Sachant que les finitions seraient du style VTS...(c'est Sport ou quelque chose comme cela chez Ford ?)
Si vous avez essayé les deux ou si vous en possédez une, merci de donner vos avis...
Si c'est pour lire la presse ou faire des autres propositions, non merci !
De même pas de fights !

Pour moi il n'ya pas l'ombre d'une hésitation : Citoën C4 .
Rien que du point de vue esthetique, elle tranche par rapport a la Focus .
En plus Citroën, c'est francais .
 

Moi j'ai essayé la C4 HDI 138. C'est une bonne voiture, bonne finition (enfin!!!), très bon moteur, bonne accélération. Elle est très confortable, et ésthétiquement, je la préfère largment à la Focus. Dommage que le restylage lui ai fait perdre sa personnalité.
 
Pour moi, sans hésitation, c'est la C4.

Pff, encor eun topic ou la C4 va l'emporter
 
Est ce que tout ceux qui votent C4 ont été l'essayer ? Remarque identique poru la Focus II
 
Pour moi aucune des deux Y a pas d'essence
 
Par contre d'aprés quelques lectures, le volant à moyeu fixe n'est pas forcément une réussite, surtout avec les boutons de commandes tout autour
 
Mais je ne trouve pas que la ligne de la C4 innove tant que ça C'ets parce qu'il y a de la technologie que l'on dit qu'elle innove, mais la ligne bof Faut il avoir des feux qui s'étirent jusqu'au pare-brise pour être innovant ?  
 
Allez je vote Focus II

La C4 5 portes est vraiment une merveille technologique et esthetique
Y a pas photo surtout en rouge foncé

Cousto a écrit :   Pff, encor eun topic ou la C4 va l'emporter   Est ce que tout ceux qui votent C4 ont été l'essayer ? Remarque identique poru la Focus II   Pour moi aucune des deux Y a pas d'essence   Par contre d'aprés quelques lectures, le volant à moyeu fixe n'est pas forcément une réussite, surtout avec les boutons de commandes tout autour   Mais je ne trouve pas que la ligne de la C4 innove tant que ça C'ets parce qu'il y a de la technologie que l'on dit qu'elle innove, mais la ligne bof Faut il avoir des feux qui s'étirent jusqu'au pare-brise pour être innovant ?     Allez je vote Focus II

 
T'as essayé la Focus?

J'ai dit aucune des deux Y a pas d'essence à essayer

Cousto a écrit :   J'ai dit aucune des deux Y a pas d'essence à essayer

 
Bon alors ça sert à rien de voter alors.

Pour ma part c'est la focus sans hésiter.

Ah bon ! Parce que je n'ai pas essayé, je n'ai pas le droit de voter  
 
J'ai parlé qu'au niveau du style ! un point c'est tout !!!
 
Parce que le moteur c'est le même sur les deux Sauf un FAP en plus
 
Et d'aprés mes lectures (désolé j'ai que ça en référence )  
 
Les deux se valent

 
Je crois que le monsieur aimerait que tu expliques pourquoi.

Philou13 a écrit :   Pour moi il n'ya pas l'ombre d'une hésitation : Citoën C4 . Rien que du point de vue esthetique, elle tranche par rapport a la Focus . En plus Citroën, c'est francais .

La reaction franchouillarde de base... pour moi ca se passe de commentaires

funboy2b a écrit :   La reaction franchouillarde de base... pour moi ca se passe de commentaires

 
Contrairement à toi, je ne me contente pas de dire comme beaucoup de personnes dans ce forum "Peugeot c'est de la bouse" ou encore "BMW c'est allemand donc c'est super costaud".
 
Alors plutôt que de me dire bêtement "ça se passe de commentaire" explique-toi, monsieur JeSuisAuDessusDeToutLeMonde

Philou13 a écrit :   Contrairement à toi, je ne me contente pas de dire comme beaucoup de personnes dans ce forum "Peugeot c'est de la bouse" ou encore "BMW c'est allemand donc c'est super costaud".   Alors plutôt que de me dire bêtement "ça se passe de commentaire" explique-toi, monsieur JeSuisAuDessusDeToutLeMonde

Et tu m'a vu souvent le dire... hum hum, je crois pas non... Et contrairement a ce que tu penses, je suis loin de me croire au dessus de tout le monde...  
Je vais même te dire le contraire, moi, justement j'en ai pas d'a priori... j'ai pas critiqué de voitures francaises sur ce topic, c'est toi qui en a en disant, et puis c'est francais... donc tu achete une voiture parce qu'elle est francaise. tu as des actions chez PSA? Moi je suis objectif, toi non... desolé

D'un point de vue Design, je vote C4 surtout en coupé sinon niveau moteur je ne connais pas du tout les diesel de Ford. Quand au hdi PSA je ne connais que le 90 et le 110ch et ils ont bien évolué depuis.
 
