pas.
 
Un bon gros et c'est oublié

Mais je ne me sens pas visé je te rassure, je trouve juste qu'il ne faut pas tirer sur l'ambulance, mais par contre je suis a moitié d'accord avec toi, un remus sur une jap c'est bof bof, mais pas beauf.
 
Maintenant essaye de comprendre mes intervention avant de te faire passer pour une victime, je te trouve bien denigrant quand meme. Trouve mon comportement deplorable soit, le tient est enfantin.
 
Attention tout de meme avec ta Ctr, y'a des watt quand meme
 
Ps:
 

 

Du calme du calme. Si vous voulez expliquer la mésentente, petit mp et le tour est joué.
Faut pas se prendre la tête, Remus Devil ou autres c'est vrai qu'il y a une petite connation au tuning car c'est très prisé mais faut rester humble et respecter les choix des uns et des autres. Donc keep cool les gars .

Je l'aime cette S2000!
 
Par contre évolution de la civic 02 à la civic 04 j'ai pas trouvé vraiment de différence elles se ressemblent beaucoup.
 
Mais tu as vu la différence entre la nouvelle S et l'ancienne ? Rien à voir.  
Je vais trouver des photos histoire de comparer.
Mais déjà que j'étais de l'ancienne, je suis de la nouvelle .
 
 
 
PS:C'est clair que ça pousse déjà la ctr, mais j'aimerais bien essayer plus gros, surtout niveau cylindrée. Une 350Z ça me plairait bien histoire de voir la différence entre un 3.5 et un 2.0 atmo, déjà j'ai jamais conduit de turbo, secundo jamais d'atmo de + de 2.0L et enfin JAMAIS DE DIESEL (le seul que je regrette pas ).
 
Peace.
 

T0m a écrit :   Du calme du calme. Si vous voulez expliquer la mésentente, petit mp et le tour est joué. Faut pas se prendre la tête, Remus Devil ou autres c'est vrai qu'il y a une petite connation au tuning car c'est très prisé mais faut rester humble et respecter les choix des uns et des autres. Donc keep cool les gars .

T0m le médiateur est toujour la pour remmetre les gens dans le droit chemin quand ils s'égarent de leur but principal.
 

Bah c'est pas pour moi mais ca serait dommage de voir ton topic fermé parce que ca part en vrille. Puis en plus entre proprios de japs, faut avoir la zen attitude.
La 350Z c'est sympa, ca fait un beau bruit ca pousse bien mais tu sens kedalle. Tu vas être déçu je suis sur .

T0m a écrit :   Bah c'est pas pour moi mais ca serait dommage de voir ton topic fermé parce que ca part en vrille. Puis en plus entre proprios de japs, faut avoir la zen attitude. La 350Z c'est sympa, ca fait un beau bruit ca pousse bien mais tu sens kedalle. Tu vas être déçu je suis sur .

 
C'est clair. Peace up your life !
 
Hum, décu de la 350z ? Je préfererais essayer une NSX, mais c'est un peu EXCLUSIF et rare comme voiture .
 
J'avoue si j'avais l'argent, c'est vers porsche que je me tournerais.  
Une petite Gt2 et hop. Avec une prépa Gambella ? Mais non faut pas être riche pffff .
 
Bref voilà.
Que me conseillerais tu comme voiture poussive/jouissive ?
 
 
PS:J'ai trouvé des photos de 2 CTR complétement massacré par le tuning, je voudrais bien poster, mais j'ai peur que ca prète à polémique, en + le gars qu'il l'a habite en Suisse dans mon Canton et je l'ai vu au télé journal une fois il défendait le tuning justement pour dire que lui c'était purement esthétique pour pas que ce soit dangereux justement etc etc etc. Tout le contraire de nous quoi .
 
Alors je sais pas je les posterais tout à l'heure peut être quand la température sera redescendu !

Salut Droobui!
 
Vraiment superbe ta CTR! j'adore
En plus au vu de tes plaques tu dois pas habiter bien loin de chez moi!
C'est quand que je peux venir l'essayer?

106_GTI a écrit :   Salut Droobui!   Vraiment superbe ta CTR! j'adore En plus au vu de tes plaques tu dois pas habiter bien loin de chez moi! C'est quand que je peux venir l'essayer?

Ca dépend tu habites ou ?  
 
Moi j'habite à Vevey.
Pk pas pour et faire test. Mais on attendra l'été parceque la je suis en RE040 et en plus il neige ces jours et les températures ne sont vraiment pas optimales pour mes pneus .
 
Je la ressortirais peut être lundi le temps que la météo arrête de s'acharner sur moi.
 

Droobui_205_GTI_1.9 a écrit :   Je l'aime cette S2000!   Par contre évolution de la civic 02 à la civic 04 j'ai pas trouvé vraiment de différence elles se ressemblent beaucoup.   Mais tu as vu la différence entre la nouvelle S et l'ancienne ? Rien à voir.   Je vais trouver des photos histoire de comparer. Mais déjà que j'étais de l'ancienne, je suis de la nouvelle .

JE suis pas super fan du nouveau pc avant, mais par contre l'arriere...

