Voila je souhaiterait acheter une Alfa 147 en occaz, et actuellement je possède une ford Escort en tres bon état bien équipée avec clim VE DA airbag etc.... Je voudrais avoir votre avis, sur une éventuelles reprise par le concessionnaire chez qui j'achèterais l'Alfa...
Ma voiture n'est elle pas trop vieille ?
Elle a 151 000 km. Elle est actuellement cotée à 2700 euros...
 
Merci de vos réponses...

Et c'est pas une annonce déguisée....

Essence ou diesel ? Regarde les annonces de voitures équivalentes et tu verras ce que ça pourrait valoir vraiment parce que la côte... A moins que ça soit un diesel m'étonnerait qu'il reprenne ça sauf promotion par exemple.

Voiture de plus de 10 ans ... donc elle ne vaut plus grand chose.
 
Peut être que si c'est une TD, il voudra bien faire un petit geste car il sait qu'elle se vendra bien, mais si c'est une essence... bonne chance !

exClioBoy a écrit :   Essence ou diesel ? Regarde les annonces de voitures équivalentes et tu verras ce que ça pourrait valoir vraiment parce que la côte... A moins que ça soit un diesel m'étonnerait qu'il reprenne ça sauf promotion par exemple.

 
Essence.
En fait je me pose la question parce que je suis allé chez un concessionnaire Alfa près de chez moi dimanche et il vendait en occaz des Panda de 97 et Lancia Delta de 96, alors était-ce seulement à cause de la parenté FIAT ALFA LANCIA ?
Et un Ford essence il en voudrait vraiment pas ?

Une Ford Escort essence de 94, même avec la clim, sera dur à vendre. De plus les pros se basent sur la cote Argus, et à mon avis, elle ne doit pas coter grand chose !!! N'oublies pas qu'il faut qu'il gagne quelque chose dessus quand même !

 
Fiat Lancia et Alfa sont vendues au même endroit alors normal que tu trouve ça chez lui. Une escort essence de 94 avec 150.000 km il va te reprendre ça 500 euro ou 1000 à tout casser et encore, je ne sais même pas ce qu'il en fera après, mais dans tous les cas il te fera une moins bonne remise que si tu achetais la 147 sans reprise...

Si tu avais acheté une 147 neuve pourquoi pas, mais pour une occase n'y pense même pas, déjà que pour une neuve ça m'étonnerai beaucoup

 
En gros elle est cotée 2700, il me la prend à 1500 quoi, bref vaut mieux que je la revende moi même... à un particulier.

 
Il te la reprendra peut-être...
 
...Pour 1000 Euros
 
Sérieusement vends-la à un particulier tu en tireras plus, une essence de 10 ans le concessionnaire ça l'intéresse pas (J'avais essayé de refourguer une Calibra de 10 ans à un concess Honda, fallait voir sa tête...).
 
Edit: 1500 c'est déjà plus que ce que je pensais , il doit avoir un plan pour la revendre 3000

Ah bah forcément s'il te la reprend 1200eur de ce que tu peux en tirer c'est vrai...

Ou ça ??? Sur le site de la Centrale ? Mais les pros eux prennent l'Argus, et crois moi c'est pas du tout les mêmes cotes !

 
Ben ouais je viens d'aller voir sur la centrale, et avec les km et la date de mise en circulation, la cote remonte...à 2700

Oki mais les pros se moquent de cette cote ! Elle sert juste pour les particuliers. Vas donc prendre, chez ton marchand de journaux, l'Argus, tu vas pleurer , crois moi !

 
Pourquoi y'a une cote pro et une cote particulier ? Voici ma cote personnalisée :
 
http://www.lacentrale.fr/lacote_perso.php?sous_categorie=berline&marque=109148&modele=109158&version=109254-7912&km=&prem_main=1&options=&reparations=&annee=1994-01-01&annee_circulation=1994&mois_circulation=4&prem_main=2&km=151000&calculer.x=32&calculer.y=9

 
La cote argus elle remonte jusqu'à 94 dans le journal ? Ca me parait beaucoup...

Si tu en as l'occase tu iras zieuter l'argus tu va pleurer si ça se trouve il te la reprenne à l'argus chez alfa
la cote de la centrale c'est valable pour des voitures qui ont une bonne cote de revente

 
Tu peux enlever 1000 euros a ta cote la centrale. plus encore 15 pour cent t'auras une idée de combien on pourrait te la reprendre ( si tu trouves un repreneur).
 
revends la a un particulier.

Finalement laisse lui, si niveau budget tu passes avec ce qu'il te donne n'hésites pas Tu aura une belle voiture sans les soucis de devoir revendre ton ancienne avant de pouvoir avoir l'autre

Moi il me semblait justement qu'elle n'était plus coté justement alors dans l'argus je ne la trouverai pas. Ca remonte à déja 11 ans presque...
 

Non mais quand tu vois les prix du plus vieux millésime... tu comprends tout de suite que le modèle de 1994 ne vaut plus rien !  
 
Sinon en ce qui concerne la centrale, Smooky, n'oublies pas son nom ... c'est la centrale des ... particuliers. Pour les pros (assurances, garages ...) c'est l'Argus !