Encore une fois j'ai voté pour le Design et j'ai voté Citroën C4.

funboy2b a écrit :   Et tu m'a vu souvent le dire... hum hum, je crois pas non... Et contrairement a ce que tu penses, je suis loin de me croire au dessus de tout le monde...   Je vais même te dire le contraire, moi, justement j'en ai pas d'a priori... j'ai pas critiqué de voitures francaises sur ce topic, c'est toi qui en a en disant, et puis c'est francais... donc tu achete une voiture parce qu'elle est francaise. tu as des actions chez PSA? Moi je suis objectif, toi non... desolé

 
Je n'ai pas l'intention de me fighter avec toi sur ce topic, mais sache que tes propos m'ont bien énervés... . J'arreterai donc là la discussion .
Sinon non je n'ai pas d'action à PSA, ni à Renault .
Mais c'est vrai que j'aime bien nos petites françaises...

 
Les nouveaux moteurs sont les mêmes chez Ford et Citroën (1.6HDI 90 et 110 et 2.0HDI 138 chez Citron et 136 chez Ford).

Philou13 a écrit :   Je n'ai pas l'intention de me fighter avec toi sur ce topic, mais sache que tes propos m'ont bien énervés... . J'arreterai donc là la discussion . Sinon non je n'ai pas d'action à PSA, ni à Renault . Mais c'est vrai que j'aime bien nos petites françaises...

Sage decision, en general bcp essayent de prolonger les fights douteux
Juste pour dire que je n'ai rien contre aucune personne, je reprendrai une phrase de Idletask qui m'avait plue, je prend la voiture qui me correspond le mieux, en essayant de pas regarder l'ecusson sur le capot... même si j'ai quelques preferences comme nous tous...

Mais pourquoi donc ce moteur fait 133 sur un C-Max, 136 sur une focus, 138 sur une C4 Quand on connait les dispersions de puissance réelle se foutent quand même bien du monde d'être précis comme ça !

Moi j'ai voter Focus, pour ses qualités générales de confort et de tenue de route. La ligne est certes moins originales que la première, mais elle a gagner en proportions, ce qui lui donne un coté robuste et bien finie. Le moteur est performant et agréable, mais un poil bruyant. L'habitabilité est étonnante, surtout le coffre, la poussette rentre facilement, pas besoin de la tourner dans tous les sens, et on peut encore en rajouter. Question prix la Ford est bien placé et en donne suffisament pour son argent. Après si on veut en rajouter la liste des options est bien fournis, mais le prix grimpe très vite.  
Pour la C4, j'adore ligne générale, elle est vraiment très belle et elle apporte une certaine fraicheur générale dans la catégorie. Pour ce qui est des qualités générales, la C4 est confortable, elle m'a semblé plus silencieuse que la Focus au niveau moteur, niveau performance j'ai pas noté de différence flagrante, c'est kif kif. Bon question chassis, ca doit être identique, mais pour ca il faudrait que je réessaye dans d'autres conditions (nationale et autoroute lors de mon essai). Pour ce qui est de l'intérieur, la C4 est certes originales, et peut etre que je suis cartésien, mais pour moi ce genre de tableau de bord se voit plutot dans un monospace, une berline doit rester une berline, enfin c'est mon point de vue....Pour le reste c'est très bien finie et assez surprenant pour une Citroen. Bon question prix, la C4 est franchement pas donner, certes l'équipement est la mais quand même....
Enfin voila c'est mon point de vue, en gros, pour moi ce sont 2 excellentes voitures difficile à départager car très proche en qualité générales (confort, tenue de route....), après c'est une question de gout, de style.....Et de prix.  

 
 
Ok, merci pour l'info

C'est parce que c'est le même moteur que je voulais avoir des infos...

babool a écrit :   Moi j'ai voter Focus, pour ses qualités générales de confort et de tenue de route. La ligne est certes moins originales que la première, mais elle a gagner en proportions, ce qui lui donne un coté robuste et bien finie. Le moteur est performant et agréable, mais un poil bruyant. L'habitabilité est étonnante, surtout le coffre, la poussette rentre facilement, pas besoin de la tourner dans tous les sens, et on peut encore en rajouter. Question prix la Ford est bien placé et en donne suffisament pour son argent. Après si on veut en rajouter la liste des options est bien fournis, mais le prix grimpe très vite.   Pour la C4, j'adore ligne générale, elle est vraiment très belle et elle apporte une certaine fraicheur générale dans la catégorie. Pour ce qui est des qualités générales, la C4 est confortable, elle m'a semblé plus silencieuse que la Focus au niveau moteur, niveau performance j'ai pas noté de différence flagrante, c'est kif kif. Bon question chassis, ca doit être identique, mais pour ca il faudrait que je réessaye dans d'autres conditions (nationale et autoroute lors de mon essai). Pour ce qui est de l'intérieur, la C4 est certes originales, et peut etre que je suis cartésien, mais pour moi ce genre de tableau de bord se voit plutot dans un monospace, une berline doit rester une berline, enfin c'est mon point de vue....Pour le reste c'est très bien finie et assez surprenant pour une Citroen. Bon question prix, la C4 est franchement pas donner, certes l'équipement est la mais quand même.... Enfin voila c'est mon point de vue, en gros, pour moi ce sont 2 excellentes voitures difficile à départager car très proche en qualité générales (confort, tenue de route....), après c'est une question de gout, de style.....Et de prix.