Depuis quand y'a une turbine sur les Z?

podezob a écrit :   JE suis pas super fan du nouveau pc avant, mais par contre l'arriere...   Depuis quand y'a une turbine sur les Z?

 
C'est atmo La 350 Z ????
 
Attend je vais vérifier ça tu em fais peur j'étais sur que c'était turbal.
 

 
Ta raison, je sais ce qui ma perturbé.
Tu vas comprendre.
 

 

Droobui_205_GTI_1.9 a écrit :   C'est atmo La 350 Z ????   Attend je vais vérifier ça tu em fais peur j'étais sur que c'était turbal.

V6 3.5L atmo pas de turbo .  

T0m a écrit :   V6 3.5L atmo pas de turbo .

Et sur mon image pas de turbo aussi ou bien ?
 
Non mais .
 
Bon je vais manger moi, à toute à l'heure !!!!
 

podezob a écrit :   Mais je ne me sens pas visé je te rassure, je trouve juste qu'il ne faut pas tirer sur l'ambulance, mais par contre je suis a moitié d'accord avec toi, un remus sur une jap c'est bof bof, mais pas beauf.   Maintenant essaye de comprendre mes intervention avant de te faire passer pour une victime, je te trouve bien denigrant quand meme. Trouve mon comportement deplorable soit, le tient est enfantin.   Attention tout de meme avec ta Ctr, y'a des watt quand meme   Ps:

 
 
Tu peux arréter vec "ta" S2000...
 
Tous le monde sais que tu troll
 
Tu n'as qu'une polo, va falloir te reveiller

HondaVTEC77 a écrit :   Tu peux arréter vec "ta" S2000...   Tous le monde sais que tu troll   Tu n'as qu'une polo, va falloir te reveiller

Arrete tu va me faire griller
 

Droobui_205_GTI_1.9 a écrit :   Ca dépend tu habites ou ?     Moi j'habite à Vevey. Pk pas pour et faire test. Mais on attendra l'été parceque la je suis en RE040 et en plus il neige ces jours et les températures ne sont vraiment pas optimales pour mes pneus .   Je la ressortirais peut être lundi le temps que la météo arrête de s'acharner sur moi.

 
J'habite à Yverdon-les-Bains mais je disais ça comme ça pour rire mais bon ça me gênerais pas de l'essayer quand même..
 
Après je risque de regretter ma gti...

podezob a écrit :   Arrete tu va me faire griller

 
 
Bah une chose est sur, c'est que je ne t'ai jamais vu avec "ta" S2000
 
Et que personne ne t'as jamais vu non plus
 
Donc tu troll

HondaVTEC77 a écrit :   Bah une chose est sur, c'est que je ne t'ai jamais vu avec "ta" S2000   Et que personne ne t'as jamais vu non plus   Donc tu troll

Ouais, en fait j'ai qu'une polo 1.9D, mais elle marche fort j'te jure
 
 
C'est mon p'tit vtec a moi

podezob a écrit :   Ouais, en fait j'ai qu'une polo 1.9D, mais elle marche fort j'te jure     C'est mon p'tit vtec a moi

 
 
Pas de HS sur ce topic
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

HondaVTEC77 a écrit :   Pas de HS sur ce topic

Putain il rigole pas HondaVTEC77.
 

 
Mais c'est vrai qu'il faut qu'on stoppe les HS la.
Qu'on voie 1 peu plus de civic.
 
A part ça si vous avez de belles images de civic ou de préférences des civics PREPARES ben je serais content que vous les postiez ça pourait animer un peu tout ça .
 
Thx.
 

Bon j'ai trouvé quelques photo interessantes.
 
Un kit turbo Greddy sur une civic .
 
 

 
Avec un intercooler la puissance passe de 200 à 300cv. Interessant.
 
Mais est ce fiable ?
 
Sinon bien sur j'en ai trouvé pour la S2000 .
 

 

 

 

 
+80hp pour la S2000
 
Et la une 350Z BIturbo 4a vas en calmer quelque uns .
 

Voilà !
 
Ca doit être asser halucinant la poussé d'un turbo couplé au vtec, et même avec un vtec "reprogrammé" avec changement des AAC pour des Toda.
 
Même si je trouve inutile une telle prepa pour rouler pour faire Maison > Travail je trouve quand même ça magnifique et ça me dirait trop de tester une de ces civics ou S2000.
 

Truc de ouf l'intercooler sur la S
 
 
 
Pour voir le potentiel d'un vtec turbo, faut voir la video d'une intgra turbo, c'est impressionant, je vais essayer de la retrouver

podezob a écrit :   Truc de ouf l'intercooler sur la S Pour voir le potentiel d'un vtec turbo, faut voir la video d'une intgra turbo, c'est impressionant, je vais essayer de la retrouver

 
J'ai vu la vidéo d'une S2000 avec admission papillon et reprog etc etc etc elle fait au bas mot 390cv c'est déjà tellement impressionant le bruit qu'elle fait et la vitesse à laquelle elle décolle.
 