C'est vrai, ça va jusqu'à 10 ans l'argus, mannant que tu le dis
Tu peux toujours essayer de la mettre dans un journal de petites annonces 1 ou 2 semaines histoire de voir le potentiel de vente de ta voiture mais ce que tu va perdre en tune là dedans, au final tu te retrouveras au même point que si tu passe directement par le conces' non?

fubu7 a écrit :   C'est vrai, ça va jusqu'à 10 ans l'argus, mannant que tu le dis Tu peux toujours essayer de la mettre dans un journal de petites annonces 1 ou 2 semaines histoire de voir le potentiel de vente de ta voiture mais ce que tu va perdre en tune là dedans, au final tu te retrouveras au même point que si tu passe directement par le conces' non?

 
Ca depend, si il n'a rien a faire dessus et que le CT est deja ok, autant la revendre a un particulier, parfois ca vaut le coup d'attendre 2 ou 3 semaines pour gagner 1200 euros...
 
en revanche, si il a les pneus slicks, un ct pas encore passé, ou d'autres choses a faire, autant la faire reprendre, c'est sur.

Ouais je sais pas trop comment m'en débarasser, peut être à eu petit jeune (j'ai 21 ans, lol..) à ma fac....
 
Sinon que pensez vous de cette annonce ?
 
Ca m'a l'air correcte mais....
http://www.argusauto.com/pages/bourse/index.cfm?&q=%2C1%2E2%2C2%2C147%2CE%2C3%2C%2C15000%2C%2C%2C%2C%2CM&iContexte=3&List_ID=1540752,1554973,1321815,1358684,1541162&tri=1&Monnaie=E&id_annonce=1554973&p=3

Le CT date du mois d'aout, et il était bon, honnêtement la voiture est bien entretenue. Les pneus seront changés ce mois ci....

 
Si tu la fais reprendre par un garage, ne change pas les pneus....

C'est clair
Economise ce que tu peux

Si le concess Alfa t'en donne 1500€ fonce chez lui, tu n'en tirera pas plus de particulier à particulier
 
Les problèmes de ta voiture c'est que :
 
- c'est une Ford
- c'est pas un mazout
- c'est une essence de +150Mkm
 
Et en plus tu veux la faire reprendre pour une occaz sur laquelle ils ne gagnent déjà pas grand chose (en gros ils gagnent 2-3000€ pour se retrouver avec une Escort invendable à la place d'une 147 dans leur park d'occaz)
 
Bref, si ils sont assez cinglés pour le faire, fonce

Bon ba, j'ai été grillé, +1, les ford escort se revendent horriblement mal...
 
Le revendre 1500 euro, c'est faire une bonne affaire, crois moi.

lapinlov a écrit :   Si le concess Alfa t'en donne 1500€ fonce chez lui, tu n'en tirera pas plus de particulier à particulier   Les problèmes de ta voiture c'est que :   - c'est une Ford - c'est pas un mazout - c'est une essence de +150Mkm   Et en plus tu veux la faire reprendre pour une occaz sur laquelle ils ne gagnent déjà pas grand chose (en gros ils gagnent 2-3000€ pour se retrouver avec une Escort invendable à la place d'une 147 dans leur park d'occaz)   Bref, si ils sont assez cinglés pour le faire, fonce

 
ok lol, ca a le mérite d'être clair. Je pense que je la vendrait mieux à un particulier, et en plus vu que le concessionnaire ne fera de "fleurs" sur la reprise il en fera plus volontier sur l'Alfa.

Tu as mal compris ce que te dis lapinlov
le conces ' te fera déjà une fleur s'il te la prend ton escort, alors n'espère avoir une ristourne en plus sur la 147

fubu7 a écrit :   Tu as mal compris ce que te dis lapinlov le conces ' te fera déjà une fleur s'il te la prend ton escort, alors n'espère avoir une ristourne en plus sur la 147

 
C'est toi qui a mal compris.
Justement si je vends la voiture à un particulier, donc pas au concessionnaire, celui ci n'aura pas à être sympa sur une reprise, donc il le sera peut etre sur le prix de l'Alfa que j'achèterai chez lui... ok ?

Ah vi mais manquais un mot dans ta phrase ( "pas" )alors j'ai compris l'inverse

 
Peut être mais pense à la galère de revendre une caisse de PAP
 
Passer une annonce (payant), recevoir les coups de tel des curieux, de ceux voulant la voiture à 500€ avec 10€ et un mars, des RDV pour essai qui ne se terminent pas forcemment par une vente ou alors pas de coup de tel du tout.... sans compter le temps pour la vendre (au mieux... 2 semaines ?) avec le compte à rebour du CT qui n'est valable QUE 6 mois
 
Bref, je me ferais pas chier sérieux
 
Par contre si tu as le temps, tu peux déjà essayer de la vendre tout seul mais si jamais ça marche pas, dis toi que le concess ne te fera peut être pas d'autres fleurs

 
 
A l'argus, un modele escort 1.6e glx clim de 1995 en kilometrage standard cote 1200€.
 
Un concessionnaire ne te la reprendra pas pour un achat d'occasion (trop vieille, trop kilometrée, en essence, en plus c'est une ford escort , c'est pas comme une vieille Bmw par exemple), ou alors t'as du bol et tant mieux pour toi .