 
Très bonne explication!!

Cousto a écrit :   Pff, encor eun topic ou la C4 va l'emporter   Est ce que tout ceux qui votent C4 ont été l'essayer ? Remarque identique poru la Focus II   Pour moi aucune des deux Y a pas d'essence   Par contre d'aprés quelques lectures, le volant à moyeu fixe n'est pas forcément une réussite, surtout avec les boutons de commandes tout autour   Mais je ne trouve pas que la ligne de la C4 innove tant que ça C'ets parce qu'il y a de la technologie que l'on dit qu'elle innove, mais la ligne bof Faut il avoir des feux qui s'étirent jusqu'au pare-brise pour être innovant ?     Allez je vote Focus II

 
Vu la signature, on aurait pu s'en douter...
 

Je ne vote que pour la ligne extérieur et le style intérieur : Citroën C4

rosen a écrit :   Vu la signature, on aurait pu s'en douter...

Premier Taliban Ford de F.A. Addicted  
 
P.S.: Mais je ne crache pas sur la concurrence

babool a écrit :   Moi j'ai voter Focus, pour ses qualités générales de confort et de tenue de route. La ligne est certes moins originales que la première, mais elle a gagner en proportions, ce qui lui donne un coté robuste et bien finie. Le moteur est performant et agréable, mais un poil bruyant. L'habitabilité est étonnante, surtout le coffre, la poussette rentre facilement, pas besoin de la tourner dans tous les sens, et on peut encore en rajouter. Question prix la Ford est bien placé et en donne suffisament pour son argent. Après si on veut en rajouter la liste des options est bien fournis, mais le prix grimpe très vite.   Pour la C4, j'adore ligne générale, elle est vraiment très belle et elle apporte une certaine fraicheur générale dans la catégorie. Pour ce qui est des qualités générales, la C4 est confortable, elle m'a semblé plus silencieuse que la Focus au niveau moteur, niveau performance j'ai pas noté de différence flagrante, c'est kif kif. Bon question chassis, ca doit être identique, mais pour ca il faudrait que je réessaye dans d'autres conditions (nationale et autoroute lors de mon essai). Pour ce qui est de l'intérieur, la C4 est certes originales, et peut etre que je suis cartésien, mais pour moi ce genre de tableau de bord se voit plutot dans un monospace, une berline doit rester une berline, enfin c'est mon point de vue....Pour le reste c'est très bien finie et assez surprenant pour une Citroen. Bon question prix, la C4 est franchement pas donner, certes l'équipement est la mais quand même.... Enfin voila c'est mon point de vue, en gros, pour moi ce sont 2 excellentes voitures difficile à départager car très proche en qualité générales (confort, tenue de route....), après c'est une question de gout, de style.....Et de prix.

 
Pas mieux....

Après avoir reçu ma Focus II Ghia en rouge oscuro, c'est définitivement la Focus II !!
 
Régulateur de vitesse, climatisation régulée 2 zones, feux auto, capteur de pluie, 5 places avec des VRAIES places à l'arrière, un coffre immense avec des tas de rangement super pratiques sous le plancher du coffre et un truc que j'adore sur autoroute : une impulsion sur le commodo de clignotant active trois allumage du clignotant (ça parait être un détail mais ça facilite la vie). L'autre équipement très pratique, le rétoviseur intérieur électrochromique.
 
Pour l'instant en un Week End, 350 km à son bord et que du bonheur. Le 1.6 TDCi a du répondant malgré le surpoid de la voiture par rapport à l'ancienne. La tenue de route s'est, d'après moi, encore améliorer (je pense que les jantes en 16 pouces avec des pneus en 205 Michelin y est pour quelque chose).
 
Pour ce qui est de la qualité et la finition : aucun défaut remarqué. L'assemblage est impéccable, les matériaux sont très agréables.
 
Enfin, que du bonheur...
 
Seul petit inconvénient, l'encombrement de la voiture !!! Elle a des dimension ...hors normes pour une compacte.

Sympa la couleur  
 
En tout cas, trés bon choix

Je vote focus II pour son style et ça planche de bord plus typée berline. J'aime pas trop le style C3 écrasée de la C4 (trop rond), mais c'est bien qu'ils innovent  et y a le FAP.

 
Le toute première fois que j'en ai aperçue une dans la rue j'ai hésité avec un C-Max

La C4, bien plus dynamique à mon goût.
 
 

La dynamique stylistique ne reflete pas les qualité dynamiques d'une voiture !!! et sur ce point, je trouve la FocusII plus dynamique qu'une C4.

Kidplastic a écrit :   Le toute première fois que j'en ai aperçue une dans la rue j'ai hésité avec un C-Max

 
 
Faut quand même avoir des problèmes de vues

Euh juste pour casser les pattes d'une fausse information données par je ne sais trop qui et relayer tout aussi faussement par les journalistes :  Le FAP sur Ford comme sur Citroën est une option qui se paie 500 euros chez Citroën contre 700 euros chez Ford.
 
Voilà juste pour remettre juste un peu les choses à leur places