A part ça d'après T0m essayeur officiel de vtec celui de l'integra est le plus violent, alors j'imagine avec un turbo quoi.
Je sais pas vraiment comment se régle le départ du turbo, c'est selon l'appuie sur la pedale ? Bref, je sais pas si T0m tu pouvais asperger ce topic de ta science sur les vtec et donner un peu d'explications pour un turbo sur vtec. Si c'est possible ça serait super interessant.
 
Merci !

 
Je suis au boulot pour l'instant mais ce soir je vous met la vidéo de la S2000 surpréparé !

 
Encore quelques images (vu que le topic s'appel photo reportage faudrait que les photos pétent ).
 
Pour le K20A de la RSX.

 
Si vous avez le courage de le monter, il est encore pas trop complex celui la.

 
J'aime !
 

 

 
Voilà !

FELICITATIONS !!!
 
Dim.

C'est super chaud un VTEC et un turbal. Moi j'ai une vidéo d'une Civic HB VTI Turbal de 600cv. Le truc est violent.
L'association du VTEC et du Turbo pousse à rigidifier plein de chose et à changer souvent l'équipage mobile. J'en ai pas essayé mais d'après les gars qui font ça, obligé de baisser le régime de la voiture, baisser le rapport volumétrique et le VTEC tu le sens plus des masses à cause du turbal. Là par contre, j'aimerais bien monter dedans histoire de ca dois être cool .
Pour le turbo, cela va dépendre du "gabarit" que tu prends et de la pression.

citation]Le 24/02/2005 à 14:43, Droobui_205_GTI_1.9 a écrit :
J'ai vu la vidéo d'une S2000 avec admission papillon et reprog etc etc etc elle fait au bas mot 390cv c'est déjà tellement impressionant le bruit qu'elle fait et la vitesse à laquelle elle décolle.
 
A part ça d'après T0m essayeur officiel de vtec celui de l'integra est le plus violent, alors j'imagine avec un turbo quoi.
Je sais pas vraiment comment se régle le départ du turbo, c'est selon l'appuie sur la pedale ? Bref, je sais pas si T0m tu pouvais asperger ce topic de ta science sur les vtec et donner un peu d'explications pour un turbo sur vtec. Si c'est possible ça serait super interessant.
 
Merci !

 
Je suis au boulot pour l'instant mais ce soir je vous met la vidéo de la S2000 surpréparé !

 
Encore quelques images (vu que le topic s'appel photo reportage faudrait que les photos pétent ).
 
Pour le K20A de la RSX.

 
Si vous avez le courage de le monter, il est encore pas trop complex celui la.

 
J'aime !
 

 

 
Voilà !

[/citation]
Ouais je la connais cette video avec la S! terrifiante!

T0m a écrit :   C'est super chaud un VTEC et un turbal. Moi j'ai une vidéo d'une Civic HB VTI Turbal de 600cv. Le truc est violent. L'association du VTEC et du Turbo pousse à rigidifier plein de chose et à changer souvent l'équipage mobile. J'en ai pas essayé mais d'après les gars qui font ça, obligé de baisser le régime de la voiture, baisser le rapport volumétrique et le VTEC tu le sens plus des masses à cause du turbal. Là par contre, j'aimerais bien monter dedans histoire de ca dois être cool . Pour le turbo, cela va dépendre du "gabarit" que tu prends et de la pression.

Bah c'est dommage ça ce qui aurait été interessant c'est un mix des 2 mais pas que ça te coupe le vtec (bien que c'était prévisible comme situtation).
 
Imagine, plein de couple à bas régime, le turbo qui te lance jusqu au 6200tr et la d'un coup BROOOAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA .
 
 
Sinon effectivement la taille y fait beaucoup avec un pti turbo comme ils proposaient ta pas besoin de rigidifier quoi que ce soit d'après eux, jusqu à 70cv de gain sans modifier quoi que ce soit, après je pense que t'es un peu obligé.
 
Sinon pour le turbo je comptais mettre celui un simple Garrett GT42 76.
Comme celui la : Supra 1331hp flywheel
 
C'est un moteur de supra qui dévelope seulement 1331cv flywheel!
Voici ses caracteristiques :
pistons: CP
rods: Carrillo
head: ported +1mm
cams: HKS 272
boost: 32psi
injectors: 1050cc
pumps: Walbro x3
fmic: GReddy 4-row
clutch: WOTM
nitrous: 70
rwhp: 1132 (dynojet)
circa 1331hp at the flywheel  
 
 
Voilà !
 
Bon stop HS.  
 
Merci T0m c'était juste à titre informatif, parceque le montage d'un turbo sur civic c'est hyper courant au state par rapport à nous...
 
Padzob: Le moteur de la S2000 de la vidéos est incroyable , j'adore quand il ouver les papillons manuellement, ce bruit...
 

[HS on]
Tom que penses tu de ce pot ci pour la ctr la
[HS off]

 
Puté, t'as pas peur de dire n'importe quoi toi.

 
Oui, presque 200ch au litre en atmo, c'est cela oui.

Hop je pose mon empreinte pour retrouver plus facilement le topic quand je voudrais le montrer à mes potes