bonjour,
Fiat fait une promotion sur la Punto diesel 1.3 multijet 16 v avec une remise de 2060 euros.Je dois changer de voiture et je suis tenté par ce véhicule.Si vous possédez  ou si vous avez un avis pour ce vehicule,je suis preneur.merci pour vos conseils.

Pour la Punto, je peux en parler mais pas en 1.3 mjtd 16v

La punto est une très bonne affaire, le meilleur petit turbo diesel du marché pour pas cher !

Elle coûte au bas mot 3000€ que ses concurrentes les plus proches à dotation égale. Une affaire à ne pas manquer, d'autant que si le 1.3 MTJ est remarquable, le reste de la voiture est valable aussi.
 
D'ailleurs, on va en acheter une

Je voudrais bien avoir l'avis d'utilisateur de cette voiture.
Merci pour vos réponses

Il parait que le consommation tourne aux alentours des 5 litres. Je trouve cela beaucoup par rapport à la cylindrée. A mon avis, il doit manquer de couple à bas régime.  
 
Ne faut-il pas préferrer le 1.9 JTD ?
 
Pour info, avec mon 1900 TDI, je fais du 5 litres au 100.

Attends peut etre un peu, la future Punto ne devrait plus tarder maintenant donc il y aura moyen de faire des affaires sur la génération actuelle.

le couple max est de 183 Nm à 1750 tr/mn donc atteint plutot bas et niveau conso c'est en dessous de 5L  
 

tu roule comme un papi

atrin a écrit :   le couple max est de 183 Nm à 1750 tr/mn donc atteint plutot bas et niveau conso c'est en dessous de 5L       tu roule comme un papi

 
Avec le 1900 TDi, je roules en dessous 2000 t/min car le moteur est très souple.

 
Arrete! Avec le 1.3 JTD ça tourne autour de 4L en mixte! les testeurs ont réussi à passer sous la barre des 3L/100 en roulant de façon "éco" donc si tu te dém...débrouilles bien...

Alors pas d'utilisateur de cette voiture.....

j'aimerai avoir votre avis....

Je ne possede pas cette auto mais je te la conseille .

J'ai vu le prix 11 000 euros :
 
Punto cult 3 portes 1,3 jtd avec clim et quelques babioles.
 
Si elle consomme moins de 4 l/100, cela vaut le coup.

C'est bien ça : 11490 en 5 portes au lieu de 13550
Remise de 2060 euros

Faut rajouter des options la dessus ?

Par contre, je trouve la planche de bord un peu massive et envahissante.

Elle est bien équipée : clim,ordi de bord...
Je ne suis pas pour options inutiles...

Perso pour avoir essayé les 2, et même si le 1.3 JTD est un bon moteur, il s'essoufle en reprise en 5 e, imposant de rétrograder sans cesse, ma préférence va au 1.9 JTD, bien plus coupleux et presque aussi sobre.
Sur autoroute, un 140 compteur pendant 1000 kms ne le fatigueront pas, et en reprises, c'est impressionnant !
Bref, les 2 versions sont bonnes à prendre, aprés, à toi se voir si tu veux plus de pêche ou pas, car la différence entre les 2 est vraiment flagrante.

 
C'est clair, surtout pour une petite voiture !
 
J'avais penser à l'idea 1,3 jtd, elle est peut être plus polyvalente ?

Oui, mais ce n'esy pas le meme prix...

 
 
Qu'appelles tu options inutiles ?

Je l'ai acheté avec cette offre, passant de ma punto 1.9 JTD 80 (phase 2 mais avant le restylage) à cette punto 1.3 multijet 70.
 
Alors déjà, c'est pas cher du tout et ça c'est un gros avantage, un diesel efficace pour 11000 euros ça court plus les rues.
 
Ensuite, mes appréciations, j'aime beaucoup les améliorations dûes au restylage, l'ordi de bord est bien plus clair par exemple, la sellerie est de meilleure qualité. Les plastiques sont plutot pas mal, mais durs, faut pas s'attendre à du plastique Audi quoi... La finition est bonne pour le prix.
 
 
Niveau mécanique après 1600km.
Par rapport à ma JTD normale 80ch elle manque de puissance à bas régime c'est un fait, mais ce n'est pas ultra handicapant, suffit de s'habituer.
Le bruit est bien plus agréable et supportable, c'est impressionant comme je la trouve silencieuse par rapport à mon ancienne.
Niveau conso, j'arrive pas à descendre sous 5.8 litres en trajet mixte, et 5.5 sur autoroute (pourtant sans dépasser le 130), je ne sais pas si c'est parcequ'elle est neuve... je vais voir à l'usage et en parler au garage je pense.
 
En tout cas je suis bien content de mon achat pour le moment.
Une voiture efficace, agréable et économique.

Pour la conso c'est normal, sur ma Punto ( bon 1.4 16v ) la conso a bien diminué et les performances ont augmentés, attend 10000 kms

J'ai une punto 1.3 MJet et elle va tres bien. sur les montagnes WOW.
 
9500 km.
 
je fais 22 km/l (climatisation ON) mais 26 km/l des fois.

Soit entre 3.8 et 4.5L au 100 km le 1.4 consomme 2.1 de plus dans le meilleur des cas

 
Quel saloperie cet ancien ordinateur de bord à nous annoncer les km/l
Avec le nouveau c'est des L/100km ça parle plus quand même

Je me laisserai bien tenter par le 1,9 JTD boosté à 120 CV par une nouvelle puce...

Moi, je fais du 14km/l maxi avec mon 1,2L

Nico54 a écrit :   Quel saloperie cet ancien ordinateur de bord à nous annoncer les km/l Avec le nouveau c'est des L/100km ça parle plus quand même

 
Cela s'esplique simplement: en Italie, on parle en km/l et non en L/km, ceci explique cela.
 
On va dire que le nouveau ordinateur est plus européen qu'avant...

Nico54 a écrit :   Quel saloperie cet ancien ordinateur de bord à nous annoncer les km/l Avec le nouveau c'est des L/100km ça parle plus quand même

En fait on peut choisir soit km/l soit l/km

En tout cas sur le pla on peut choisir l/km ou km/l (ou l/miles), donc sur la punto certainement aussi.
 
Bon un up pour cette question, je cherche également à me séparer d'un multipla jtd105 (trop cher en assurance pour une 2ème voiture) pour une punto 5 portes.
 
Alors les amis, le 1.9 jtd 85 (une petite bombe ) ou le raisonnable 1.3 multijet (4-5 l de conso., capable de tailler la route, sois disant prévu pour 250 000 km et vidange tous les 30 000 !)
 
Et puis, faut il prendre les versions équipées à max (class je crois non?)
 
 
Qu'en dites vous?

moi j'ai eu une Punto jtd80 de 2001 à 2003, puis une 1.3 multijet Class que j'ai revendu depuis.
Les deux était très agréable et franchement à part sur l'autoroute, la différence de puissance n'était pas gènante.
Je crois que j'ai préféré le 1.3 car moins bruyant et surtout moins de vibrations.
Dans tous les cas on fait une affaire vu les tarifs proposés par la concurrence !

Sur la Punto on peut choisir KM/l ou l/100km seulement sur les versions avec display re-configurable multifonctionnel

Jusqu'à quand l'offre de Fiat (-2060 euros sur Punto 1.3 MJT) est valable?